Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Elektryczność
Przekładnia redukcyjna
200 km/h
343 - 686 Nm
200 - 400 kW
3 - 7 s
17 - 18 kWh/100km
2230 - 2355 kg
100 kg
75 kg
1500 - 2000 kg
750 kg
590 - 620 km
100 kWh
94 kWh
1-fazowy,3-fazowy
AC:11,0-22,0 DC:200,0kW
Typ 2
Litowo-niklowo-manganowo-kobaltowy
CCS
po lewej z tyłu
200 kW / 272 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 7 s |
| Maks. prędkość | 200 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 17 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 343 Nm |
| Całkowita pojemność baterii | 100 kWh |
| Użyteczna pojemność baterii | 94 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 620 km |
400 kW / 544 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 3 s |
| Maks. prędkość | 200 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 18 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 686 Nm |
| Całkowita pojemność baterii | 100 kWh |
| Użyteczna pojemność baterii | 94 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 590 km |
0
2024
Wprowadzono 4 1. Generation.
