Porównanie: VW Nutzfahrzeuge Transporter vs. konkurencja

# VW Transporter Maxus Deliver 7 Maxus Euniq 5 ARI Motors 1710 NIO EL6 Maxus Euniq 6 ZEEKR 7X DS Automobiles N°8 VW ID.7 Polestar 2 Peugeot 5008 XPeng G9 ZEEKR 001

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Transporter T7 (NSN)
2021 - Teraz
Deliver 7 1. Generation (SV65C)
2024 - Teraz
Euniq 5 1. Generation (SV5A)
2023 - Teraz
1710 1. Generation
2024 - Teraz
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Teraz
Euniq 6 1. Generation (SV51A)
2023 - Teraz
7X 1. Generation
2025 - Teraz
N°8 1. Generation (K)
2025 - Teraz
ID.7 1. Generation (ED)
2023 - Teraz
1G (V)
2020 - Teraz
5008 3. Generation (K)
2024 - Teraz
G9 1. Generation (G9A)
2024 - Teraz
001 1. Generation
2024 - Teraz
KaroseriaDostawczakDostawczakVanDostawczakSUVSUVSUVSUVHatchbackSedanSUVSUVHatchback
Drzwi4454555555555
Klasa pojazduWyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa średnia (np. seria 3)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 12000 l
2. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 7200 l
3. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1873 l
4. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1815 l
5. VW ID.7 2023 (nowy) 1586 l
6. XPeng G9 2024 (nowy) 1576 l
7. NIO EL6 2023 (nowy) 1430 l
8. Polestar 2 2020 (nowy) 1095 l
9. VW Transporter 2021 (nowy) ? l
10. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) ? l
11. ZEEKR 001 2024 (nowy) ? l
12. ZEEKR 7X 2025 (nowy) ? l
13. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) ? l

Silniki/napęd

Napęd

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
2. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
3. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
4. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
5. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
6. VW Transporter 2021 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
7. ARI Motors 1710 2024 (nowy) Napęd na tylną oś
8. ZEEKR 001 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
9. VW ID.7 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
10. XPeng G9 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
11. ZEEKR 7X 2025 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
12. NIO EL6 2023 (nowy) Napęd na wszystkie koła
13. Polestar 2 2020 (nowy) Napęd na wszystkie koła, Napęd na przednią oś, Napęd na tylną oś

Paliwo

1. VW Transporter 2021 (nowy) Benzyna 98, Diesel, Elektryczność
2. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) Elektryczność
3. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Elektryczność
4. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Elektryczność
5. ARI Motors 1710 2024 (nowy) Elektryczność
6. ZEEKR 001 2024 (nowy) Elektryczność
7. VW ID.7 2023 (nowy) Elektryczność
8. XPeng G9 2024 (nowy) Elektryczność
9. ZEEKR 7X 2025 (nowy) Elektryczność
10. NIO EL6 2023 (nowy) Elektryczność
11. Polestar 2 2020 (nowy) Elektryczność
12. Peugeot 5008 2024 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98
13. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) Elektryczność, Diesel

Skrzynia biegów

1. VW Transporter 2021 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Przekładnia redukcyjna
2. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
3. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
4. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna
5. ARI Motors 1710 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
6. ZEEKR 001 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
7. VW ID.7 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. XPeng G9 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
9. ZEEKR 7X 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna
10. NIO EL6 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
11. Polestar 2 2020 (nowy) Przekładnia redukcyjna
12. Peugeot 5008 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
13. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Manualna skrzynia biegów

Maks. prędkość

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 170 - 220 km/h
2. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 210 km/h
3. Polestar 2 2020 (nowy) 160 - 205 km/h
4. VW Transporter 2021 (nowy) 112 - 200 km/h
5. ZEEKR 001 2024 (nowy) 200 km/h
6. XPeng G9 2024 (nowy) 200 km/h
7. NIO EL6 2023 (nowy) 200 km/h
8. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 190 km/h
9. VW ID.7 2023 (nowy) 180 km/h
10. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 120 - 160 km/h
11. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 160 km/h
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 160 km/h
13. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 100 km/h

Moc

1. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 310 - 470 kW
2. XPeng G9 2024 (nowy) 230 - 405 kW
3. ZEEKR 001 2024 (nowy) 200 - 400 kW
4. NIO EL6 2023 (nowy) 360 kW
5. Polestar 2 2020 (nowy) 165 - 350 kW
6. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 190 - 276 kW
7. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 108 - 260 kW
8. VW ID.7 2023 (nowy) 210 - 250 kW
9. VW Transporter 2021 (nowy) 81 - 210 kW
10. Peugeot 5008 2024 (nowy) 100 - 170 kW
11. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 130 kW
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 130 kW
13. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 115 kW

Moment obrotowy

1. Polestar 2 2020 (nowy) 330 - 740 Nm
2. XPeng G9 2024 (nowy) 430 - 717 Nm
3. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 440 - 710 Nm
4. NIO EL6 2023 (nowy) 700 Nm
5. ZEEKR 001 2024 (nowy) 343 - 686 Nm
6. VW ID.7 2023 (nowy) 545 - 679 Nm
7. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 330 - 515 Nm
8. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 343 - 509 Nm
9. VW Transporter 2021 (nowy) 220 - 415 Nm
10. Peugeot 5008 2024 (nowy) 230 - 345 Nm
11. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 310 Nm
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 310 Nm
13. ARI Motors 1710 2024 (nowy) ?

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 5 l/100km
2. VW Transporter 2021 (nowy) 7 l/100km
3. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 8 l/100km
4. VW ID.7 2023 (nowy) 14 l/100km
5. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 15 l/100km
6. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 17 l/100km
7. Polestar 2 2020 (nowy) 17 l/100km
8. ZEEKR 001 2024 (nowy) 18 l/100km
9. XPeng G9 2024 (nowy) 19 l/100km
10. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 21 l/100km
11. NIO EL6 2023 (nowy) 21 l/100km
12. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 22 l/100km
13. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 22 l/100km

Norma emisji

1. VW Transporter 2021 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Ciężarówka, Euro 6e (WLTP) 36EA, Euro 6e-bis (WLTP) 36EB, Euro 6e-bis (WLTP) Wohnmobil (36EB), Euro 6e (WLTP) Kamper (36EA), Pojazd elektryczny
2. VW ID.7 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
3. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Pojazd elektryczny
4. ZEEKR 7X 2025 (nowy) Pojazd elektryczny
5. Polestar 2 2020 (nowy) Pojazd elektryczny
6. ZEEKR 001 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
7. XPeng G9 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
8. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
9. NIO EL6 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
10. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
11. ARI Motors 1710 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
12. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Ciężarówka
13. Peugeot 5008 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA

Rozmiar opony

1. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 205/60R16
2. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 215/65R16C
3. VW Transporter 2021 (nowy) 215/65R16CT
4. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 215/75R16C
5. Peugeot 5008 2024 (nowy) 225/55R19
6. VW ID.7 2023 (nowy) 235/50R19
7. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 235/50R19
8. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 235/55R19V
9. Polestar 2 2020 (nowy) 245/45R19
10. ZEEKR 001 2024 (nowy) 255/45R21
11. NIO EL6 2023 (nowy) 255/50R20
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 255/55R18
13. XPeng G9 2024 (nowy) 255/55R19

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 1810 kg
2. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 1960 kg
3. Polestar 2 2020 (nowy) 2015 - 2188 kg
4. NIO EL6 2023 (nowy) 2215 - 2235 kg
5. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 2132 - 2289 kg
6. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1780 - 2293 kg
7. VW ID.7 2023 (nowy) 2184 - 2339 kg
8. XPeng G9 2024 (nowy) 2210 - 2340 kg
9. ZEEKR 001 2024 (nowy) 2200 - 2350 kg
10. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 2360 - 2520 kg
11. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 2395 - 2535 kg
12. VW Transporter 2021 (nowy) 1872 - 2620 kg
13. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 2700 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 3500 - 4250 kg
2. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 3500 kg
3. VW Transporter 2021 (nowy) 2600 - 3350 kg
4. Peugeot 5008 2024 (nowy) 2350 - 2940 kg
5. ZEEKR 001 2024 (nowy) 2710 - 2855 kg
6. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 2640 - 2800 kg
7. VW ID.7 2023 (nowy) 2640 - 2800 kg
8. XPeng G9 2024 (nowy) 2680 - 2800 kg
9. NIO EL6 2023 (nowy) 2690 kg
10. Polestar 2 2020 (nowy) 2390 - 2600 kg
11. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 2351 kg
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 2285 kg
13. ZEEKR 7X 2025 (nowy) ?

