Porównanie: DAF 66 vs. konkurencja

# DAF 66 ARI Motors 452/802 e.GO Mobile e.wave X Citroen Ami Opel Rocks-e Renault Twizy Alpine A290 Renault R5 Lancia Ypsilon Fiat Topolino Microcar Dué Aixam Minauto Microcar M.Go

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
1G (DAF 66)
1972 - 1975
452/802 1. Generation
2019 - Teraz
e.wave X 1. Generation (Life)
2022 - 2024
Ami 1. Generation
2024 - Teraz
Rocks-e 1. Generation (9)
2021 - Teraz
1G (AC)
2012 - 2023
A290 1. Generation (A290)
2024 - Teraz
R5 III
2024 - Teraz
Ypsilon L21 (L21)
2025 - Teraz
Topolino 1. Generation
2023 - Teraz
Dué 1. Generation (2. Facelift)
2019 - Teraz
Minauto 2. Generation
2023 - Teraz
M.Go 1. Generation (4. Facelift)
2019 - Teraz
KaroseriaSedanHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchback
Drzwi2332225552333
Klasa pojazduNiższa klasa średnia (np. Golf)Leichtkraftfahrzeug (L6e)Microwagen (z.B. Smart fortwo)Leichtkraftfahrzeug (L6e)Leichtkraftfahrzeug (L6e)Leichtkraftfahrzeug (L6e)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Leichtkraftfahrzeug (L6e)Leichtkraftfahrzeug (L6e)Leichtkraftfahrzeug (L6e)Leichtkraftfahrzeug (L6e)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Napęd

1. Aixam Minauto 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
2. Microcar M.Go 2019 (nowy) Napęd na przednią oś
3. Microcar Dué 2019 (nowy) Napęd na przednią oś
4. Fiat Topolino 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
5. Citroen Ami 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
6. Opel Rocks-e 2021 (nowy) Napęd na przednią oś
7. Alpine A290 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
8. Renault R5 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
9. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) Napęd na przednią oś
10. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) Napęd na tylną oś
11. DAF 66 1972 Napęd na tylną oś
12. Renault Twizy 2012 Napęd na tylną oś
13. e.GO Mobile e.wave X 2022 Napęd na tylną oś

Paliwo

1. DAF 66 1972 Benzyna 95
2. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) Benzyna 98
3. Aixam Minauto 2023 (nowy) Diesel
4. Microcar M.Go 2019 (nowy) Diesel
5. Microcar Dué 2019 (nowy) Diesel
6. Fiat Topolino 2023 (nowy) Elektryczność
7. Citroen Ami 2024 (nowy) Elektryczność
8. Opel Rocks-e 2021 (nowy) Elektryczność
9. Alpine A290 2024 (nowy) Elektryczność
10. Renault R5 2024 (nowy) Elektryczność
11. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) Elektryczność
12. Renault Twizy 2012 Elektryczność
13. e.GO Mobile e.wave X 2022 Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
2. Fiat Topolino 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
3. Citroen Ami 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
4. Opel Rocks-e 2021 (nowy) Przekładnia redukcyjna
5. Alpine A290 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
6. Renault R5 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
7. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. Renault Twizy 2012 Przekładnia redukcyjna
9. e.GO Mobile e.wave X 2022 Przekładnia redukcyjna
10. DAF 66 1972 Skrzynia CVT
11. Aixam Minauto 2023 (nowy) Skrzynia CVT
12. Microcar M.Go 2019 (nowy) Skrzynia CVT
13. Microcar Dué 2019 (nowy) Skrzynia CVT

Maks. prędkość

1. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) 190 km/h
2. Alpine A290 2024 (nowy) 160 - 170 km/h
3. Renault R5 2024 (nowy) 150 km/h
4. DAF 66 1972 136 - 145 km/h
5. e.GO Mobile e.wave X 2022 135 km/h
6. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) 45 - 80 km/h
7. Renault Twizy 2012 45 - 80 km/h
8. Aixam Minauto 2023 (nowy) 45 km/h
9. Microcar M.Go 2019 (nowy) 45 km/h
10. Microcar Dué 2019 (nowy) 45 km/h
11. Fiat Topolino 2023 (nowy) 45 km/h
12. Citroen Ami 2024 (nowy) 45 km/h
13. Opel Rocks-e 2021 (nowy) 45 km/h

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) ? l/100km
2. Aixam Minauto 2023 (nowy) ? l/100km
3. Microcar M.Go 2019 (nowy) ? l/100km
4. Microcar Dué 2019 (nowy) ? l/100km
5. Renault Twizy 2012 ? l/100km
6. DAF 66 1972 ? l/100km
7. Renault R5 2024 (nowy) ? l/100km
8. Fiat Topolino 2023 (nowy) ? l/100km
9. Citroen Ami 2024 (nowy) ? l/100km
10. Opel Rocks-e 2021 (nowy) ? l/100km
11. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) 4.5 l/100km
12. Alpine A290 2024 (nowy) 15.9 l/100km
13. e.GO Mobile e.wave X 2022 18.6 l/100km

Norma emisji

1. DAF 66 1972 Bez katalizatora
2. Aixam Minauto 2023 (nowy) Euro 5
3. Microcar M.Go 2019 (nowy) Euro 5
4. Microcar Dué 2019 (nowy) Euro 5
5. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA
6. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) Pojazd elektryczny
7. Renault Twizy 2012 Pojazd elektryczny
8. Renault R5 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
9. Fiat Topolino 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
10. Citroen Ami 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
11. Opel Rocks-e 2021 (nowy) Pojazd elektryczny
12. Alpine A290 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
13. e.GO Mobile e.wave X 2022 Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. Renault Twizy 2012 125/80R13
2. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) 145/70R12
3. Aixam Minauto 2023 (nowy) 145/70R13
4. Microcar M.Go 2019 (nowy) 145/80R13
5. Microcar Dué 2019 (nowy) 145/80R13
6. Fiat Topolino 2023 (nowy) 155/65R14
7. Citroen Ami 2024 (nowy) 155/65R14
8. Opel Rocks-e 2021 (nowy) 155/65R14
9. DAF 66 1972 155R13
10. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) 195/55R16H
11. Renault R5 2024 (nowy) 195/60R18
12. e.GO Mobile e.wave X 2022 205/50R17
13. Alpine A290 2024 (nowy) 225/40R19

Masa ciągnienia

Samochód elektryczny

Pozycja portu ładowania

1. Lancia Ypsilon 2025 (nowy) ?
2. DAF 66 1972 ?
3. Microcar M.Go 2019 (nowy) ?
4. Microcar Dué 2019 (nowy) ?
5. Aixam Minauto 2023 (nowy) ?
6. Citroen Ami 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
7. Fiat Topolino 2023 (nowy) Beifahrerseite hinten
8. Opel Rocks-e 2021 (nowy) Beifahrerseite hinten
9. e.GO Mobile e.wave X 2022 Fahrerseite vorne
10. Renault R5 2024 (nowy) Fahrerseite vorne
11. Alpine A290 2024 (nowy) Fahrerseite vorne
12. ARI Motors 452/802 2019 (nowy) Fahrzeugfront mittig
13. Renault Twizy 2012 Fahrzeugfront mittig
TOPlist