Silniki Hyundai IONIQ
(Maksymalne obciążenie haka)| Silnik | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| Elektro 100 kW | 0 kg |
| Hybrid 104 kW | 75 kg |
1. Elektro 100 kW
? kg
2. Hybrid 104 kW
75 kg
Warianty
Warianty Hyundai IONIQ: IONIQ Elektro vs. IONIQ Hybrid
(Maksymalne obciążenie haka)| Nazwa wariantu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| IONIQ Elektro | 0 kg |
| IONIQ Hybrid | 75 kg |
1. IONIQ Elektro
? kg
2. IONIQ Hybrid
75 kg
Maksymalne obciążenie haka w porównaniu do innych modeli Hyundai
Hyundai IONIQ w porównaniu do innych obecnych modeli Hyundai
(Maksymalne obciążenie haka)| Nazwa wariantu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| i10 1.0 T-GDI N Line 74 kW | 60 kg |
| i40 Kombi Kombi 1.7 CRDi Premium 85 kW | 60 kg |
| i20 N 150 kW | 75 kg |
| Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT 88 kW | 75 kg |
| ix20 1.6 blue YES! Plus 92 kW | 75 kg |
| i20 N N 150 kW | 75 kg |
| IONIQ Hybrid 0kW 2019 100 kW | 75 kg |
| i30 N Fastback 0kW 2020 (m) 206 kW | 80 kg |
| Kona N N Performance DCT 206 kW | 80 kg |
| i30 0kW 2020 (m) 206 kW | 80 kg |
| i30 Fastback 0kW 2020 (m) 206 kW | 80 kg |
| i30 N 0kW 2020 (m) 206 kW | 80 kg |
| i30 Kombi 0kW 2020 (m) 206 kW | 80 kg |
| Kona N Performance DCT 206 kW | 80 kg |
| H-1 Travel Cargo 2.5 CRDi Profi 85 kW | 100 kg |
| IONIQ 6 UNIQ-Paket 4WD 239 kW | 100 kg |
| H350 Bus Cargo L3 2.5 CRDi Profi 110 kW | 100 kg |
| Staria 2.2 CRDi Trend {automatic} 130 kW | 100 kg |
| H-1 Cargo Cargo 2.5 CRDi Profi 85 kW | 100 kg |
| Grand Santa Fe 2.2 CRDi Style 4WD Automatik 147 kW | 100 kg |
| IONIQ 5 N 448 kW | 100 kg |
| Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik 195 kW | 100 kg |
| Kona Elektro N Performance DCT 206 kW | 100 kg |
| Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD {automatic} 195 kW | 100 kg |
| H350 Cargo Cargo L3 2.5 CRDi Profi 110 kW | 120 kg |
Jak maksymalne obciążenie haka modelu Hyundai IONIQ wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Hyundai IONIQ vs. podobne samochody
(Maksymalne obciążenie haka)| Model samochodu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| Polestar 2 Long Range Dual Motor (78 kWh) 2020 | 90 kg |
| Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2020 | 90 kg |
| VW Arteon 2.0 TDI SCR 2020 | 90 kg |
| VW Golf GTE 2019 | 80 kg |
| Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2022 | 75 kg |
| Subaru Impreza 1.6i 2018 | 75 kg |
| Peugeot 508 1.6 PureTech 225 2018 | 75 kg |
| DS Automobiles DS 4 PureTech 130 2021 | 70 kg |
| VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 | 50 kg |
4. VW Golf GTE 2019
80 kg
