Porównanie: Skoda Superb vs. konkurencja

# Skoda Superb Elaris Jaco BYD Seal XPeng P7 NIO ET7 BYD Han Hongqi EH7 Citroen C5 X Opel Insignia Mazda CX-60 DS Automobiles DS 9 Peugeot 408 Toyota Highlander

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Superb 4. Generation (NZ)
2024 - Teraz
Jaco 1. Generation
2023 - Teraz
Seal 1. Generation (EK)
2023 - Teraz
P7 1. Generation
2024 - Teraz
ET7 1. Generation (ETX)
2022 - Teraz
Han 1. Generation (HC)
2022 - Teraz
EH7 1. Generation
2024 - Teraz
C5 X 1. Generation (N)
2022 - Teraz
Insignia B (1. Facelift) (Z-B)
2020 - 2022
CX-60 KH (KH)
2022 - Teraz
DS 9 1. Generation (X)
2021 - Teraz
408 1. Generation (F)
2023 - Teraz
Highlander XU70 (XU70)
2021 - Teraz
KaroseriaSedanSedanSedanSedanSedanSedanSedanKombiHatchbackSUVSedanSUVSUV
Drzwi5545444555455
Klasa pojazduWyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa średnia (np. seria 3)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Napęd

1. Citroen C5 X 2022 (nowy) Napęd na przednią oś
2. Peugeot 408 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
3. Elaris Jaco 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
4. Skoda Superb 2024 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
5. Opel Insignia 2020 Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
6. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
7. XPeng P7 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
8. BYD Seal 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
9. Hongqi EH7 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
10. Toyota Highlander 2021 (nowy) Napęd na wszystkie koła
11. BYD Han 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła
12. NIO ET7 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła
13. Mazda CX-60 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś

Paliwo

1. Citroen C5 X 2022 (nowy) Benzyna 98
2. Peugeot 408 2023 (nowy) Benzyna 98
3. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) Benzyna 98
4. Toyota Highlander 2021 (nowy) Benzyna 98
5. Skoda Superb 2024 (nowy) Benzyna 98, Diesel
6. Opel Insignia 2020 Benzyna 98, Diesel
7. Mazda CX-60 2022 (nowy) Benzyna 98, Diesel
8. Elaris Jaco 2023 (nowy) Elektryczność
9. XPeng P7 2024 (nowy) Elektryczność
10. BYD Seal 2023 (nowy) Elektryczność
11. Hongqi EH7 2024 (nowy) Elektryczność
12. BYD Han 2022 (nowy) Elektryczność
13. NIO ET7 2022 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów
2. Mazda CX-60 2022 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów
3. Skoda Superb 2024 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
4. Citroen C5 X 2022 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
5. Peugeot 408 2023 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
6. Opel Insignia 2020 Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
7. Elaris Jaco 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. XPeng P7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
9. BYD Seal 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
10. Hongqi EH7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
11. BYD Han 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
12. NIO ET7 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
13. Toyota Highlander 2021 (nowy) Skrzynia CVT

Maks. prędkość

1. Skoda Superb 2024 (nowy) 222 - 250 km/h
2. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) 236 - 250 km/h
3. Opel Insignia 2020 197 - 237 km/h
4. Peugeot 408 2023 (nowy) 210 - 233 km/h
5. Citroen C5 X 2022 (nowy) 211 - 233 km/h
6. Mazda CX-60 2022 (nowy) 200 - 219 km/h
7. XPeng P7 2024 (nowy) 200 km/h
8. NIO ET7 2022 (nowy) 200 km/h
9. Toyota Highlander 2021 (nowy) 180 km/h
10. BYD Seal 2023 (nowy) 180 km/h
11. BYD Han 2022 (nowy) 180 km/h
12. Elaris Jaco 2023 (nowy) 160 km/h
13. Hongqi EH7 2024 (nowy) ?

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Hongqi EH7 2024 (nowy) 3.5 - 5.8 s
2. NIO ET7 2022 (nowy) 3.8 s
3. BYD Seal 2023 (nowy) 3.8 - 5.9 s
4. BYD Han 2022 (nowy) 3.9 s
5. XPeng P7 2024 (nowy) 4.1 - 6.7 s
6. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) 5.6 - 8.1 s
7. Skoda Superb 2024 (nowy) 5.6 - 9.3 s
8. Mazda CX-60 2022 (nowy) 5.8 - 8.4 s
9. Citroen C5 X 2022 (nowy) 7.9 - 11.3 s
10. Peugeot 408 2023 (nowy) 7.9 - 11.5 s
11. Opel Insignia 2020 7.9 - 12.4 s
12. Toyota Highlander 2021 (nowy) 8.3 s
13. Elaris Jaco 2023 (nowy) ?

