Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Elektryczność
Przekładnia redukcyjna
160 - 180 km/h
310 - 679 Nm
125 - 250 kW
5 - 8 s
14 - 17 kWh/100km
1908 - 2179 kg
360 - 602 km
55 - 82 kWh
52 - 79 kWh
3-fazowy
AC:11,0 DC:135,0, AC:11,0 DC:145,0, AC:11,0 DC:185,0kW
Typ 2
Litowo-niklowo-manganowo-kobaltowy
CCS
po prawej z tyłu
125 kW / 170 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 8 s |
| Maks. prędkość | 160 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 16 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 310 Nm |
| Całkowita pojemność baterii | 55 kWh |
| Użyteczna pojemność baterii | 52 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 378 km |
125 kW / 170 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 8 s |
| Maks. prędkość | 160 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 16 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 310 Nm |
| Całkowita pojemność baterii | 55 kWh |
| Użyteczna pojemność baterii | 52 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 378 km |
150 kW / 204 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 8 s |
| Maks. prędkość | 160 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 16 kWh/100km |
| Użyteczna pojemność baterii | 79 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 544 km |
210 kW / 286 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 6 s |
| Maks. prędkość | 180 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 14 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 545 Nm |
| Całkowita pojemność baterii | 82 kWh |
| Użyteczna pojemność baterii | 77 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 602 km |
210 kW / 286 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 6 s |
| Maks. prędkość | 180 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 14 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 545 Nm |
| Całkowita pojemność baterii | 82 kWh |
| Użyteczna pojemność baterii | 77 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 602 km |
250 kW / 340 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 5 s |
| Maks. prędkość | 180 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 16 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 679 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 79 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 566 km |
0
2024
Wprowadzono Explorer EV 1. Generation.
