Porównanie: Skoda Enyaq vs. konkurencja

# Skoda Enyaq Ford Capri ZEEKR X smart #3 BYD Seal U MG Marvel R smart #1 Ford Explorer EV Renault Scénic Nissan Ariya VW ID.5 Aiways U6 BYD Atto 3

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Enyaq 1. Generation (1. Facelift) (NY)
2025 - Teraz
Capri 4. Generation (DRP)
2024 - Teraz
X 1. Generation
2024 - Teraz
#3 1. Generation (HC11)
2023 - Teraz
Seal U 1. Generation (SA3)
2024 - Teraz
Marvel R 1. Generation (EP21)
2021 - Teraz
#1 1. Generation (HX11)
2022 - Teraz
Explorer EV 1. Generation (DRP)
2024 - Teraz
Scénic V (RCB)
2024 - Teraz
Ariya FE0E (FE0E)
2022 - Teraz
ID.5 1. Generation (E2)
2022 - Teraz
U6 1. Generation (MAS891)
2022 - Teraz
Atto 3 1. Generation (SC2E)
2022 - Teraz
KaroseriaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Drzwi5555555555555
Klasa pojazduKlasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 1710 l
2. Renault Scénic 2024 (nowy) 1670 l
3. VW ID.5 2022 (nowy) 1561 l
4. Ford Capri 2024 (nowy) 1510 l
5. BYD Seal U 2024 (nowy) 1440 l
6. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1422 l
7. MG Marvel R 2021 (nowy) 1396 l
8. Nissan Ariya 2022 (nowy) 1350 l
9. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1338 l
10. Aiways U6 2022 (nowy) 1260 l
11. smart #3 2023 (nowy) 1160 l
12. smart #1 2022 (nowy) 986 l
13. ZEEKR X 2024 (nowy) ? l

Silniki/napęd

Napęd

1. Renault Scénic 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Napęd na przednią oś
3. Aiways U6 2022 (nowy) Napęd na przednią oś
4. BYD Seal U 2024 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
5. Nissan Ariya 2022 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
6. Skoda Enyaq 2025 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
7. VW ID.5 2022 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
8. Ford Capri 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
9. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
10. MG Marvel R 2021 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
11. smart #3 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
12. smart #1 2022 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
13. ZEEKR X 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Renault Scénic 2024 (nowy) Elektryczność
2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Elektryczność
3. Aiways U6 2022 (nowy) Elektryczność
4. Nissan Ariya 2022 (nowy) Elektryczność
5. Skoda Enyaq 2025 (nowy) Elektryczność
6. VW ID.5 2022 (nowy) Elektryczność
7. Ford Capri 2024 (nowy) Elektryczność
8. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Elektryczność
9. MG Marvel R 2021 (nowy) Elektryczność
10. smart #3 2023 (nowy) Elektryczność
11. smart #1 2022 (nowy) Elektryczność
12. ZEEKR X 2024 (nowy) Elektryczność
13. BYD Seal U 2024 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98

Skrzynia biegów

1. Renault Scénic 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
3. Aiways U6 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
4. Nissan Ariya 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
5. Skoda Enyaq 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna
6. VW ID.5 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
7. Ford Capri 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
9. MG Marvel R 2021 (nowy) Przekładnia redukcyjna
10. smart #3 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
11. smart #1 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
12. ZEEKR X 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
13. BYD Seal U 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Skrzynia CVT

Maks. prędkość

1. Nissan Ariya 2022 (nowy) 160 - 200 km/h
2. MG Marvel R 2021 (nowy) 200 km/h
3. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 160 - 180 km/h
4. VW ID.5 2022 (nowy) 160 - 180 km/h
5. Ford Capri 2024 (nowy) 160 - 180 km/h
6. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 160 - 180 km/h
7. BYD Seal U 2024 (nowy) 170 - 180 km/h
8. smart #3 2023 (nowy) 180 km/h
9. smart #1 2022 (nowy) 180 km/h
10. ZEEKR X 2024 (nowy) 180 km/h
11. Renault Scénic 2024 (nowy) 150 - 170 km/h
12. BYD Atto 3 2022 (nowy) 160 km/h
13. Aiways U6 2022 (nowy) 160 km/h