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Elaris Jaco 2023 (nowy) ? l/100km
2. Hongqi EH7 2024 (nowy) ? l/100km
3. Mazda CX-60 2022 (nowy) 1.5 l/100km
4. Opel Insignia 2020 4.6 l/100km
5. Skoda Superb 2024 (nowy) 5.2 l/100km
6. Citroen C5 X 2022 (nowy) 6 l/100km
7. Peugeot 408 2023 (nowy) 6 l/100km
8. Toyota Highlander 2021 (nowy) 6.6 l/100km
9. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) 6.9 l/100km
10. BYD Seal 2023 (nowy) 16.6 l/100km
11. XPeng P7 2024 (nowy) 16.8 l/100km
12. BYD Han 2022 (nowy) 18.5 l/100km
13. NIO ET7 2022 (nowy) 19.1 l/100km

Norma emisji

1. Opel Insignia 2020 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
2. Toyota Highlander 2021 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
4. Peugeot 408 2023 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
5. Citroen C5 X 2022 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
6. Mazda CX-60 2022 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
7. Skoda Superb 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA
8. Elaris Jaco 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
9. Hongqi EH7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
10. BYD Seal 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
11. XPeng P7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
12. BYD Han 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
13. NIO ET7 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Peugeot 408 2023 (nowy) 1467 - 1781 kg
2. Citroen C5 X 2022 (nowy) 1493 - 1797 kg
3. Opel Insignia 2020 1505 - 1735 kg
4. Skoda Superb 2024 (nowy) 1559 - 1750 kg
5. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) 1615 - 2006 kg
6. Elaris Jaco 2023 (nowy) 1690 kg
7. Mazda CX-60 2022 (nowy) 1890 - 2055 kg
8. Toyota Highlander 2021 (nowy) 2015 kg
9. XPeng P7 2024 (nowy) 2020 - 2180 kg
10. BYD Seal 2023 (nowy) 2055 - 2185 kg
11. BYD Han 2022 (nowy) 2325 kg
12. NIO ET7 2022 (nowy) 2434 - 2454 kg
13. Hongqi EH7 2024 (nowy) ?

Dopuszczalna masa całkowita

1. NIO ET7 2022 (nowy) 2900 kg
2. Toyota Highlander 2021 (nowy) 2720 kg
3. Mazda CX-60 2022 (nowy) 2500 - 2667 kg
4. BYD Han 2022 (nowy) 2660 kg
5. BYD Seal 2023 (nowy) 2501 - 2631 kg
6. XPeng P7 2024 (nowy) 2450 - 2600 kg
7. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) 2075 - 2420 kg
8. Opel Insignia 2020 2110 - 2330 kg
9. Skoda Superb 2024 (nowy) 2100 - 2320 kg
10. Peugeot 408 2023 (nowy) 1920 - 2220 kg
11. Citroen C5 X 2022 (nowy) 1905 - 2185 kg
12. Elaris Jaco 2023 (nowy) 2090 kg
13. Hongqi EH7 2024 (nowy) ?

Terenski

Samochód elektryczny

Typ baterii

1. Peugeot 408 2023 (nowy) ?
2. Citroen C5 X 2022 (nowy) ?
3. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) ?
4. Opel Insignia 2020 ?
5. Skoda Superb 2024 (nowy) ?
6. Hongqi EH7 2024 (nowy) Lithium
7. Elaris Jaco 2023 (nowy) Lithium
8. Mazda CX-60 2022 (nowy) Lithium
9. BYD Han 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
10. NIO ET7 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
11. BYD Seal 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng P7 2024 (nowy) Nickel-Cobalt-Mangan
13. Toyota Highlander 2021 (nowy) Nickel-Metallhydrid

Pozycja portu ładowania

1. Peugeot 408 2023 (nowy) ?
2. Citroen C5 X 2022 (nowy) ?
3. DS Automobiles DS 9 2021 (nowy) ?
4. Opel Insignia 2020 ?
5. Skoda Superb 2024 (nowy) ?
6. Mazda CX-60 2022 (nowy) ?
7. Toyota Highlander 2021 (nowy) ?
8. Hongqi EH7 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
9. BYD Han 2022 (nowy) Beifahrerseite hinten
10. BYD Seal 2023 (nowy) Beifahrerseite hinten
11. XPeng P7 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
12. Elaris Jaco 2023 (nowy) Fahrerseite hinten
13. NIO ET7 2022 (nowy) Fahrerseite hinten
TOPlist