Silniki (i10)
Filtruj według paliwa:
⬤ Gaz płynny
1086 ccm / 4 cylindry
1086 ccm / 4 cylindry
1.1 LPG Classic
47 kW / 64 HP
Skrzynia biegów manualna| Przyspieszenie 0-100km/h | 15 s |
| Maks. prędkość | 146 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 6 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 7 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 5 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 105 g/km |
| Moment obrotowy | 98 Nm |
⬤ Gaz płynny
1086 ccm / 4 cylindry
1086 ccm / 4 cylindry
1.1 LPG Classic
47 kW / 64 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 18 s |
| Maks. prędkość | 137 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 7 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 9 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 6 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 122 g/km |
| Moment obrotowy | 98 Nm |
⬤ Gaz płynny
1086 ccm / 4 cylindry
1086 ccm / 4 cylindry
1.1 LPG Style
49 kW / 67 HP
Skrzynia biegów manualna| Przyspieszenie 0-100km/h | 15 s |
| Maks. prędkość | 151 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 5 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 7 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 5 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 119 g/km |
| Moment obrotowy | 98 Nm |
⬤ Gaz płynny
1086 ccm / 4 cylindry
1086 ccm / 4 cylindry
1.1 LPG Style
49 kW / 67 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 18 s |
| Maks. prędkość | 142 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 6 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 8 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 5 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 139 g/km |
| Moment obrotowy | 98 Nm |
⬤ Benzyna 98
1086 ccm / 4 cylindry
1086 ccm / 4 cylindry
1.1 Classic E
49 kW / 67 HP
Skrzynia biegów manualna| Przyspieszenie 0-100km/h | 15 s |
| Maks. prędkość | 151 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 5 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 6 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 4 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 119 g/km |
| Moment obrotowy | 98 Nm |
⬤ Benzyna 98
1086 ccm / 4 cylindry
1086 ccm / 4 cylindry
1.1 Classic
49 kW / 67 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 18 s |
| Maks. prędkość | 142 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 5 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 7 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 5 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 139 g/km |
| Moment obrotowy | 98 Nm |
⬤ Gaz płynny
1248 ccm / 4 cylindry
1248 ccm / 4 cylindry
1.2 LPG Classic
54 kW / 73 HP
Skrzynia biegów manualna| Przyspieszenie 0-100km/h | 12 s |
| Maks. prędkość | 159 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 6 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 8 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 5 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 105 g/km |
| Moment obrotowy | 118 Nm |
⬤ Gaz płynny
1248 ccm / 4 cylindry
1248 ccm / 4 cylindry
1.2 LPG Classic
54 kW / 73 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 14 s |
| Maks. prędkość | 150 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 7 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 9 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 6 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 122 g/km |
| Moment obrotowy | 118 Nm |
⬤ Diesel
1120 ccm / 3 cylindry
1120 ccm / 3 cylindry
1.1 CRDi Style
55 kW / 75 HP
Skrzynia biegów manualna| Przyspieszenie 0-100km/h | 15 s |
| Maks. prędkość | 163 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 4 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 5 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 3 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 114 g/km |
| Moment obrotowy | 153 Nm |
⬤ Benzyna 98
1248 ccm / 4 cylindry
1248 ccm / 4 cylindry
1.2 Classic
57 kW / 78 HP
Skrzynia biegów manualna| Przyspieszenie 0-100km/h | 12 s |
| Maks. prędkość | 164 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 5 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 6 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 4 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 119 g/km |
| Moment obrotowy | 118 Nm |
⬤ Benzyna 98
1248 ccm / 4 cylindry
1248 ccm / 4 cylindry
1.2 Classic
57 kW / 78 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 14 s |
| Maks. prędkość | 155 km/h |
| Zużycie kombinowane (NEDC) | 5 l/100km |
| Zużycie w mieście (NEDC) | 7 l/100km |
| Drogi krajowe (NEFZ) | 5 l/100km |
| Emisja CO2 (NEDC) | 139 g/km |
| Moment obrotowy | 118 Nm |
Generacje Hyundai i10
0
2008
Wprowadzono 1.Generation.
2010
Wprowadzono 1.Generation.
2011
Wprowadzono 1.Generation (1. Facelift).
2013
2.Generation został wprowadzony i zastąpił 1.Generation (1. Facelift).
2016
2.Generation został wprowadzony i zastąpił 1.Generation (1. Facelift).
2017
Wprowadzono 2.Generation (1. Facelift).
2019
Wprowadzono 2.Generation (1. Facelift).
2020
Wprowadzono 3.Generation.
2023
I10 3. Generation (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił 3.Generation.