Silniki XPeng G6
(Maks. obciążenie dachu)| Silnik | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| Standard Range 190 kW | 75 kg |
1. Standard Range 190 kW
75 kg
Maks. obciążenie dachu w porównaniu do innych modeli XPeng
XPeng G6 w porównaniu do innych obecnych modeli XPeng
(Maks. obciążenie dachu)| Nazwa wariantu | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| G9 Performance AWD 405 kW | 75 kg |
| G6 Performance AWD 350 kW | 75 kg |
| P7 Wing Edition AWD 348 kW | 75 kg |
Jak maks. obciążenie dachu modelu XPeng G6 wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
XPeng G6 vs. podobne samochody
(Maks. obciążenie dachu)| Model samochodu | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| Leapmotor C10 BEV 2024 | 100 kg |
| KIA EV6 (63 kWh) 2024 | 80 kg |
| Subaru Solterra 2022 | 80 kg |
| Peugeot e-5008 210 2024 | 80 kg |
| DS Automobiles N°8 Short Range 2025 | 80 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 75 kg |
| BYD Sealion 7 2024 | 75 kg |
| NIO EL6 Standard Range 2023 | 75 kg |
| BYD Tang 2022 | 75 kg |
| NIO EL7 Standard Range 2023 | 75 kg |
| Voyah Free 2024 | 75 kg |
| VinFast VF 7 Eco 2024 | 75 kg |
| MG Marvel R Electric 2021 | 75 kg |
| BYD Seal U 2024 | 75 kg |
| Skoda Enyaq 60 2025 | 75 kg |
| XPeng G6 Standard Range 2024 | 75 kg |
1. Leapmotor C10 BEV 2024
100 kg
2. KIA EV6 (63 kWh) 2024
80 kg
3. Subaru Solterra 2022
80 kg
6. Toyota bZ4X 2022
75 kg
7. BYD Sealion 7 2024
75 kg
9. BYD Tang 2022
75 kg
11. Voyah Free 2024
75 kg
14. BYD Seal U 2024
75 kg
15. Skoda Enyaq 60 2025
75 kg