Przyczepa z hamulcem

1. VW Transporter 2021 (nowy) 1600 - 2800 kg
2. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 1500 - 2000 kg
3. ZEEKR 001 2024 (nowy) 1500 - 2000 kg
4. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 2000 kg
5. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 1400 - 1600 kg
6. XPeng G9 2024 (nowy) 1500 kg
7. Polestar 2 2020 (nowy) 1500 kg
8. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1000 - 1300 kg
9. VW ID.7 2023 (nowy) 1000 - 1200 kg
10. NIO EL6 2023 (nowy) 1200 kg
11. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 900 kg
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 750 kg
13. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 400 kg

Terenski

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 549 - 749 km
2. VW ID.7 2023 (nowy) 584 - 709 km
3. Peugeot 5008 2024 (nowy) 78 - 664 km
4. Polestar 2 2020 (nowy) 440 - 659 km
5. ZEEKR 001 2024 (nowy) 580 - 620 km
6. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 480 - 615 km
7. XPeng G9 2024 (nowy) 460 - 570 km
8. NIO EL6 2023 (nowy) 406 - 529 km
9. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 279 - 415 km
10. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 310 - 370 km
11. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 360 km
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 354 km
13. VW Transporter 2021 (nowy) 44 - 331 km

Całkowita pojemność baterii

1. ARI Motors 1710 2024 (nowy) 77 - 101 kWh
2. ZEEKR 001 2024 (nowy) 100 kWh
3. ZEEKR 7X 2025 (nowy) 75 - 100 kWh
4. NIO EL6 2023 (nowy) 75 - 100 kWh
5. XPeng G9 2024 (nowy) 78 - 98 kWh
6. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) 73 - 97 kWh
7. VW ID.7 2023 (nowy) 82 - 91 kWh
8. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) 77 - 88 kWh
9. Polestar 2 2020 (nowy) 64 - 82 kWh
10. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) 70 kWh
11. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 70 kWh
12. VW Transporter 2021 (nowy) 13 - 16 kWh
13. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. NIO EL6 2023 (nowy) DC:140,0 kW
2. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?
3. VW Transporter 2021 (nowy) ?
4. ARI Motors 1710 2024 (nowy) AC:11,0 kW
5. Polestar 2 2020 (nowy) AC:11,0 DC:116,0 kW
6. VW ID.7 2023 (nowy) AC:11,0 DC:175,0 kW
7. XPeng G9 2024 (nowy) AC:11,0 DC:260,0 kW
8. ZEEKR 001 2024 (nowy) AC:22,0 DC:200,0 kW
9. ZEEKR 7X 2025 (nowy) AC:22,0 DC:360,0 kW
10. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) AC:6,6 DC:70,0 kW
11. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) AC:6,6 DC:70,0 kW
12. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) AC:7,2 DC:-1,0 kW
13. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) AC:7,4-11,0 DC:160,0 kW

Typ baterii

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?
2. VW Transporter 2021 (nowy) ?
3. Polestar 2 2020 (nowy) Lithium
4. VW ID.7 2023 (nowy) Lithium
5. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) Lithium
6. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Lithium
7. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Lithium
8. NIO EL6 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
9. ARI Motors 1710 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
10. XPeng G9 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
11. ZEEKR 7X 2025 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
12. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
13. ZEEKR 001 2024 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Pozycja portu ładowania

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?
2. VW Transporter 2021 (nowy) ?
3. VW ID.7 2023 (nowy) Beifahrerseite hinten
4. XPeng G9 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
5. Maxus Euniq 5 2023 (nowy) Beifahrerseite vorne
6. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Beifahrerseite vorne
7. Polestar 2 2020 (nowy) Fahrerseite hinten
8. DS Automobiles N°8 2025 (nowy) Fahrerseite hinten
9. NIO EL6 2023 (nowy) Fahrerseite hinten
10. ZEEKR 7X 2025 (nowy) Fahrerseite hinten
11. ZEEKR 001 2024 (nowy) Fahrerseite hinten
12. ARI Motors 1710 2024 (nowy) Fahrerseite vorne
13. Maxus Deliver 7 2024 (nowy) Fahrerseite vorne
TOPlist