2020
Porównaj
Silniki

Land Rover Defender
Specyfikacje, silniki, generacje

Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Spis treści:

Specyfikacje modelu

Informacje o modelu

Nazwa modelu
Land Rover Defender
Generacja
LE
Lata produkcji
2020 - Obecny
Drzwi
3
3

Wymiary

Długość
4323 mm
  • alpina LogoALPINA XD3 4715 mm
    4,715.0
  • Land Rover Defender (To) 4323 mm
4,323.0
Avg
4,715.0
Higher is better
Rozstaw osi
2587 mm
  • alpina LogoALPINA XD3 2864 mm
    2,864.0
  • Land Rover Defender (To) 2587 mm
2,587.0
Avg
2,864.0
Higher is better
Szerokość
2008 mm
  • Land Rover Defender (To) 2008 mm
    2,008.0
  • alpina LogoALPINA XD3 1897 mm
1,897.0
Avg
2,008.0
Higher is better
Wysokość
1974 mm
  • Land Rover Defender (To) 1974 mm
    1,974.0
  • alpina LogoALPINA XD3 1665 mm
1,665.0
Avg
1,974.0
Higher is better
Prześwit
226 mm
  • Land Rover Defender (To) 226 mm
    226.0
  • alpina LogoALPINA XD3 204 mm
204.0
Avg
226.0
Higher is better
Promień skrętu
12 m
  • Land Rover Defender (To) 12 m
    12.0
  • alpina LogoALPINA XD3 12 m
    12.0
12.0
Avg
12.0
Lower is better
Annotated Image

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa
297 l
  • alpina LogoALPINA XD3 550 l
    550.0
  • Land Rover Defender (To) 297 l
297.0
Avg
550.0
Higher is better
Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)
1263 l
  • alpina LogoALPINA XD3 1600 l
    1,600.0
  • Land Rover Defender (To) 1263 l
1,263.0
Avg
1,600.0
Higher is better
Siedzenia
5
5
Drzwi
3
3

Silniki/napęd

Cylindry
4 - 8
4.0
Avg
6.0
Higher is better
Maks. prędkość
175 - 250 km/h
  • alpina LogoALPINA XD3 267 km/h
    267.0
  • Land Rover Defender (To) 175 - 250 km/h
175.0
Avg
267.0
Higher is better
Moment obrotowy
400 - 750 Nm
  • alpina LogoALPINA XD3 800 Nm
    800.0
  • Land Rover Defender (To) 400 - 750 Nm
400.0
Avg
800.0
Higher is better
Moc
147 - 467 kW
  • alpina LogoALPINA XD3 290 kW
    290.0
  • Land Rover Defender (To) 147 - 467 kW
147.0
Avg
290.0
Higher is better
Pojemność skokowa
1997 - 5000 ccm
  • alpina LogoALPINA XD3 2993 ccm
    2,993.0
  • Land Rover Defender (To) 1997 - 5000 ccm
1,997.0
Avg
2,993.0
Higher is better
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 10 s
  • Land Rover Defender (To) 4 - 10 s
  • alpina LogoALPINA XD3 4 s
4.0
Avg
10.0
Higher is better

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika
83 - 90 l
  • Land Rover Defender (To) 83 - 90 l
    83.0
  • alpina LogoALPINA XD3 68 l
68.0
Avg
88.0
Higher is better
Zużycie kombinowane (NEDC)
7 - 9 l/100km
  • Land Rover Defender (To) 7 - 9 l/100km
Zużycie kombinowane (WLTP)
2 - 14 l/100km
  • alpina LogoALPINA XD3 8 l/100km
    8.0
  • Land Rover Defender (To) 2 - 14 l/100km
2.0
Avg
8.0
Higher is better
Emisja CO2 (WLTP)
61 - 335 g/km
  • alpina LogoALPINA XD3 224 g/km
    224.0
  • Land Rover Defender (To) 61 - 335 g/km
61.0
Avg
224.0
Higher is better
Masa własna (UE)
2140 - 2745 kg
  • alpina LogoALPINA XD3 2145 kg
  • Land Rover Defender (To) 2140 - 2745 kg
2,140.0
Avg
2,303.0
Higher is better

Holowanie

Maksymalne obciążenie haka
120 - 150 kg
  • Land Rover Defender (To) 120 - 150 kg
    120.0
  • alpina LogoALPINA XD3 100 kg
100.0
Avg
150.0
Higher is better
Maks. obciążenie dachu
100 - 168 kg
  • Land Rover Defender (To) 100 - 168 kg
  • alpina LogoALPINA XD3 100 kg
100.0
Avg
118.0
Higher is better
Przyczepa z hamulcem
3000 - 3500 kg
  • Land Rover Defender (To) 3000 - 3500 kg
    3,000.0
  • alpina LogoALPINA XD3 2400 kg
2,400.0
Avg
3,500.0
Higher is better
Przyczepa (bez hamulców)
750 kg
  • Land Rover Defender (To) 750 kg
    750.0
  • alpina LogoALPINA XD3 750 kg
    750.0
750.0
Avg
750.0
Higher is better

Terenski

Kąt podejścia
22 - 31 °
  • Land Rover Defender (To) 22 - 31 °
    22.0
  • alpina LogoALPINA XD3 19 °
19.0
Avg
25.0
Higher is better
Maksymalne nachylenie
100 °
  • Land Rover Defender (To) 100 °
    100.0
Kąt zejścia
25 - 42 °
  • Land Rover Defender (To) 25 - 42 °
    25.0
  • alpina LogoALPINA XD3 22 °
22.0
Avg
37.0
Higher is better
Kąt natarcia
31 - 40 °
  • Land Rover Defender (To) 31 - 40 °
    31.0
  • alpina LogoALPINA XD3 25 °
25.0
Avg
31.0
Higher is better
Brodenie
850 - 1000 mm
  • Land Rover Defender (To) 850 - 1000 mm
    850.0
  • alpina LogoALPINA XD3 500 mm
500.0
Avg
850.0
Higher is better

Silniki (Defender)

Filtruj według paliwa:
Diesel
AUT Napęd na wszystkie koła
90 D200 AWD
Silnik i moc
Moc
147 kW / 200 HP
Pojemność
3.0L (2,997 ccm)
Cylindry
6
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
9 s
Maks. prędkość
175 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
500 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
8 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
226 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1250 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
4000 RPM
Wtrysk paliwa
Common Rail
Diesel
AUT Napęd na wszystkie koła
110 D200 AWD
Silnik i moc
Moc
147 kW / 200 HP
Pojemność
2.0L (1,999 ccm)
Cylindry
4
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
10 s
Maks. prędkość
175 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
430 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (NEDC)
7 l/100km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1400 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
4000 RPM
Wtrysk paliwa
Common Rail
Diesel
AUT Napęd na wszystkie koła
110 D240 AWD
Silnik i moc
Moc
177 kW / 241 HP
Pojemność
2.0L (1,999 ccm)
Cylindry
4
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
9 s
Maks. prędkość
188 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
430 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (NEDC)
7 l/100km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
2000 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
4000 RPM
Wtrysk paliwa
Common Rail
Diesel
AUT Napęd na wszystkie koła
90 D250 AWD
Silnik i moc
Moc
183 kW / 249 HP
Pojemność
3.0L (2,997 ccm)
Cylindry
6
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
8 s
Maks. prędkość
188 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
570 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
8 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
226 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1250 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
4000 RPM
Wtrysk paliwa
Common Rail
Diesel
AUT Napęd na wszystkie koła
90 D300 AWD
Silnik i moc
Moc
221 kW / 301 HP
Pojemność
3.0L (2,997 ccm)
Cylindry
6
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
6 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
650 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
8 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
226 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1500 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
4000 RPM
Wtrysk paliwa
Common Rail
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
110 P300 AWD
Silnik i moc
Moc
221 kW / 301 HP
Pojemność
2.0L (1,997 ccm)
Cylindry
4
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
7 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
400 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (NEDC)
9 l/100km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1500 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
5500 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
90 P400 AWD
Silnik i moc
Moc
294 kW / 400 HP
Pojemność
3.0L (2,995 ccm)
Cylindry
6
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
6 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
550 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
11 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
251 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
2000 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
5500 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
110 P400 AWD
Silnik i moc
Moc
294 kW / 400 HP
Pojemność
3.0L (2,996 ccm)
Cylindry
6
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
6 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
550 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (NEDC)
9 l/100km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
2000 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
5500 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
110 P400e Plug-in-Hybrid AWD
Silnik i moc
Moc
297 kW / 404 HP
Pojemność
2.0L (1,997 ccm)
Cylindry
4
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
5 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
640 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
3 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
74 g/km
Szczegóły techniczne
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Typ silnika
Turbodoładowanie
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
110 P400e Plug-in-Hybrid SE AWD
Silnik i moc
Moc
297 kW / 404 HP
Pojemność
2.0L (1,997 ccm)
Cylindry
4
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
5 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
640 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
3 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
70 g/km
Szczegóły techniczne
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Typ silnika
Turbodoładowanie
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
90 P425 X AWD
Silnik i moc
Moc
312 kW / 424 HP
Pojemność
5.0L (5,000 ccm)
Cylindry
8
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
5 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
550 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
13 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
307 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1800 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
5500 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
130 P500 V8 AWD
Silnik i moc
Moc
368 kW / 500 HP
Pojemność
5.0L (5,000 ccm)
Cylindry
8
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
5 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
610 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
14 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
335 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
2500 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
6000 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
90 P525 V8 AWD
Silnik i moc
Moc
386 kW / 525 HP
Pojemność
5.0L (5,000 ccm)
Cylindry
8
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
5 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
625 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
14 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
329 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
2500 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
5500 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na wszystkie koła
OCTA 110 P635 AWD
Silnik i moc
Moc
467 kW / 635 HP
Pojemność
4.4L (4,395 ccm)
Cylindry
8
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
4 s
Maks. prędkość
250 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
750 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
13 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
298 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1800 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
5855 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Porównaj wszystkie silniki

Generacje Land Rover Defender

Body type
Defender I
1990 - 2007
Długość3883 mm
Wysokość2059 mm
Rozstaw osi2360 mm
Długość3883 mm
Body type
Defender I (1. Facelift)
2007 - 2016
Długość3894 mm
Wysokość1980 mm
Rozstaw osi2360 mm
Długość3894 mm (+11 mm)
Defender Defender II
2020 - Teraz
Długość5018 mm
Wysokość1967 mm
Rozstaw osi3022 mm
Długość5018 mm (+1 124 mm)
Porównaj wszystkie generacje

1948
1948
Land rover założony
1990
1990
Wprowadzono I.
2007
2007
I (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił I.
2016
2016
I (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił I.
2020
2020
Wprowadzono Defender II.
Fotografia SUV Land Rover Defender wykonana z przedniego, lekko nieosiowego kąta, ukazująca przednią część pojazdu i jego zdolność terenową. Pojazd jest w jasnym kolorze, z brudem na oponach i dolnych panelach nadwozia, co wskazuje na jazdę terenową. Samochód wyposażony jest w snorkel do brodzenia w głębokiej wodzie i reflektory LED. Wiejskie otoczenie obejmuje błotnisty teren i nieruchome lustro wody, z dramatycznym niebem wczesnego wieczoru w tle.
Profil boczny Land Rover Defender 2020. Biały SUV z czterodrzwiowy ma charakterystyczny pudełkowy design z perspektywą lekko z przodu, pokazującą przednią kratkę, zestaw reflektorów, przedni błotnik, maskę i rozciągającą się aż do tylnych świateł i tylnej części dachu. Pojazd ma kanciaste nadkola, kontrastowy czarny dach, tabliczkę z nazwą DEFENDER poniżej linii maski i dużymi czarnymi felgami kontrastującymi z jasnym nadwoziem. Wyjątkowe nowoczesne cechy obejmują reflektory LED lub ksenonowe, światła do jazdy dziennej, możliwe czujniki asystenta kierowcy oraz wbudowane klamki wskazujące na zaawansowaną aerodynamikę. Ujęcie z poziomu oczu i z średniej odległości obejmuje cały samochód w kadrze.
Ten obraz przedstawia Land Rover Defender 2020 w scenerii plenerowej na trawie z listowiem i drzewami w tle. Uchwycony z kąta trzech czwartych z przodu, zdjęcie podkreśla wyraźny grill z napisem 'DEFENDER', nowoczesne reflektory LED, solidną maskę z projektem muszli, duże czarne koła aluminiowe z terenowymi oponami oraz nadwozie w jasnosrebrnym kolorze kontrastującym z czarnymi nadkolami i dachem. Elementy designu, takie jak przednia płyta ochronna, wloty powietrza 'alpine' i kwadratowa konstrukcja podkreślają jego zdolności terenowe i użytkowe.
Ta fotografia przedstawia nowoczesny SUV Land Rover Defender 2020 z kąta przedniego ćwierćboku, pokazując stronę kierowcy. Pojazd jest lekko poza drogą na trawiastym obszarze z widoczną ścieżką z ziemi, podkreślając jego zdolności terenowe. Charakterystyczny kwadratowy design posiada dużą prześwitowość, dwukolorowy schemat z białym nadwoziem i kontrastującym czarnym dachem. Przednia część ukazuje reflektory LED zainspirowane retro, maskę z emblematem Defendera oraz minimalistyczny przedni grill, podkreślając jego reputację wytrzymałego pojazdu terenowego. Widoczne cechy techniczne obejmują przednie czujniki parkowania zintegrowane z zderzakiem, sugerując zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Solidne nadkole pomieszczą duże terenowe opony, a takie elementy jak felgi aluminowe i unikalny design grilla są wyróżnione.
Widok z przodu białego Land Rover Defender 2020 4x4 z wyraźnym prostokątnym grillem otoczonym okrągłymi reflektorami LED z zintegrowanymi kwadratowymi światłami do jazdy dziennej, solidnym przednim zderzakiem z prostokątnymi otworami, płaską maską z napisem 'LAND ROVER' i oznaczeniem 'DEFENDER' na przedniej krawędzi, płaską szybą przednią, centralnie zamontowaną europejską tablicą rejestracyjną i czujnikami parkowania, sfotografowane nieruchome w naturalnym otoczeniu.
Fotografia nowoczesnego SUV-a Land Rover Defender 2020 wykonana z niskiego kąta, aby podkreślić jego solidną i imponującą postawę. Pojazd jest pokazany w widoku trzy czwarte od przodu i boku, podkreślając jego charakterystyczny grill, reflektory LED, zderzak z lampami przeciwmgielnymi i czujnikami, czarne felgi aluminiowe z wieloszprychowym wzorem i oponami o niskim profilu, czarne lusterka boczne z potencjalnymi dodatkowymi technologiami, przyciemniane szyby, wyraźną linię dachu, chowane klamki drzwi, mocny design nadkoli i jasnosrebrny lub szary kolor kontrastujący z czarnymi elementami wykończenia. SUV jest zaparkowany na bruku, z budynkiem i roślinnością w tle, przy dziennym oświetleniu.
Widok od przodu modelu Land Rover Defender 2020, podkreślający jego charakterystyczne dwupoziomowe reflektory LED, wyraźną kratkę z logo Land Rover, geometryczny zderzak z srebrną płytą ochronną oraz inne solidne cechy sugerujące zdolności terenowe. Widzoczne są również pokrywa silnika z napisem 'Defender', wloty powietrza i częściowy widok pięcioramiennych kół. Pojazd w jasnym neutralnym kolorze, prawdopodobnie srebrnym lub szarym.
Obraz przedstawia tylne trzy czwarte widoku SUV-a Land Rover Defender 2020. Ten kąt pozwala na wyraźny widok kanciastego, robustowego designu pojazdu, metalicznego srebrnego lakieru i pionowo segmentowanej diodowej tylnych świateł. Widoczne szczegóły obejmują zamontowane na tylnych drzwiach zapasowe koło, solidny tylny zderzak z czujnikami parkowania, duże czarne felgi aluminiowe z grubymi ściankami opon sugerującymi off-road oraz zaciemnione szyby tylne. Dodatkowo na dachu widać antenę, co sugeruje obecność zaawansowanych systemów komunikacji. Samochód stoi zaparkowany na kostce brukowej pod czystym niebem.
Widok z przodu SUV-a Land Rover Defender 2020, prezentujący charakterystyczną kratkę, reflektory i maskę z napisem 'DEFENDER'. Obraz, centralnie ustawiony i zrobiony pod nieco podwyższonym kątem, podkreśla nowoczesne reflektory LED, geometryczny wzór kratki, przednie czujniki kamer, czujniki parkowania, przednią osłonę i punkty holownicze. Pojazd jest ustawiony na prostym tle z krzewami i poręczą, w naturalnym świetle dziennym.
Obraz przedstawia SUV Land Rover Defender 2020 zaparkowany na zewnątrz, prawdopodobnie w terenie. Uchwycony z perspektywy niskiego kąta, podkreśla solidną sylwetkę i wysokość pojazdu. Widok przednich trzech czwartych pokazuje przedni grill, reflektory, maskę i błotnik oraz koło po stronie kierowcy. Widoczne są charakterystyczne diodowe światła do jazdy dziennej, co sugeruje nowoczesne funkcje oświetleniowe. Wyrazisty przedni grill prawdopodobnie odzwierciedla tożsamość producenta, a przednia kamera lub czujnik na grillu wskazuje na zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Dramatyczne tło nieba, prawdopodobnie przy wieczornym lub zmierzchowym oświetleniu, dodaje poczucia przygody, podczas gdy solidne koła i duży prześwit podkreślają zdolność do jazdy w terenie.
Obraz srebrnego Land Rover Defender 2020 widzianego z perspektywy poziomu gruntu, uchwycony w niskim, ukośnym, trzykwartersowym widoku od przodu. Pojazd wyraźnie pokazuje swoją kratkę, maskę, przedni zderzak i design kół, lekko skierowany w stronę kierowcy. Defender znajduje się na terenie zewnętrznym z tłem jesiennych drzew o czerwonych i pomarańczowych liściach pod częściowo zachmurzonym niebem. Charakterystyczne cechy projektowe obejmują charakterystyczny pudełkowy kształt, nowoczesne reflektory LED, światła przeciwmgielne, kratkę z dwoma poprzeczkami z napisem LAND ROVER, przednią osłonę, czarne felgi ze stopów z oponami terenowymi i kontrastujący czarny dach z pasującymi czarnymi obudowami lusterek. Zdjęcie jest bardzo ostre i dynamiczne, podkreślając wytrzymałość i nowoczesną estetykę pojazdu.
Wnętrze nowoczesnego Land Rovera Defender 2020 widziane z drzwi kierowcy, ukazujące zaawansowany design i funkcje, w tym otwarte drzwi kierowcy z przyciskami do regulacji szyb i lusterek, wielofunkcyjną kierownicę z przyciskami kontrolnymi, cyfrowy zestaw wskaźników, centralny system infotainment z ekranem dotykowym wyświetlającym mapę, pokrętła klimatyzacji, nowoczesny obrotowy selektor biegów i przyciski kontrolne do wyboru trybu jazdy, wszystko w luksusowym wykończeniu wysokiej jakości.
Widok wnętrza przestrzeni ładunkowej Land Rover Defender 2020 wykonany z tylnej perspektywy, pokazujący ochronną matę z wzorem diamentowej blachy, pokrywającą całą podłogę bagażnika. Tylne siedzenia są złożone na płasko, odsłaniając przestronną przestrzeń bagażową. Ściany boczne mają różne elementy, takie jak głośniki i uchwyty na kubki, co sugeruje zrównoważony projekt między funkcjonalnością a komfortem. Odległa deska rozdzielcza z przodu jest częściowo widoczna, zawierając system infotainment i sterowanie klimatyzacją. Na macie ładunkowej jest wyraźnie umieszczona czerwona apteczka, co sugeruje rodzinne lub przygodowe zastosowanie pojazdu. Otwarta tylna klapa pozwala, aby naturalne światło wpadało do przestrzeni ładunkowej.
Zbliżenie na Land Rover Defender 2020 z uwypukleniem błotnika bocznego z wentylatorem, bocznego lusterka z wbudowanym kierunkowskazem i fragmentu drzwi z wyraźnymi liniami charakterystycznymi; zdjęcie skupia się na elementach designu pojazdu z rozmytym tłem sugerującym zewnętrzne otoczenie.
Zbliżenie wnętrza Land Rover Defender 2020 koncentrującego się na fotelu kierowcy, wykonane z zewnątrz auta z otwartymi drzwiami pokazującymi czarną tapicerkę skórzaną z widocznymi szwami, bocznymi wzmocnieniami, zintegrowanym regulowanym zagłówkiem, elektronicznymi kontrolkami regulacji fotela, część konsoli środkowej wskazującą przestronną kabinę przednią oraz panel drzwiowy z uchwytem, przyciskami sterowania i głośnikami.
Widok tylny srebrnego Land Rovera Defendera 2020 z widocznym kołem zapasowym, tylnymi światłami, tablicą rejestracyjną, nazwą modelu DEFENDER i znaczkiem Land Rover, srebrnym zderzakiem z czujnikami i kamerą oraz odblaskami. SUV jest zaparkowany w świetle dziennym, co podkreśla czysty i dobrze utrzymany stan pojazdu.
Wnętrze Land Rover Defender 2020, skoncentrowane na kierownicy i desce rozdzielczej z perspektywy przedniego siedzenia pasażera. Nowoczesna kierownica z trzema ramionami posiada wielofunkcyjne sterowanie oraz cyfrowe zestawienie wskaźników dla łatwego odczytu. Mieszanka materiałów, takich jak skóra oraz metalowe lub plastikowe wstawki, podkreśla ergonomiczny i technologiczny design pojazdu.
Wnętrze Land Rover Defender 2020 pokazujące stronę pasażera deski rozdzielczej z perspektywy siedzenia kierowcy. Obraz przedstawia zamknięty schowek z wytłoczonym napisem 'DEFENDER', który podkreśla luksusowy i wytrzymały design pojazdu. Po prawej stronie znajduje się nowoczesny ekran dotykowy infotainment wyświetlający kontrolki odtwarzacza multimediów i mapę nawigacji, co świadczy o zaawansowanych funkcjach technologicznych. Materiały deski rozdzielczej charakteryzują się połączeniem premium i praktycznych faktur, a kratka głośnika jest widoczna po lewej stronie, wkomponowując się w solidny design wnętrza.
Widok wnętrza Land-Rover Defender 2020 z perspektywy kierowcy, ukazujący nowoczesną, trójramienną kierownicę z zintegrowanymi kontrolkami do audio, poleceń głosowych i ustawień tempomatu. Za kierownicą znajduje się cyfrowy panel instrumentów z wyświetlaczami prędkościomierza, obrotomierza oraz wielofunkcyjnego ekranu. Obraz przedstawia również konsolę centralną z dotykowym systemem infotainment i przyciskami klimatyzacji poniżej. Kąt fotografii jest nieco przechylony w górę, podkreślając ergonomiczny design, zaawansowaną technologię i materiały premium nieruchomego samochodu.
Widok wnętrza Land Rover Defender 2020, z perspektywy kierowcy, skupiający się na kierownicy i desce rozdzielczej. Trójramienna kierownica o płaskim dole posiada wielofunkcyjne przyciski oraz rozmyte logo na środku. Za nią widoczny jest cyfrowy panel instrumentów pokazujący prędkość i inne informacje, co świadczy o nowoczesnej technologii. Konsola środkowa wyposażona jest w dotykowy system infotainment z różnymi ikonami i fizycznymi przyciskami do sterowania klimatem i dźwiękiem. Wnętrze wykonane jest z trwałego materiału, prawdopodobnie z twardego plastiku lub włókna węglowego. Wysokiej jakości obraz, wykonany przy naturalnym oświetleniu, wykorzystuje efekt bokeh, podkreślając kierownicę i przyciski.
Wnętrze Land Rovera Defender 2020 z tylnego środkowego siedzenia, ukazując deskę rozdzielczą, kierownicę z przyciskami sterującymi, w pełni cyfrowy panel instrumentów i centralny wyświetlacz infotainment z technologiami smart i komfortowymi.
Widok wnętrza Land Rover Defender 2020 z tylnego siedzenia, ukazujący elegancką, nowoczesną kabinę z wielofunkcyjną kierownicą, poziomą deską rozdzielczą z centralnym wyświetlaczem cyfrowym, wyraźnym dotykowym systemem multimedialnym, dwustrefową klimatyzacją oraz czystym centralnym panelem z elektronicznym selektorem biegów i uchwytami na kubki.
Zbliżenie na przedni lewy reflektor Land Rover Defender 2020 z nowoczesnym, kanciastym designem, wykonane pod lekkim kątem z perspektywy niskiej do średniej wysokości. Na obrazie widoczne są szczegółowe moduły świetlne LED/HID, błyszczące białe wykończenie lakieru oraz nieostre fragmenty przedniego grilla, krawędzi maski, przedniej części zderzaka oraz lusterka bocznego.
Zbliżenie na Land Rover Defender 2020 z naciskiem na zespół reflektorów, kratkę i przedni błotnik. Zdj��cie pokazuje pojazd z przedniego kąta bocznego, ukazując nowoczesne reflektory LED/HID, adaptacyjną technologię oświetlenia, kratkę z możliwym umiejscowieniem czujników oraz dwutonowy schemat malowania. Przedni zderzak prezentuje światło przeciwmgielne i system czujników parkowania, podkreślając solidny i nowoczesny design SUV-a Defendera.
Zbliżenie białego samochodu Land Rover Defender 2020 wykonane z niskiego kąta, przedstawiające lewy przedni kwartał pojazdu. Charakterystyczne cechy to reflektor, kratka z emblematem 'LAND ROVER' oraz maska z napisem 'DEFENDER'. Reflektor zawiera nowoczesne elementy LED, a solidny design samochodu jest podkreślony widocznymi liniami i krzywiznami. Samochód jest umieszczony na trawiastym polu, z rozmytym tłem, co podkreśla pojazd.
Zbliżenie na przednią część Land Rovera Defendera 2020, z wyraźnym skoncentrowaniem na nazwie 'DEFENDER' w srebrnych, wypukłych literach na przedniej krawędzi maski. Poniżej nazwy znajduje się centralnie umieszczony znaczek Land Rovera w kolorze srebrnym i zielonym z białą obwódką na kratce. Zdjęcie zrobione jest z niskiego, wznoszącego się kąta z płytką głębią ostrości, podkreślając elementy brandingowe przy jednoczesnym rozmazaniu tła.
Zbliżenie tylnej części Land Rovera Defendera z 2020 roku, ukazujące nowoczesne pionowo ułożone światła tylne, wyraźne oznaczenia 'DEFENDER' i 'X-Dynamic SE', częściowy widok koła zapasowego na tylnej klapie, dwukolorowy zderzak z potencjalnym zaczepem holowniczym oraz srebrne wykończenie karoserii, podkreślające luksusowy i terenowy charakter pojazdu.
Widok z siedzenia kierowcy Land Rover Defender 2020, skupiający się na wewnętrznym prostokątnym automatycznie ściemniającym lusterku wstecznym, które odbija dwa srebrne hatchbacki zaparkowane prostopadle na brukowanym parkingu z beżowymi brukami w słoneczny dzień.
Widok wnętrza deski rozdzielczej Land Rover Defender 2020 prezentujący dotykowy system informacyjno-rozrywkowy, podwójne nawiewy, nowoczesny przełącznik biegów, panel klimatyzacji dwustrefowej, widok na kierownicę oraz połączenie twardych plastików i miękkich materiałów z kontrastem kolorów na desce rozdzielczej.
Widok wnętrza Land Rover Defender 2020 skupiający się na konsoli centralnej i tylnej części kabiny przedniej, z nowoczesnym systemem info-rozrywki z ekranem dotykowym, centralnymi nawiewami z przyciskami klimatyzacji, dźwignią automatycznej skrzyni biegów z opcją ręcznego wyboru, różnymi przyciskami kontrolnymi, uchwytami na napoje, miękkim podłokietnikiem, schowkiem, nawiewami klimatyzacji dla pasażerów tylnej kanapy oraz portami USB i gniazdem 12V z tyłu, wskazujący na połączenie zaawansowanej technologii, komfortu i praktyczności.
Zbliżenie przodu cyfrowego zestawu wskaźników Land Rover Defender 2020 z wyraźnym okrągłym prędkościomierzem (0-260 km/h) i obrotomierzem (0-8,000 RPM), integracja różnych wskaźników stanu pojazdu i szczegółowe informacje, w tym wskaźnik paliwa, temperatura, licznik kilometrów (117,706 km), licznik dziennej trasy, średnie zużycie paliwa (0,9 L/100km), średnia prędkość (32,1 km/h) i zegar cyfrowy (11:28).
Zbliżenie konsoli centralnej Land Rover Defender 2020, podkreślającej dźwignię zmiany biegów, system reagowania na teren dla różnych warunków jazdy, przycisk start/stop silnika, dwustrefowe sterowanie klimatyzacją, port USB do podłączenia urządzeń, częściowo widoczny system infotainment z ekranem dotykowym oraz materiały premium użyte w projekcie wnętrza, widziane z perspektywy przedniego siedzenia pod kątem 45 stopni.
Wnętrzowy wyświetlacz Land Rover Defender 2020 prezentujący system kamer 360 stopni, będący częścią zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Prostokątny ekran jest zintegrowany z konsolą środkową pojazdu i pokazuje trzy tryby widoku: drogowy, terenowy i wieczorny. Wyświetlacz pomaga podczas parkowania i manewrowania, łącząc obrazy z wielu kamer wokół samochodu.
Obraz pojazdu terenowego Land Rover Defender 2020 z widokiem na trzy czwarte z przodu na otwartym polu z trawą i drzewami w tle podczas jesieni. Codzienny i kwadratowy design pojazdu, pokryty plamami błota, podkreśla jego możliwości terenowe. Znamienne cechy obejmują ciemno-kolorowe koła, napis 'DEFENDER' na masce, minimalistyczna przednia kratka z emblematem Land Rover, nowoczesne reflektory LED i solidny przedni zderzak z płytami ochronnymi. Schodkowany dach z oknami alpejskimi oraz duże tylne okna podkreślają funkcjonalny wygląd auta.
Obraz Land Rover Defender 2020 w leśnej scenerii, uchwycony pod kątem trzech czwartych z przodu. Pojazd wykazuje zdolności terenowe, jadąc przez błotnistą, wypełnioną wodą ścieżkę. Design zawiera nowoczesne reflektory, wyraźny grill i płytę ochronną. Relingi dachowe, opony z głębokim bieżnikiem i odbicie w wodzie dodają estetyki. Otoczony brzozami i opadłymi liśćmi, obraz uchwytuje istotę jesieni.
Zdjęcie z niskiego kąta przedstawiające Land Rover Defender 2020 przejeżdżający przez zbiornik wodny, podkreślające przednią prawą stronę pojazdu z widocznym grillem, reflektorami LED, maską, przednią szybą, dachem, przednim kołem i drzwiami kierowcy. Dynamiczna scena uchwytuje rozpryskiwanie wody, uwypuklając zdolności terenowe pojazdu, wysoką zdolność brodzenia, płytę ochronną i luksusowy panoramiczny dach. Na masce widoczna jest marka Land Rover, pokazująca solidność i wszechstronność pojazdu.
Land Rover Defender 2020 z przodu w widoku trzech czwartych, biały, pudełkowaty SUV terenowy z płaską maską, kwadratowymi nadkolami, okrągłymi światłami do jazdy dziennej LED, reflektorami adaptacyjnymi, kratką z siatki plastra miodu z logo marki, płytą ochronną na przednim zderzaku, podwyższoną i solidną postawą, lusterkiem bocznym z wbudowanymi kierunkowskazami i naciskiem na kratkę, reflektory i przedni zderzak. Pojazd na nieutwardzonej drodze z brudem na zewnętrznej stronie, otoczony ziemistym, jesiennym środowiskiem. Profesjonalne zdjęcie dobrze oświetlone z rozmytym tłem i znakiem wodnym 'MOTORVIZE © 2020'.
Zdjęcie z niskiego kąta uchwycone zostało Land Rover Defender 2020 z przedniej lewej części, podkreślając takie cechy terenowe jak charakterystyczna przednia krata Land Rover, reflektory LED z dziennymi światłami, płyta poślizgowa zderzaka przedniego, wyraźne oznaczenie DEFENDER na masce, kontrastowa czarna maska na białym nadwoziu, podniesione wloty powietrza do głębokiej wody, duże nadkola z czarnymi kołami terenowymi, kierunkowskazy na lusterkach bocznych i zaawansowana technologia wspomagania kierowcy w pobliżu przedniego zderzaka. Obrazek umieszczony jest w terenowym otoczeniu z opadłymi liśćmi, podkreślając przygodowy wygląd pojazdu. Znacznik wodny 'MOTORVIZA 2021'.
Land Rover Defender 2020 prezentujący solidny design, zaawansowane możliwości terenowe i nowoczesną technologię.
Widok z przodu Land Rovera Defendera 2020, uchwycony z niskiego kąta, podkreślając jego grill, reflektory i przedni zderzak. SUV jest ustawiony na nieutwardzonej drodze z leśnym tłem, co podkreśla jego gotowość do jazdy terenowej. Widoczne elementy obejmują wyraźne oznaczenie 'DEFENDER', reflektory LED, szerokie błotniki i solidne opony.
Widok z lotu ptaka na Land Rover Defender 2020 poruszającego się po off-roadowym szlaku, z widocznymi szczegółami takimi jak przedni grill, maska, przednia szyba i część strony kierowcy, otoczony naturalnym otoczeniem z kałużami wody i błota oraz drzewami.
Widok z przodu nowoczesnego Land Rovera Defendera w naturalnym, jesiennym leśnym otoczeniu na nierównej ścieżce. Na zdjęciu widać grill, reflektory, maskę, koła i opony pojazdu, podkreślając jego prześwit i zdolności terenowe. Posiada nowoczesne oświetlenie LED, prosty design grilla, czujniki na przednim zderzaku lub asystent parkowania, stalową osłonę podwozia i austriacką tablicę rejestracyjną. Opadłe liście i drzewa o żółtych i brązowych liściach tworzą nastrojowy, jesienny klimat. Znak wodny 'MOTORYZE 2021' w prawym dolnym rogu.
Widok z przodu Land Rovera Defender 2020 na szlaku off-road, ukazujący jego solidną i dominującą obecność. Widoczne szczegóły obejmują charakterystyczny grill z napisem 'DEFENDER', nowoczesne prostokątne reflektory z LED-owymi światłami do jazdy dziennej, szeroki przedni zderzak z zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi, solidne osłony podwozia, płaską maskę z wyraźnymi krawędziami, masywne opony terenowe na felgach aluminiowych oraz funkcjonalne lusterka boczne z zintegrowanymi kierunkowskazami. Pojazd znajduje się w zalesionym terenie z jesiennym listowiem, co podkreśla jego terenowy i przygodowy charakter.
Obraz SUV Land Rover Defender 2020 na świeżym powietrzu, podkreślający jego zdolność do jazdy terenowej z perspektywy niskiego kąta. Podkreśla prześwit pojazdu, jego solidność z nadkolami, oponami i elementami ochronnymi na dolnej części nadwozia. Ukazuje widok z trzech czwartych przodu, pokazując cały przód i bok aż do tylnego drzwi, akcentując elementy designu jak reflektory, kratkę i linie konturowe na masce. Błoto i brud na panelach bocznych i kołach sugerują użytkowanie terenowe, wskazując na wytrzymałość i zdolność do jazdy terenowej. Pochmurne niebo i jesienny krajobraz w tle zwiększają poczucie przygody.
Boczny profil terenowego SUV-a Land Rover Defender 2020 pokazany pod kątem trzech czwartych, prezentujący białą karoserię z czarnym dachem i kołami, pokrytymi błotem. Pojazd ustawiony na skos od dolnego lewego do górnego prawego rogu na błotnistym, naturalnym terenie pod zachmurzonym niebem z jesiennymi drzewami w tle.
Trzyczwarte tylne ujęcie nowoczesnego Land Rover Defender 2020, czterodrzwiowego SUV-a zaparkowanego na trawiastej okolicy z widocznymi śladami błota na bokach, wskazującymi na niedawne używanie poza drogami. Zdjęcie z poziomu ziemi podkreśla profile tylne i boczne, koncentrując się na tylnym projekcie, w tym widocznych światłach tylnych, tylnym kole, obszarze ładunkowym i kole zapasowym zamontowanym na tylnej klapie z logo marki. Pojazd prezentuje dwukolorowy schemat kolorów z jasnym nadwoziem i czarnym dachem, aluminiowe felgi z masywnymi oponami terenowymi, dużym prześwitem i częściowo zasłoniętym kołem zapasowym tylnym oknem oraz tylną wycieraczką. Błotniste boki i dolne panele sugerują, że SUV był prowadzony po błotnistym terenie. W tle można dostrzec siedlisko leśne lub zalesione z miękkim światłem, wskazującym na pochmurne niebo lub warunki słabego oświetlenia.
