Porównanie:XPeng G6 2024 (nowy) Vs. DS Automobiles N°8 2025 (nowy)

#	XPeng G6	DS Automobiles N°8	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	G6 1. Generation (F30) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację	N°8 1. Generation (K) 2025 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 4834 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) 4753 mm

Rozstaw osi

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 2905 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) 2890 mm

Szerokość

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1920 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) 1920 mm

Szerokość z lusterkami

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 2099 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) ? mm

Wysokość

1. XPeng G6 2024 (nowy) 1650 mm

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1574 mm

Prześwit

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 155 mm

2. XPeng G6 2024 (nowy) ?

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 581 - 621 l

2. XPeng G6 2024 (nowy) 571 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1873 l

2. XPeng G6 2024 (nowy) 1374 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ? l

2. XPeng G6 2024 (nowy) ? l

Siedzenia

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 5

2. XPeng G6 2024 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

2. XPeng G6 2024 (nowy) ?

Drzwi

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 5

2. XPeng G6 2024 (nowy) 5

Isofix

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

2. XPeng G6 2024 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

2. XPeng G6 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Elektryczność

2. XPeng G6 2024 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. XPeng G6 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1

2. XPeng G6 2024 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. XPeng G6 2024 (nowy) 200 km/h

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 190 km/h

Moc

1. XPeng G6 2024 (nowy) 190 - 350 kW

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 190 - 276 kW

Moment obrotowy

1. XPeng G6 2024 (nowy) 440 - 660 Nm

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 343 - 509 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. XPeng G6 2024 (nowy) 4 - 6 s

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 5 - 7 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 15 l/100km

2. XPeng G6 2024 (nowy) 17 l/100km

Norma emisji

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Pojazd elektryczny

2. XPeng G6 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 235/55R19V

2. XPeng G6 2024 (nowy) 255/55R19

Hałas

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 65 - 66 dB

2. XPeng G6 2024 (nowy) 68 - 69 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. XPeng G6 2024 (nowy) 2025 - 2120 kg

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 2132 - 2289 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 2640 - 2800 kg

2. XPeng G6 2024 (nowy) 2553 - 2638 kg

Przyczepa z hamulcem

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1400 - 1600 kg

2. XPeng G6 2024 (nowy) 1500 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. XPeng G6 2024 (nowy) 750 kg

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

Maks. obciążenie dachu

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 80 kg

2. XPeng G6 2024 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. XPeng G6 2024 (nowy) 75 kg

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

Terenski

Maksymalne nachylenie

1. XPeng G6 2024 (nowy) 30 °

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. XPeng G6 2024 (nowy) 19 °

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. XPeng G6 2024 (nowy) 16 °

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 549 - 749 km

2. XPeng G6 2024 (nowy) 435 - 570 km

Całkowita pojemność baterii

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 73 - 97 kWh

2. XPeng G6 2024 (nowy) ?

Użyteczna pojemność baterii

1. XPeng G6 2024 (nowy) 66 - 87 kWh

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

Waga baterii

1. XPeng G6 2024 (nowy) 569 kg

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1-phasig,3-phasig

2. XPeng G6 2024 (nowy) 3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. XPeng G6 2024 (nowy) AC:11,0 DC:215,0 kW

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) AC:7,4-11,0 DC:160,0 kW

Typ portu ładowania

1. XPeng G6 2024 (nowy) Typ 2

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Lithium

2. XPeng G6 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

Typ szybkiego ładowania

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) CCS

2. XPeng G6 2024 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. XPeng G6 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten

2. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Fahrerseite hinten

Porównanie:XPeng G6 2024 (nowy) Vs. DS Automobiles N°8 2025 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny