Porównanie:XPeng G6 2024 (nowy) Vs. BYD Sealion 7 2024 (nowy)

#	XPeng G6	BYD Sealion 7	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	G6 1. Generation (F30) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację	Sealion 7 1. Generation (UK) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	4
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 4830 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) 4753 mm

Rozstaw osi

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 2930 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) 2890 mm

Szerokość

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 1925 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) 1920 mm

Szerokość z lusterkami

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 2189 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) ? mm

Wysokość

1. XPeng G6 2024 (nowy) 1650 mm

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 1620 mm

Prześwit

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 157 - 163 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) ?

Promień skrętu

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 11 m

2. XPeng G6 2024 (nowy) ?

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. XPeng G6 2024 (nowy) 571 l

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 520 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 1789 l

2. XPeng G6 2024 (nowy) 1374 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ? l

2. XPeng G6 2024 (nowy) ? l

Siedzenia

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 5

2. XPeng G6 2024 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ?

2. XPeng G6 2024 (nowy) ?

Drzwi

1. XPeng G6 2024 (nowy) 5

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 4

Isofix

1. XPeng G6 2024 (nowy) Serie

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. XPeng G6 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. XPeng G6 2024 (nowy) Elektryczność

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. XPeng G6 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. XPeng G6 2024 (nowy) 1

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 215 km/h

2. XPeng G6 2024 (nowy) 200 km/h

Moc

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 230 - 390 kW

2. XPeng G6 2024 (nowy) 190 - 350 kW

Moment obrotowy

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 380 - 690 Nm

2. XPeng G6 2024 (nowy) 440 - 660 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 4 - 6 s

2. XPeng G6 2024 (nowy) 4 - 6 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. XPeng G6 2024 (nowy) 17 l/100km

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 19 l/100km

Norma emisji

1. XPeng G6 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 235/50R19

2. XPeng G6 2024 (nowy) 255/55R19

Hałas

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 67 - 68 dB

2. XPeng G6 2024 (nowy) 68 - 69 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. XPeng G6 2024 (nowy) 2025 - 2120 kg

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 2225 - 2435 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 2635 - 2845 kg

2. XPeng G6 2024 (nowy) 2553 - 2638 kg

Przyczepa z hamulcem

1. XPeng G6 2024 (nowy) 1500 kg

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 750 - 1500 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. XPeng G6 2024 (nowy) 750 kg

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. XPeng G6 2024 (nowy) 75 kg

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. XPeng G6 2024 (nowy) 75 kg

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ?

Terenski

Maksymalne nachylenie

1. XPeng G6 2024 (nowy) 30 °

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. XPeng G6 2024 (nowy) 19 °

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. XPeng G6 2024 (nowy) 16 °

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. XPeng G6 2024 (nowy) 435 - 570 km

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 456 - 502 km

Całkowita pojemność baterii

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 82 - 91 kWh

2. XPeng G6 2024 (nowy) ?

Użyteczna pojemność baterii

1. XPeng G6 2024 (nowy) 66 - 87 kWh

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ?

Waga baterii

1. XPeng G6 2024 (nowy) 569 kg

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. BYD Sealion 7 2024 (nowy) 1-phasig,3-phasig

2. XPeng G6 2024 (nowy) 3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. XPeng G6 2024 (nowy) AC:11,0 DC:215,0 kW

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) AC:7,0-11,0 DC:150,0 kW

Typ portu ładowania

1. XPeng G6 2024 (nowy) Typ 2

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. XPeng G6 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

Typ szybkiego ładowania

1. XPeng G6 2024 (nowy) CCS

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. XPeng G6 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten

2. BYD Sealion 7 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten

Porównanie:XPeng G6 2024 (nowy) Vs. BYD Sealion 7 2024 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny