Porównanie:BYD Atto 3 2022 (nowy) Vs. Ford Explorer EV 2024 (nowy)

#	BYD Atto 3	Ford Explorer EV	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	Atto 3 1. Generation (SC2E) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację	Explorer EV 1. Generation (DRP) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Niższa klasa średnia (np. Golf)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 4468 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 4455 mm

Rozstaw osi

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 2767 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 2720 mm

Szerokość

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1875 mm

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1871 mm

Szerokość z lusterkami

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 2063 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 2050 mm

Wysokość

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1630 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1615 mm

Prześwit

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 193 - 202 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 175 mm

Promień skrętu

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 10 m

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 9 - 10 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 445 - 450 l

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 440 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1422 l

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1338 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) ? l

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 5

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) ?

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Drzwi

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 5

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 5

Isofix

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Serie

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Elektryczność

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 160 - 180 km/h

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 160 km/h

Moc

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 125 - 250 kW

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 150 kW

Moment obrotowy

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 310 - 679 Nm

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 310 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 7 s

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 5 - 8 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 16 l/100km

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 16 l/100km

Norma emisji

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 235/50R18

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 235/55R19

Hałas

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 67 - 68 dB

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 68 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1825 kg

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1908 - 2179 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 2490 - 2740 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 2160 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1000 - 1200 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 750 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Maks. obciążenie dachu

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 75 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 50 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 75 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Terenski

Kąt podejścia

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 16 °

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Maksymalne nachylenie

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 30 °

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 24 °

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 24 °

Kąt natarcia

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 19 °

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 17 °

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 360 - 602 km

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 420 km

Całkowita pojemność baterii

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 55 - 82 kWh

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 60 kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 52 - 79 kWh

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Waga baterii

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 420 kg

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1-phasig,3-phasig

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) AC:11,0 DC:145,0 kW

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) AC:7,0-11,0 DC:88,0 kW

Typ portu ładowania

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Typ 2

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Typ szybkiego ładowania

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) CCS

2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Beifahrerseite vorne

Porównanie:BYD Atto 3 2022 (nowy) Vs. Ford Explorer EV 2024 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny