Silniki Nio EL7
(Maksymalne obciążenie haka)| Silnik | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| 480kW 2023 480 kW | 100 kg |
1. 480kW 2023 480 kW
100 kg
Maksymalne obciążenie haka w porównaniu do innych modeli Nio
Nio EL7 w porównaniu do innych obecnych modeli Nio
(Maksymalne obciążenie haka)| Nazwa wariantu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| EL7 480kW 2023 480 kW | 100 kg |
| ET5 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| ET5 Touring 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| EL6 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| ET7 480kW 2022 480 kW | 100 kg |
1. EL7 480kW 2023 480 kW
100 kg
2. ET5 360kW 2023 360 kW
100 kg
4. EL6 360kW 2023 360 kW
100 kg
5. ET7 480kW 2022 480 kW
100 kg
Jak maksymalne obciążenie haka modelu Nio EL7 wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Nio EL7 vs. podobne samochody
(Maksymalne obciążenie haka)| Model samochodu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| KIA EV6 (77,4 kWh) 2021 | 100 kg |
| Hyundai IONIQ 5 (58 kWh) 2021 | 100 kg |
| NIO EL7 (75 kWh) 2023 | 100 kg |
| BYD Tang 2022 | 80 kg |
| Subaru Solterra 2022 | 75 kg |
| VW ID.5 Pro 2022 | 75 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 75 kg |
| Nissan Ariya (63 kWh) 2022 | 75 kg |
| smart #1 2022 | 75 kg |
| Ford Mustang Mach-E Standard Range 2020 | 30 kg |
1. KIA EV6 (77,4 kWh) 2021
100 kg
3. NIO EL7 (75 kWh) 2023
100 kg
4. BYD Tang 2022
80 kg
5. Subaru Solterra 2022
75 kg
6. VW ID.5 Pro 2022
75 kg
7. Toyota bZ4X 2022
75 kg
9. smart #1 2022
75 kg
