Napęd na wszystkie koła
Elektryczność
Przekładnia redukcyjna
200 km/h
500 - 620 Nm
260 - 300 kW
20 - 22 kWh/100km
2455 - 2520 kg
100 kg
75 kg
1800 kg
750 kg
260 kW / 354 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 5 s |
| Maks. prędkość | 200 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 20 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 500 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 82 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 420 km |
260 kW / 354 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 5 s |
| Maks. prędkość | 200 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 20 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 500 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 87 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 471 km |
300 kW / 408 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 5 s |
| Maks. prędkość | 200 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 22 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 620 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 82 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 400 km |
300 kW / 408 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 5 s |
| Maks. prędkość | 200 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 22 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 620 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 87 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 447 km |
0
2022
Wprowadzono VF 8 1. Generation.