Widok z przedniego kąta nowoczesnego Land Rover Defender 2020 w terenowym otoczeniu z opadłymi liśćmi, uchwycony z niskiej perspektywy. Obraz podkreśla przednią kratkę z napisem 'DEFENDER' na masce, reflektory LED z kwadratowymi światłami dziennymi oraz nowoczesne czujniki zintegrowane z przednim zderzakiem. Błotniste koła i regulowane zawieszenie pneumatyczne wskazują na terenowe możliwości pojazdu. Widoczna jest strona kierowcy, przednie drzwi i część tylnych drzwi, ukazując solidny design pojazdu z częściowo skręconymi kołami.
Widok z tyłu z trzech czwartego kąta nowoczesnego SUV-a zaparkowanego na leśnym szlaku jesiennym pokrytym liśćmi, podkreślający wysokość pojazdu i prześwit dla możliwości terenowych. Ujęcie ukazuje tył, w tym tylne drzwi, część dachu, tylne okno i jeden profil boczny. Widoczne cechy to pionowy układ świateł tylnych, solidne czarne felgi aluminiowe z grubymi bieżnikami, koło zapasowe zamontowane na tylnych drzwiach, tylna zderzak z czujnikami parkowania, dwukolorowy lakier z kontrastującym dachem, wycieraczka tylnej szyby, kamera cofania pod tablicą rejestracyjną i boczne stopnie ułatwiające dostęp do kabiny. Kanciasta i solidna karoseria przekazuje luksus poprzez wyraźną linię charakteru biegnącą wzdłuż bocznych drzwi. Naturalne i rozproszone światło sugeruje pochmurny dzień lub filtrowanie przez osłonę drzew, co wzmacnia sezonowe i przyrodnicze tematy.
Ten obraz przedstawia SUV Land Rover Defender 2020 ustawiony na nieutwardzonej ścieżce leśnej, ukazując nowoczesny, kwadratowy design z przedniego kąta trzech czwartych. Wyraźnie widoczne są kratka, reflektory i boczny profil pojazdu. Charakterystyczne reflektory LED z dziennymi światłami, wyraźna kratka i wyraziste światła przeciwmgielne zostały podkreślone. Duże felgi aluminiowe z terenowym bieżnikiem, lusterka boczne z wbudowanymi kierunkowskazami i podniesiony prześwit podkreślają jego terenowe możliwości. Solidny wygląd, tradycyjne klamki drzwi i neutralny kolor nadwozia dodatkowo zwiększają atrakcyjność jako nowoczesnego SUV-a gotowego do przygód.
SUV Land Rover Defender 2020 jest widoczny z przodu podczas jazdy terenowej, umieszczony centralnie na tle nierównego terenu i naturalnego otoczenia. Widoczna przednia część samochodu prezentuje zaawansowaną artykulację zawieszenia, reflektory LED i charakterystyczny grill z poziomymi listewkami. Uchwycenie SUV-a w wiejskim otoczeniu z jesiennymi odcieniami i naturalnym światłem, perspektywa wzmacnia solidną i przygodową obecność pojazdu.
2020 Land Rover Defender w widoku trzech czwartych od przodu, ukazujący swój solidny design i zaawansowane funkcje w naturalnym, jesiennym pejzażu z opadłymi liśćmi i drzewami. SUV ma srebrne nadwozie z czarnymi detalami, reflektory LED, panoramiczny dach i czarne felgi. Obrazek uchwytuje stronę kierowcy, podkreślając elegancki grill z logo DEFENDER, czarne lusterka z wbudowanymi wskaźnikami oraz ewentualne płyty ochronne do jazdy terenowej.
Widok tylno-tylny w trzech czwartych SUV-a Land Rover Defender 2020 na trudnym terenie, prezentującego wytrzymałe opony, dużą wysokość podwozia i tylne koło zapasowe w jesiennym lesie.
Widok z boku na białego SUV-a Land Rover Defender 2020 w off-roadowym otoczeniu; charakterystyczny design z widokiem na przedni grill i zderzak, nowoczesne reflektory LED, czarne felgi aluminiowe z terenowymi oponami, rozłożone lusterka boczne, kanciasta sylwetka z widocznym brudem, schowane klamki drzwi, płaska linia dachu i duży prześwit. Pojazd pokonuje nachylenie, ukazując swoje zdolności terenowe.

Podobne samochody

ALPINA XD3
ALPINA XD3
alpina Logo 2021 • G01
Typ nadwozia
SUV
Długość
4715 mm
Szerokość
1897 mm
Wysokość
1665 mm
Rozstaw osi
2864 mm
Pojemność bagażnika
550 l
Ciężar
2145 kg
Drzwi
5
Porównaj
ALPINA XD4
ALPINA XD4
alpina Logo 2021 • G02
Typ nadwozia
SUV
Długość
4751 mm
Szerokość
1927 mm
Wysokość
1615 mm
Rozstaw osi
2864 mm
Pojemność bagażnika
525 l
Ciężar
2145 kg
Drzwi
5
Porównaj
Porównaj ze wszystkimi konkurentami

Porównaj z ...

Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami
Porównując z:
Land Rover Defender (2020)

Recenzje

TOPlist echo ''; // Add smooth scrolling JS for the generations and variants containers echo '';