Porównanie:Toyota bZ4X 2022 (nowy) Vs. KIA EV6 2021 (nowy)

#	Toyota bZ4X	KIA EV6	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	bZ4X 1. Generation (EAM) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację	EV6 CV (CV) 2021 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 4690 mm

2. KIA EV6 2021 (nowy) 4680 mm

Rozstaw osi

1. KIA EV6 2021 (nowy) 2900 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 2850 mm

Szerokość

1. KIA EV6 2021 (nowy) 1880 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 1860 mm

Szerokość z lusterkami

1. KIA EV6 2021 (nowy) 2120 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) ? mm

Wysokość

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 1600 mm

2. KIA EV6 2021 (nowy) 1550 mm

Prześwit

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 180 mm

2. KIA EV6 2021 (nowy) 155 - 160 mm

Promień skrętu

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 11.4 m

2. KIA EV6 2021 (nowy) 11.6 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. KIA EV6 2021 (nowy) 480 - 490 l

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 452 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. KIA EV6 2021 (nowy) 1300 l

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) ? l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. KIA EV6 2021 (nowy) ? l

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) ? l

Siedzenia

1. KIA EV6 2021 (nowy) 5

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. KIA EV6 2021 (nowy) ?

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) ?

Drzwi

1. KIA EV6 2021 (nowy) 5

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 5

Isofix

1. KIA EV6 2021 (nowy) Serie

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

2. KIA EV6 2021 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Elektryczność

2. KIA EV6 2021 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. KIA EV6 2021 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 1

2. KIA EV6 2021 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. KIA EV6 2021 (nowy) 185 - 260 km/h

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 160 km/h

Moc

1. KIA EV6 2021 (nowy) 125 - 430 kW

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 150 - 160 kW

Moment obrotowy

1. KIA EV6 2021 (nowy) 350 - 740 Nm

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 265 - 336 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 6.9 - 7.5 s

2. KIA EV6 2021 (nowy) 3.5 - 8.5 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 14.4 l/100km

2. KIA EV6 2021 (nowy) 16.6 l/100km

Norma emisji

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

2. KIA EV6 2021 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. KIA EV6 2021 (nowy) 235/55R19

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 235/60R18

Hałas

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 64 dB

2. KIA EV6 2021 (nowy) 68 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 1970 - 2085 kg

2. KIA EV6 2021 (nowy) 1875 - 2260 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. KIA EV6 2021 (nowy) 2340 - 2610 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 2465 - 2550 kg

Przyczepa z hamulcem

1. KIA EV6 2021 (nowy) 750 - 1600 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 750 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. KIA EV6 2021 (nowy) 750 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. KIA EV6 2021 (nowy) 80 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. KIA EV6 2021 (nowy) 100 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 75 kg

Terenski

Kąt zejścia

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 25 °

2. KIA EV6 2021 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 17 °

2. KIA EV6 2021 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. KIA EV6 2021 (nowy) 394 - 528 km

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 461 - 513 km

Całkowita pojemność baterii

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 71.4 kWh

2. KIA EV6 2021 (nowy) ?

Użyteczna pojemność baterii

1. KIA EV6 2021 (nowy) 58 - 77.4 kWh

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) ?

Waga baterii

1. KIA EV6 2021 (nowy) 370 - 477 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. KIA EV6 2021 (nowy) 1-phasig,3-phasig

2. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW

2. KIA EV6 2021 (nowy) AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW

Typ portu ładowania

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Typ 2

2. KIA EV6 2021 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Lithium

2. KIA EV6 2021 (nowy) Lithium

Typ szybkiego ładowania

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) CCS

2. KIA EV6 2021 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Fahrerseite vorne

2. KIA EV6 2021 (nowy) Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)

Porównanie:Toyota bZ4X 2022 (nowy) Vs. KIA EV6 2021 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny