Porównanie: Kąt natarcia ALPINA XD3 w porównaniu do konkurencji 2024

ALPINA XD3 - Jak zmieniał się kąt natarcia na przestrzeni generacji?

(Kąt natarcia)

1. XD3, Rok modelowy 2013 (F25) 25.70 °

2. XD3, Rok modelowy 2018 (G01) 25.70 °

3. XD3, Rok modelowy 2021 (XD3 G01 (1. Facelift)) 25.70 °

Różnica w kącie natarcia między pierwszą generacją (F25) z roku 2013 a ostatnią generacją (XD3 G01 (1. Facelift)) z roku 2021 wynosi 0°.

Kąt natarcia obecnej generacji modelu XD3 wynosi 25.70 °.

Kąt natarcia w porównaniu do innych modeli ALPINA

(Kąt natarcia)

Kąt natarcia: XD3 vs. other models by ALPINA
Nazwa wariantu	Kąt natarcia
XD3	25.70 °
XD4	25.70 °

1. XD3 25.70 °

2. XD4 25.70 °

Jak kąt natarcia modelu ALPINA XD3 wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?

(Kąt natarcia)

1. Mercedes-Benz GL-Klasse 2006 33.00 °

2. Renault Koleos 2008 27.00 °

3. SsangYong Actyon 2006 26.00 °

4. ALPINA XD4 2018 25.70 °

5. ALPINA XD3 2021 25.70 °

6. Jaguar E-Pace 2018 22.80 °

7. SsangYong Korando 2011 22.80 °

8. Volvo XC60 2008 22.00 °

9. Ford Edge 2016 21.00 °

10. Mercedes-Benz GLC 2015 19.90 °

11. Peugeot 4008 2012 19.00 °

12. Mercedes-Benz GLB 2019 18.00 °

13. Dodge Nitro 2007 17.00 °

14. Hyundai Grand Santa Fe 2013 16.70 °

15. Audi Q8 2018 16.60 °

16. Audi e-tron 2019 15.30 °

ALPINA XD3 - Jak zmieniał się kąt natarcia na przestrzeni generacji?