Porównanie:Peugeot 5008 2024 (nowy) Vs. Fisker Ocean 2022 (nowy)

#	Peugeot 5008	Fisker Ocean	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	5008 3. Generation (K) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację	Ocean 1. Generation (01) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 4791 mm

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 4774 mm

Rozstaw osi

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 2921 mm

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 2901 mm

Szerokość

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 1982 mm

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1895 mm

Szerokość z lusterkami

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 2108 mm

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 1995 mm

Wysokość

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1694 mm

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 1631 mm

Prześwit

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 204 mm

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 165 mm

Promień skrętu

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 11 m

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 748 l

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 476 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1815 l

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 918 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ? l

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 7

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Drzwi

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 5

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 5

Isofix

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) Elektryczność

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98

Skrzynia biegów

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)

Przekładnie

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1 - 7

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 1

Cylindry

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 3 - 4

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Maks. prędkość

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 170 - 220 km/h

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 160 - 205 km/h

Moc

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 205 - 415 kW

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 100 - 170 kW

Moment obrotowy

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 737 Nm

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 230 - 345 Nm

Pojemność skokowa

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1199 - 1598 ccm

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 3 - 7 s

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 9 - 10 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 55 l

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) ? l/100km

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 5 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 23 - 130 g/km

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Norma emisji

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA

Rozmiar opony

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 225/55R19

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 255/50R20

Hałas

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 65 - 67 dB

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 66 - 67 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1780 - 2293 kg

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 2509 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 2975 kg

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 2350 - 2940 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 1820 kg

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 1000 - 1300 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 750 kg

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Maks. obciążenie dachu

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 80 kg

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ? kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 80 kg

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) ?

Terenski

Kąt podejścia

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 12 °

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 24 °

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 20 °

Kąt natarcia

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) 18 °

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) 15 °

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 464 - 707 km

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 78 - 664 km

Całkowita pojemność baterii

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 75 - 113 kWh

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

Użyteczna pojemność baterii

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 106 kWh

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) 17 - 96 kWh

Ładowanie AC

1. Fisker Ocean 2022 (nowy) 3-phasig

2. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) AC:11,0 DC:200,0 kW

Typ portu ładowania

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

Typ szybkiego ładowania

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. Peugeot 5008 2024 (nowy) ?

2. Fisker Ocean 2022 (nowy) Fahrerseite vorne

Porównanie:Peugeot 5008 2024 (nowy) Vs. Fisker Ocean 2022 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny