Porównanie: SsangYong Musso vs. konkurencja

# SsangYong Musso Isuzu D-Max Toyota Hilux Ford Ranger VW Amarok Maxus T90 EV Nissan Primastar Renault Trafic Opel Vivaro Nissan Interstar Renault Master Ford Transit Opel Movano

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Musso 3. Generation (1. Facelift) (QK)
2022 - Teraz
D-Max 3.Generation (BTF)
2020 - Teraz
Hilux AN1P (1. Facelift) (AN1P)
2020 - Teraz
Ranger 4. Generation (2AB)
2022 - Teraz
Amarok 2. Generation (T1)
2023 - Teraz
T90 EV 1. Generation (SK8C)
2023 - Teraz
Primastar 4/J4 (4/J4)
2021 - Teraz
Trafic III (2. Facelift) (L/JL)
2021 - Teraz
Vivaro C (1. Facelift) (V)
2024 - Teraz
Interstar 3. Generation
2024 - Teraz
Master IV (RDA)
2024 - Teraz
Transit 7. Generation (1. Facelift) (F*D)
2019 - Teraz
Movano C (1. Facelift) (Y)
2024 - Teraz
KaroseriaPick-upPick-upPick-upPick-upPick-upPick-upDostawczakDostawczakDostawczakDostawczakDostawczakDostawczakDostawczak
Drzwi4222444344444
Klasa pojazduWyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Klasa luksusowa (np. Klasa S)
Silnik
Usuń

Wymiary

Promień skrętu

1. SsangYong Musso 2022 (nowy) 11.8 - 12.2 m
2. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 12.6 m
3. Toyota Hilux 2020 (nowy) 12.8 m
4. Opel Vivaro 2024 (nowy) 12.9 m
5. VW Amarok 2023 (nowy) 12.9 m
6. Ford Ranger 2022 (nowy) 12.9 - 13 m
7. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 13 m
8. Ford Transit 2019 (nowy) 11.9 - 13.3 m
9. Nissan Interstar 2024 (nowy) 13.4 m
10. Opel Movano 2024 (nowy) 12.3 - 14.1 m
11. Renault Trafic 2021 (nowy) 11.8 - 14.3 m
12. Nissan Primastar 2021 (nowy) 12.8 - 14.3 m
13. Renault Master 2024 (nowy) 12.8 - 14.6 m

Bagażnik/wnętrze

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Nissan Interstar 2024 (nowy) 10800 l
2. Renault Master 2024 (nowy) 10800 l
3. Opel Movano 2024 (nowy) 10000 l
4. Ford Transit 2019 (nowy) 9300 l
5. Renault Trafic 2021 (nowy) 5800 l
6. Nissan Primastar 2021 (nowy) 5800 l
7. Opel Vivaro 2024 (nowy) 5300 l
8. SsangYong Musso 2022 (nowy) ? l
9. Maxus T90 EV 2023 (nowy) ? l
10. Toyota Hilux 2020 (nowy) ? l
11. VW Amarok 2023 (nowy) ? l
12. Ford Ranger 2022 (nowy) ? l
13. Isuzu D-Max 2020 (nowy) ? l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Nissan Interstar 2024 (nowy) ? l
2. Renault Master 2024 (nowy) ? l
3. Opel Movano 2024 (nowy) ? l
4. Ford Transit 2019 (nowy) ? l
5. Renault Trafic 2021 (nowy) ? l
6. Nissan Primastar 2021 (nowy) ? l
7. Opel Vivaro 2024 (nowy) ? l
8. SsangYong Musso 2022 (nowy) ? l
9. Maxus T90 EV 2023 (nowy) ? l
10. Toyota Hilux 2020 (nowy) ? l
11. VW Amarok 2023 (nowy) ? l
12. Ford Ranger 2022 (nowy) ? l
13. Isuzu D-Max 2020 (nowy) ? l

Silniki/napęd

Napęd

1. Nissan Interstar 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
2. Renault Master 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
3. Opel Movano 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
4. Nissan Primastar 2021 (nowy) Napęd na przednią oś
5. Renault Trafic 2021 (nowy) Napęd na przednią oś
6. Opel Vivaro 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
7. Ford Transit 2019 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
8. Maxus T90 EV 2023 (nowy) Napęd na tylną oś
9. Toyota Hilux 2020 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
10. Isuzu D-Max 2020 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
11. SsangYong Musso 2022 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
12. Ford Ranger 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła
13. VW Amarok 2023 (nowy) Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Ford Ranger 2022 (nowy) Benzyna 98, Diesel
2. Nissan Interstar 2024 (nowy) Diesel
3. Renault Master 2024 (nowy) Diesel
4. Nissan Primastar 2021 (nowy) Diesel
5. Toyota Hilux 2020 (nowy) Diesel
6. Isuzu D-Max 2020 (nowy) Diesel
7. SsangYong Musso 2022 (nowy) Diesel
8. VW Amarok 2023 (nowy) Diesel
9. Renault Trafic 2021 (nowy) Diesel, Elektryczność
10. Ford Transit 2019 (nowy) Diesel, Elektryczność
11. Maxus T90 EV 2023 (nowy) Elektryczność
12. Opel Movano 2024 (nowy) Elektryczność, Diesel
13. Opel Vivaro 2024 (nowy) Elektryczność, Diesel

Skrzynia biegów

1. Ford Ranger 2022 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
2. Renault Master 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów
3. Nissan Interstar 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
4. Toyota Hilux 2020 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
5. Isuzu D-Max 2020 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
6. SsangYong Musso 2022 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
7. VW Amarok 2023 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
8. Nissan Primastar 2021 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
9. Renault Trafic 2021 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Przekładnia redukcyjna
10. Ford Transit 2019 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Przekładnia redukcyjna
11. Maxus T90 EV 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
12. Opel Movano 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
13. Opel Vivaro 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów

Maks. prędkość

1. Ford Ranger 2022 (nowy) 180 - 190 km/h
2. VW Amarok 2023 (nowy) 180 - 190 km/h
3. SsangYong Musso 2022 (nowy) 183 - 187 km/h
4. Renault Trafic 2021 (nowy) 110 - 186 km/h
5. Nissan Primastar 2021 (nowy) 160 - 186 km/h
6. Opel Vivaro 2024 (nowy) 130 - 185 km/h
7. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 180 km/h
8. Nissan Interstar 2024 (nowy) 150 - 177 km/h
9. Toyota Hilux 2020 (nowy) 170 - 175 km/h
10. Renault Master 2024 (nowy) 90 - 175 km/h
11. Opel Movano 2024 (nowy) 155 - 160 km/h
12. Ford Transit 2019 (nowy) 120 km/h
13. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 120 km/h

Moc

1. Ford Ranger 2022 (nowy) 125 - 215 kW
2. Opel Movano 2024 (nowy) 88 - 200 kW
3. Ford Transit 2019 (nowy) 77 - 198 kW
4. VW Amarok 2023 (nowy) 125 - 177 kW
5. Toyota Hilux 2020 (nowy) 110 - 150 kW
6. SsangYong Musso 2022 (nowy) 149 kW
7. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 130 kW
8. Opel Vivaro 2024 (nowy) 88 - 130 kW
9. Nissan Interstar 2024 (nowy) 77 - 125 kW
10. Renault Master 2024 (nowy) 77 - 125 kW
11. Renault Trafic 2021 (nowy) 81 - 125 kW
12. Nissan Primastar 2021 (nowy) 81 - 125 kW
13. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 120 kW

Moment obrotowy

1. Ford Ranger 2022 (nowy) 405 - 600 Nm
2. VW Amarok 2023 (nowy) 405 - 600 Nm
3. Toyota Hilux 2020 (nowy) 400 - 500 Nm
4. Opel Movano 2024 (nowy) 320 - 450 Nm
5. Ford Transit 2019 (nowy) 310 - 430 Nm
6. Opel Vivaro 2024 (nowy) 260 - 400 Nm
7. SsangYong Musso 2022 (nowy) 400 Nm
8. Renault Trafic 2021 (nowy) 245 - 380 Nm
9. Nissan Primastar 2021 (nowy) 300 - 380 Nm
10. Nissan Interstar 2024 (nowy) 330 - 380 Nm
11. Renault Master 2024 (nowy) 330 - 380 Nm
12. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 360 Nm
13. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 310 Nm

Pojemność skokowa

1. Ford Ranger 2022 (nowy) 2000 - 3000 ccm
2. VW Amarok 2023 (nowy) 1996 - 2993 ccm
3. Toyota Hilux 2020 (nowy) 2393 - 2755 ccm
4. Opel Movano 2024 (nowy) 2184 ccm
5. SsangYong Musso 2022 (nowy) 2157 ccm
6. Opel Vivaro 2024 (nowy) 1499 - 1997 ccm
7. Renault Trafic 2021 (nowy) 1997 ccm
8. Nissan Primastar 2021 (nowy) 1997 ccm
9. Nissan Interstar 2024 (nowy) 1997 ccm
10. Renault Master 2024 (nowy) 1997 ccm
11. Ford Transit 2019 (nowy) 1995 ccm
12. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 1898 ccm
13. Maxus T90 EV 2023 (nowy) ?

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Nissan Primastar 2021 (nowy) 10.6 - 13.6 s
2. Renault Trafic 2021 (nowy) 10.6 - 16.5 s
3. Toyota Hilux 2020 (nowy) 10.7 - 13.2 s
4. Opel Vivaro 2024 (nowy) 10.9 - 14.3 s
5. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 12.3 s
6. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 12.6 s
7. Ford Ranger 2022 (nowy) 7.9 - 12 s
8. VW Amarok 2023 (nowy) 8.8 - 11.6 s
9. Opel Movano 2024 (nowy) ?
10. SsangYong Musso 2022 (nowy) ?
11. Nissan Interstar 2024 (nowy) ?
12. Renault Master 2024 (nowy) ?
13. Ford Transit 2019 (nowy) ?

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Opel Vivaro 2024 (nowy) 6.6 l/100km
2. Nissan Primastar 2021 (nowy) 6.7 l/100km
3. Renault Trafic 2021 (nowy) 6.8 l/100km
4. Nissan Interstar 2024 (nowy) 7.4 l/100km
5. Renault Master 2024 (nowy) 7.4 l/100km
6. Ford Transit 2019 (nowy) 7.9 l/100km
7. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 8.1 l/100km
8. Opel Movano 2024 (nowy) 8.3 l/100km
9. Ford Ranger 2022 (nowy) 8.4 l/100km
10. SsangYong Musso 2022 (nowy) 8.4 l/100km
11. VW Amarok 2023 (nowy) 8.6 l/100km
12. Toyota Hilux 2020 (nowy) 9.2 l/100km
13. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 26.8 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Opel Vivaro 2024 (nowy) 172 - 203 g/km
2. Renault Trafic 2021 (nowy) 176 - 205 g/km
3. Nissan Primastar 2021 (nowy) 176 - 232 g/km
4. Nissan Interstar 2024 (nowy) 194 - 195 g/km
5. Renault Master 2024 (nowy) 195 - 198 g/km
6. Ford Transit 2019 (nowy) 202 - 277 g/km
7. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 212 - 241 g/km
8. Opel Movano 2024 (nowy) 216 - 275 g/km
9. Ford Ranger 2022 (nowy) 220 - 315 g/km
10. SsangYong Musso 2022 (nowy) 221 - 245 g/km
11. VW Amarok 2023 (nowy) 226 - 270 g/km
12. Toyota Hilux 2020 (nowy) 227 - 242 g/km
13. Maxus T90 EV 2023 (nowy) ?

Norma emisji

1. Nissan Interstar 2024 (nowy) Ciężarówka
2. Renault Master 2024 (nowy) Ciężarówka
3. Isuzu D-Max 2020 (nowy) Ciężarówka
4. Ford Ranger 2022 (nowy) Ciężarówka
5. SsangYong Musso 2022 (nowy) Ciężarówka
6. VW Amarok 2023 (nowy) Ciężarówka
7. Nissan Primastar 2021 (nowy) Ciężarówka, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) Kamper (36AP-AR), Euro 6e (WLTP) 36EA
8. Toyota Hilux 2020 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Ciężarówka
9. Renault Trafic 2021 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Ciężarówka, Euro 6e (WLTP) 36EA, Pojazd elektryczny
10. Ford Transit 2019 (nowy) Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Ciężarówka, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
11. Maxus T90 EV 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
12. Opel Vivaro 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Ciężarówka
13. Opel Movano 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Ciężarówka

Rozmiar opony

1. Renault Trafic 2021 (nowy) 205/65R16
2. Renault Master 2024 (nowy) 205/75R16
3. Nissan Interstar 2024 (nowy) 205/75R16C
4. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 205R16C
5. Opel Vivaro 2024 (nowy) 215/60R17CT
6. Nissan Primastar 2021 (nowy) 215/65R16CT
7. Opel Movano 2024 (nowy) 215/70R15C
8. Toyota Hilux 2020 (nowy) 225/70R17
9. Ford Transit 2019 (nowy) 235/65R16
10. SsangYong Musso 2022 (nowy) 235/70R17
11. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 245/65R17
12. Ford Ranger 2022 (nowy) 255/70R16
13. VW Amarok 2023 (nowy) 255/70R16

Hałas

1. Renault Trafic 2021 (nowy) 68 - 70 dB
2. Opel Vivaro 2024 (nowy) 68 - 73 dB
3. Ford Transit 2019 (nowy) 68 - 78 dB
4. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 69 dB
5. Renault Master 2024 (nowy) 69 - 70 dB
6. Nissan Primastar 2021 (nowy) 69 - 70 dB
7. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 71 dB
8. SsangYong Musso 2022 (nowy) 71 dB
9. Toyota Hilux 2020 (nowy) 71 - 72 dB
10. Ford Ranger 2022 (nowy) 71 - 72 dB
11. VW Amarok 2023 (nowy) 71 - 72 dB
12. Opel Movano 2024 (nowy) 71 - 74 dB
13. Nissan Interstar 2024 (nowy) ?

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 1870 - 2105 kg
2. Nissan Interstar 2024 (nowy) 2053 - 2125 kg
3. Opel Vivaro 2024 (nowy) 1652 - 2188 kg
4. Toyota Hilux 2020 (nowy) 1960 - 2205 kg
5. Renault Master 2024 (nowy) 2128 - 2213 kg
6. SsangYong Musso 2022 (nowy) 2045 - 2260 kg
7. Renault Trafic 2021 (nowy) 1860 - 2340 kg
8. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 2375 kg
9. VW Amarok 2023 (nowy) 2262 - 2423 kg
10. Ford Ranger 2022 (nowy) 2082 - 2486 kg
11. Nissan Primastar 2021 (nowy) 1860 - 2527 kg
12. Ford Transit 2019 (nowy) 2074 - 2765 kg
13. Opel Movano 2024 (nowy) 2030 - 2940 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Ford Transit 2019 (nowy) 2940 - 4700 kg
2. Opel Movano 2024 (nowy) 3000 - 4250 kg
3. Renault Master 2024 (nowy) 3300 - 4000 kg
4. Nissan Interstar 2024 (nowy) 3500 kg
5. Ford Ranger 2022 (nowy) 3130 - 3350 kg
6. VW Amarok 2023 (nowy) 3190 - 3350 kg
7. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 3300 kg
8. SsangYong Musso 2022 (nowy) 2840 - 3260 kg
9. Toyota Hilux 2020 (nowy) 3000 - 3210 kg
10. Opel Vivaro 2024 (nowy) 2695 - 3100 kg
11. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 3000 - 3100 kg
12. Renault Trafic 2021 (nowy) 2800 - 3070 kg
13. Nissan Primastar 2021 (nowy) 2800 - 3070 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Ford Transit 2019 (nowy) 1150 - 3500 kg
2. Opel Movano 2024 (nowy) 2400 - 3500 kg
3. Ford Ranger 2022 (nowy) 2500 - 3500 kg
4. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 2500 - 3500 kg
5. SsangYong Musso 2022 (nowy) 2600 - 3500 kg
6. Toyota Hilux 2020 (nowy) 2800 - 3500 kg
7. VW Amarok 2023 (nowy) 3200 - 3500 kg
8. Opel Vivaro 2024 (nowy) 1000 - 2500 kg
9. Nissan Primastar 2021 (nowy) 1630 - 2500 kg
10. Renault Master 2024 (nowy) 2000 - 2500 kg
11. Nissan Interstar 2024 (nowy) 2500 kg
12. Renault Trafic 2021 (nowy) 920 - 2500 kg
13. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 1000 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Isuzu D-Max 2020 (nowy) 100 - 245 kg
2. VW Amarok 2023 (nowy) 200 - 210 kg
3. Toyota Hilux 2020 (nowy) 120 - 140 kg
4. Opel Movano 2024 (nowy) 100 - 120 kg
5. Renault Trafic 2021 (nowy) 100 kg
6. Nissan Primastar 2021 (nowy) 100 kg
7. Nissan Interstar 2024 (nowy) 100 kg
8. Maxus T90 EV 2023 (nowy) 100 kg
9. Renault Master 2024 (nowy) 100 kg
10. Opel Vivaro 2024 (nowy) 60 - 100 kg
11. Ford Ranger 2022 (nowy) ?
12. Ford Transit 2019 (nowy) ?
13. SsangYong Musso 2022 (nowy) ?

Terenski

Samochód elektryczny

TOPlist