Moc

1. Nissan Ariya 2022 (nowy) 160 - 320 kW
2. smart #3 2023 (nowy) 200 - 315 kW
3. smart #1 2022 (nowy) 200 - 315 kW
4. ZEEKR X 2024 (nowy) 200 - 315 kW
5. VW ID.5 2022 (nowy) 125 - 250 kW
6. Ford Capri 2024 (nowy) 125 - 250 kW
7. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 125 - 250 kW
8. BYD Seal U 2024 (nowy) 160 - 238 kW
9. MG Marvel R 2021 (nowy) 132 - 212 kW
10. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 150 - 210 kW
11. Renault Scénic 2024 (nowy) 125 - 160 kW
12. Aiways U6 2022 (nowy) 160 kW
13. BYD Atto 3 2022 (nowy) 150 kW

Moment obrotowy

1. VW ID.5 2022 (nowy) 235 - 679 Nm
2. Ford Capri 2024 (nowy) 310 - 679 Nm
3. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 310 - 679 Nm
4. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 310 - 679 Nm
5. MG Marvel R 2021 (nowy) 410 - 665 Nm
6. Nissan Ariya 2022 (nowy) 300 - 600 Nm
7. smart #3 2023 (nowy) 343 - 584 Nm
8. smart #1 2022 (nowy) 343 - 584 Nm
9. BYD Seal U 2024 (nowy) 300 - 550 Nm
10. ZEEKR X 2024 (nowy) 343 - 543 Nm
11. Aiways U6 2022 (nowy) 315 Nm
12. BYD Atto 3 2022 (nowy) 310 Nm
13. Renault Scénic 2024 (nowy) 280 - 300 Nm

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. BYD Seal U 2024 (nowy) ? l/100km
2. Aiways U6 2022 (nowy) 15 l/100km
3. Ford Capri 2024 (nowy) 15 l/100km
4. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 15 l/100km
5. ZEEKR X 2024 (nowy) 16 l/100km
6. BYD Atto 3 2022 (nowy) 16 l/100km
7. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 16 l/100km
8. Renault Scénic 2024 (nowy) 16 l/100km
9. VW ID.5 2022 (nowy) 16 l/100km
10. smart #3 2023 (nowy) 17 l/100km
11. Nissan Ariya 2022 (nowy) 17 l/100km
12. smart #1 2022 (nowy) 18 l/100km
13. MG Marvel R 2021 (nowy) 19 l/100km

Norma emisji

1. Aiways U6 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
2. Ford Capri 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
3. Skoda Enyaq 2025 (nowy) Pojazd elektryczny
4. ZEEKR X 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
5. BYD Atto 3 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
6. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
7. Renault Scénic 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
8. VW ID.5 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
9. smart #3 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
10. Nissan Ariya 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
11. smart #1 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
12. MG Marvel R 2021 (nowy) Pojazd elektryczny
13. BYD Seal U 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Aiways U6 2022 (nowy) 1790 kg
2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1825 kg
3. smart #1 2022 (nowy) 1780 - 1900 kg
4. smart #3 2023 (nowy) 1780 - 1910 kg
5. MG Marvel R 2021 (nowy) 1810 - 1920 kg
6. Renault Scénic 2024 (nowy) 1822 - 1927 kg
7. ZEEKR X 2024 (nowy) 1855 - 1960 kg
8. BYD Seal U 2024 (nowy) 1940 - 2147 kg
9. Ford Capri 2024 (nowy) 1914 - 2174 kg
10. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 1908 - 2179 kg
11. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 2002 - 2234 kg
12. VW ID.5 2022 (nowy) 1970 - 2246 kg
13. Nissan Ariya 2022 (nowy) 1980 - 2259 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. VW ID.5 2022 (nowy) 2490 - 2760 kg
2. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 2504 - 2750 kg
3. Ford Capri 2024 (nowy) 2500 - 2745 kg
4. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 2490 - 2740 kg
5. Nissan Ariya 2022 (nowy) 2400 - 2655 kg
6. BYD Seal U 2024 (nowy) 2350 - 2557 kg
7. ZEEKR X 2024 (nowy) 2410 - 2510 kg
8. Renault Scénic 2024 (nowy) 2340 - 2441 kg
9. MG Marvel R 2021 (nowy) 2288 - 2373 kg
10. smart #1 2022 (nowy) 2205 - 2370 kg
11. smart #3 2023 (nowy) 2199 - 2360 kg
12. Aiways U6 2022 (nowy) 2195 kg
13. BYD Atto 3 2022 (nowy) 2160 kg

Terenski

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Ford Capri 2024 (nowy) 374 - 627 km
2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 360 - 602 km
3. Renault Scénic 2024 (nowy) 420 - 598 km
4. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 428 - 587 km
5. VW ID.5 2022 (nowy) 365 - 558 km
6. Nissan Ariya 2022 (nowy) 402 - 533 km
7. BYD Seal U 2024 (nowy) 70 - 500 km
8. smart #3 2023 (nowy) 325 - 455 km
9. ZEEKR X 2024 (nowy) 425 - 445 km
10. smart #1 2022 (nowy) 310 - 440 km
11. BYD Atto 3 2022 (nowy) 420 km
12. Aiways U6 2022 (nowy) 405 km
13. MG Marvel R 2021 (nowy) 370 - 402 km

Całkowita pojemność baterii

1. Nissan Ariya 2022 (nowy) 65 - 90 kWh
2. BYD Seal U 2024 (nowy) 18 - 87 kWh
3. Renault Scénic 2024 (nowy) 60 - 87 kWh
4. Ford Capri 2024 (nowy) 55 - 82 kWh
5. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 55 - 82 kWh
6. VW ID.5 2022 (nowy) 55 - 82 kWh
7. Skoda Enyaq 2025 (nowy) 63 - 82 kWh
8. ZEEKR X 2024 (nowy) 69 kWh
9. MG Marvel R 2021 (nowy) 69 kWh
10. smart #3 2023 (nowy) 49 - 66 kWh
11. smart #1 2022 (nowy) 49 - 66 kWh
12. Aiways U6 2022 (nowy) 63 kWh
13. BYD Atto 3 2022 (nowy) 60 kWh

Prędkość ładowania AC

1. MG Marvel R 2021 (nowy) DC:92,0 kW
2. VW ID.5 2022 (nowy) AC:11,0 DC:145,0 kW
3. Ford Capri 2024 (nowy) AC:11,0 DC:145,0 kW
4. Ford Explorer EV 2024 (nowy) AC:11,0 DC:145,0 kW
5. Skoda Enyaq 2025 (nowy) AC:11,0 DC:165,0 kW
6. BYD Seal U 2024 (nowy) AC:11,0 DC:18,0 kW
7. Aiways U6 2022 (nowy) AC:11,0 DC:90,0 kW
8. Renault Scénic 2024 (nowy) AC:2,3-22,0 DC:130,0 kW
9. Nissan Ariya 2022 (nowy) AC:2,3-22,0 DC:130,0 kW
10. ZEEKR X 2024 (nowy) AC:22,0 DC:150,0 kW
11. BYD Atto 3 2022 (nowy) AC:7,0-11,0 DC:88,0 kW
12. smart #3 2023 (nowy) AC:7,2 DC:130,0 kW
13. smart #1 2022 (nowy) AC:7,2 DC:130,0 kW

Typ baterii

1. MG Marvel R 2021 (nowy) Lithium
2. Skoda Enyaq 2025 (nowy) Lithium
3. Renault Scénic 2024 (nowy) Lithium
4. Nissan Ariya 2022 (nowy) Lithium
5. BYD Seal U 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
6. BYD Atto 3 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
7. smart #3 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
8. smart #1 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
9. VW ID.5 2022 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
10. Ford Capri 2024 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
11. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
12. Aiways U6 2022 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. ZEEKR X 2024 (nowy) Nickel-Cobalt-Mangan

Pozycja portu ładowania

1. MG Marvel R 2021 (nowy) Beifahrerseite hinten
2. Skoda Enyaq 2025 (nowy) Beifahrerseite hinten
3. BYD Seal U 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
4. VW ID.5 2022 (nowy) Beifahrerseite hinten
5. Ford Capri 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
6. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
7. Renault Scénic 2024 (nowy) Beifahrerseite vorne
8. Nissan Ariya 2022 (nowy) Beifahrerseite vorne
9. BYD Atto 3 2022 (nowy) Beifahrerseite vorne
10. smart #3 2023 (nowy) Fahrerseite hinten
11. smart #1 2022 (nowy) Fahrerseite hinten
12. ZEEKR X 2024 (nowy) Fahrerseite hinten
13. Aiways U6 2022 (nowy) Fahrerseite vorne
TOPlist