Porównanie: Suzuki Ignis vs. konkurencja

# Suzuki Ignis Suzuki Vitara Skoda Kamiq Citroen C3 Aircross Hyundai Bayon Ford EcoSport Nissan Juke SsangYong Tivoli Opel Crossland KIA Stonic Hyundai Kona Fiat 500X Opel Mokka

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Ignis 3.Generation (1. Facelift) (MF)
2020 - Teraz
Vitara 2. Generation (2. Facelift) (LY)
2024 - Teraz
Kamiq 1. Generation (1. Facelift) (NW)
2024 - Teraz
C3 Aircross 2. Generation
2024 - Teraz
Bayon 1. Generation (1. Facelift) (BC3)
2024 - Teraz
1.Generation (1. Facelift) (JK8)
2017 - 2022
Juke F16 (1. Facelift) (F16)
2024 - Teraz
Tivoli 1. Generation (2. Facelift) (XK)
2024 - Teraz
Crossland 1. Generation (1. Facelift) (P7 MONOCAB C)
2021 - 2024
YB (YB)
2017 - Teraz
Kona 2. Generation (SX2)
2023 - Teraz
500X 334 (2. Facelift) (ZAF 334)
2022 - 2024
Mokka B (U)
2021 - Teraz
KaroseriaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Drzwi5555555555555
Klasa pojazduMikrosamochody (np. Twingo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Niższa klasa średnia (np. Golf)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 1600 l
2. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 1395 l
3. Nissan Juke 2024 (nowy) 1305 l
4. Hyundai Kona 2023 (nowy) 1300 l
5. Opel Crossland 2021 1255 l
6. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 1205 l
7. KIA Stonic 2017 (nowy) 1155 l
8. Ford EcoSport 2017 1145 l
9. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 1120 l
10. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 1115 l
11. Opel Mokka 2021 (nowy) 1105 l
12. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 1097 l
13. Fiat 500X 2022 1000 l

Silniki/napęd

Napęd

1. Opel Crossland 2021 Napęd na przednią oś
2. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
3. Skoda Kamiq 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
4. Nissan Juke 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
5. Hyundai Bayon 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
6. KIA Stonic 2017 (nowy) Napęd na przednią oś
7. Opel Mokka 2021 (nowy) Napęd na przednią oś
8. Fiat 500X 2022 Napęd na przednią oś
9. Suzuki Vitara 2024 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
10. Suzuki Ignis 2020 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
11. Hyundai Kona 2023 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
12. Ford EcoSport 2017 Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
13. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) Benzyna 98
2. Skoda Kamiq 2024 (nowy) Benzyna 98
3. Nissan Juke 2024 (nowy) Benzyna 98
4. Hyundai Bayon 2024 (nowy) Benzyna 98
5. Fiat 500X 2022 Benzyna 98
6. Suzuki Vitara 2024 (nowy) Benzyna 98
7. Suzuki Ignis 2020 (nowy) Benzyna 98
8. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) Benzyna 98
9. Opel Crossland 2021 Benzyna 98, Diesel
10. KIA Stonic 2017 (nowy) Benzyna 98, Diesel
11. Ford EcoSport 2017 Benzyna 98, Diesel
12. Opel Mokka 2021 (nowy) Benzyna 98, Diesel, Elektryczność
13. Hyundai Kona 2023 (nowy) Benzyna 98, Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Fiat 500X 2022 Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
2. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
3. Opel Crossland 2021 Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
4. Ford EcoSport 2017 Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
5. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
6. Skoda Kamiq 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
7. Hyundai Bayon 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
8. Nissan Juke 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Automatyczna skrzynia biegów
9. KIA Stonic 2017 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Automatyczna skrzynia biegów
10. Hyundai Kona 2023 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Przekładnia redukcyjna
11. Opel Mokka 2021 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
12. Suzuki Ignis 2020 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
13. Suzuki Vitara 2024 (nowy) Zautomatyzowana skrzynia manualna, Manualna skrzynia biegów

Maks. prędkość

1. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 183 - 214 km/h
2. Hyundai Kona 2023 (nowy) 162 - 210 km/h
3. Opel Mokka 2021 (nowy) 150 - 207 km/h
4. Opel Crossland 2021 170 - 201 km/h
5. Fiat 500X 2022 194 km/h
6. Ford EcoSport 2017 160 - 190 km/h
7. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 180 - 190 km/h
8. KIA Stonic 2017 (nowy) 158 - 185 km/h
9. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 175 - 181 km/h
10. Nissan Juke 2024 (nowy) 166 - 180 km/h
11. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 176 - 179 km/h
12. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 179 km/h
13. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 155 - 165 km/h

Moment obrotowy

1. Opel Crossland 2021 118 - 300 Nm
2. Ford EcoSport 2017 170 - 300 Nm
3. KIA Stonic 2017 (nowy) 113 - 280 Nm
4. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 260 - 280 Nm
5. Hyundai Kona 2023 (nowy) 200 - 265 Nm
6. Opel Mokka 2021 (nowy) 205 - 260 Nm
7. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 175 - 250 Nm
8. Fiat 500X 2022 240 Nm
9. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 235 Nm
10. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 205 - 230 Nm
11. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 172 - 200 Nm
12. Nissan Juke 2024 (nowy) 200 Nm
13. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 107 Nm

Pojemność skokowa

1. KIA Stonic 2017 (nowy) 998 - 1598 ccm
2. Hyundai Kona 2023 (nowy) 998 - 1598 ccm
3. Nissan Juke 2024 (nowy) 999 - 1598 ccm
4. Opel Crossland 2021 1199 - 1499 ccm
5. Opel Mokka 2021 (nowy) 1199 - 1499 ccm
6. Ford EcoSport 2017 998 - 1499 ccm
7. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 999 - 1498 ccm
8. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 1497 ccm
9. Fiat 500X 2022 1469 ccm
10. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 1373 - 1462 ccm
11. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 1199 ccm
12. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 1197 ccm
13. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 998 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Nissan Juke 2024 (nowy) 10.1 - 11.8 s
2. Ford EcoSport 2017 10.2 - 14 s
3. KIA Stonic 2017 (nowy) 10.4 - 14.2 s
4. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 11.3 - 12.4 s
5. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 11.4 s
6. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 12.7 s
7. Hyundai Kona 2023 (nowy) 7.8 - 13.3 s
8. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 8.3 - 11 s
9. Opel Mokka 2021 (nowy) 9.1 - 10.6 s
10. Fiat 500X 2022 9.4 s
11. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 9.5 - 12.7 s
12. Opel Crossland 2021 9.9 - 14.5 s
13. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) ?

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. KIA Stonic 2017 (nowy) ? l/100km
2. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 4.9 l/100km
3. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 5.3 l/100km
4. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 5.4 l/100km
5. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 5.5 l/100km
6. Opel Mokka 2021 (nowy) 5.5 l/100km
7. Hyundai Kona 2023 (nowy) 5.7 l/100km
8. Fiat 500X 2022 5.8 l/100km
9. Nissan Juke 2024 (nowy) 5.8 l/100km
10. Ford EcoSport 2017 5.9 l/100km
11. Opel Crossland 2021 5.9 l/100km
12. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 6.2 l/100km
13. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 7 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 110 - 122 g/km
2. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 122 g/km
3. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 113 - 129 g/km
4. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 122 - 130 g/km
5. Nissan Juke 2024 (nowy) 107 - 137 g/km
6. Opel Mokka 2021 (nowy) 110 - 137 g/km
7. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 125 - 139 g/km
8. Fiat 500X 2022 133 - 139 g/km
9. Opel Crossland 2021 120 - 142 g/km
10. KIA Stonic 2017 (nowy) 125 - 152 g/km
11. Hyundai Kona 2023 (nowy) 103 - 156 g/km
12. Ford EcoSport 2017 132 - 166 g/km
13. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 161 - 191 g/km

Norma emisji

1. Ford EcoSport 2017 Euro 6b (NEFZ), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
2. KIA Stonic 2017 (nowy) Euro 6b (NEFZ), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
3. Suzuki Ignis 2020 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
4. Fiat 500X 2022 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
5. Opel Crossland 2021 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
6. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
7. Opel Mokka 2021 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
8. Hyundai Kona 2023 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
9. Hyundai Bayon 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA
10. Suzuki Vitara 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA
11. Skoda Kamiq 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA
12. Nissan Juke 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA
13. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA

Rozmiar opony

1. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 175/65R15H
2. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 185/65R15
3. KIA Stonic 2017 (nowy) 185/65R15H
4. Opel Crossland 2021 195/60R16
5. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 205/55R16
6. Ford EcoSport 2017 205/60R16
7. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 205/60R16
8. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 205/65R16
9. Hyundai Kona 2023 (nowy) 205/65R16
10. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 215/55R17
11. Fiat 500X 2022 215/60R16
12. Nissan Juke 2024 (nowy) 215/60R17
13. Opel Mokka 2021 (nowy) 215/65R16

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 935 - 995 kg
2. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 1170 - 1195 kg
3. KIA Stonic 2017 (nowy) 1145 - 1270 kg
4. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 1223 - 1288 kg
5. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 1298 kg
6. Opel Crossland 2021 1165 - 1350 kg
7. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 1255 - 1395 kg
8. Nissan Juke 2024 (nowy) 1274 - 1405 kg
9. Fiat 500X 2022 1405 - 1480 kg
10. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 1375 - 1492 kg
11. Ford EcoSport 2017 1343 - 1520 kg
12. Opel Mokka 2021 (nowy) 1270 - 1632 kg
13. Hyundai Kona 2023 (nowy) 1370 - 1773 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Hyundai Kona 2023 (nowy) 1855 - 2220 kg
2. Fiat 500X 2022 1930 - 2050 kg
3. Opel Mokka 2021 (nowy) 1700 - 2015 kg
4. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) 1950 kg
5. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 1800 - 1920 kg
6. Ford EcoSport 2017 1725 - 1895 kg
7. Opel Crossland 2021 1705 - 1860 kg
8. Nissan Juke 2024 (nowy) 1700 - 1810 kg
9. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 1650 - 1770 kg
10. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 1674 - 1747 kg
11. KIA Stonic 2017 (nowy) 1600 - 1720 kg
12. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 1630 - 1660 kg
13. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 1330 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 1200 - 1500 kg
2. Fiat 500X 2022 1450 kg
3. Hyundai Kona 2023 (nowy) 300 - 1310 kg
4. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 1000 - 1250 kg
5. Nissan Juke 2024 (nowy) 750 - 1250 kg
6. Opel Mokka 2021 (nowy) 1100 - 1200 kg
7. KIA Stonic 2017 (nowy) 510 - 1110 kg
8. Ford EcoSport 2017 750 - 1100 kg
9. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 1000 kg
10. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 1000 kg
11. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 910 kg
12. Opel Crossland 2021 650 - 870 kg
13. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. Ford EcoSport 2017 675 - 750 kg
2. Opel Crossland 2021 560 - 650 kg
3. Nissan Juke 2024 (nowy) 500 - 643 kg
4. Skoda Kamiq 2024 (nowy) 610 - 640 kg
5. Opel Mokka 2021 (nowy) 620 - 640 kg
6. Hyundai Kona 2023 (nowy) 300 - 600 kg
7. Suzuki Vitara 2024 (nowy) 400 - 600 kg
8. Fiat 500X 2022 600 kg
9. SsangYong Tivoli 2024 (nowy) 500 kg
10. KIA Stonic 2017 (nowy) 450 kg
11. Hyundai Bayon 2024 (nowy) 450 kg
12. Suzuki Ignis 2020 (nowy) 400 kg
13. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy) ?

Terenski

Samochód elektryczny

TOPlist