Długość
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
4450 mm
3. Hyundai Kona 2023 (nowy)
4350 mm
4. VW Taigo 2021 (nowy)
4266 mm
5. Fiat 500X 2022
4264 mm
6. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
4241 mm
7. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
4225 mm
8. Opel Crossland 2021
4217 mm
9. Nissan Juke 2024 (nowy)
4210 mm
10. Ford Puma 2024 (nowy)
4186 mm
11. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
4180 mm
12. Opel Mokka 2021 (nowy)
4151 mm
13. KIA Stonic 2017 (nowy)
4140 mm
Rozstaw osi
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
2675 mm
3. Hyundai Kona 2023 (nowy)
2660 mm
4. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
2639 mm
5. Nissan Juke 2024 (nowy)
2636 mm
6. Opel Crossland 2021
2604 mm
7. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
2600 mm
8. Ford Puma 2024 (nowy)
2588 mm
9. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
2580 mm
10. KIA Stonic 2017 (nowy)
2580 mm
11. Fiat 500X 2022
2570 mm
12. Opel Mokka 2021 (nowy)
2557 mm
13. VW Taigo 2021 (nowy)
2554 mm
Szerokość
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
1870 mm
2. Hyundai Kona 2023 (nowy)
1825 mm
3. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
1810 mm
4. Ford Puma 2024 (nowy)
1805 mm
5. Nissan Juke 2024 (nowy)
1800 mm
6. Fiat 500X 2022
1796 mm
8. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
1793 mm
9. Opel Mokka 2021 (nowy)
1785 mm
10. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
1775 mm
11. Opel Crossland 2021
1765 mm
12. KIA Stonic 2017 (nowy)
1760 mm
13. VW Taigo 2021 (nowy)
1757 mm
Szerokość z lusterkami
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
2100 mm
2. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
2040 mm
3. Fiat 500X 2022
2025 mm
4. KIA Stonic 2017 (nowy)
2025 mm
5. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
2020 mm
6. VW Taigo 2021 (nowy)
1995 mm
7. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
1988 mm
8. Opel Mokka 2021 (nowy)
1987 mm
9. Nissan Juke 2024 (nowy)
1983 mm
10. Opel Crossland 2021
1976 mm
11. Ford Puma 2024 (nowy)
1930 mm
Wysokość
2. SsangYong Korando 2019 (nowy)
1620 mm
3. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
1613 mm
4. Opel Crossland 2021
1605 mm
5. Fiat 500X 2022
1595 mm
6. Nissan Juke 2024 (nowy)
1593 mm
7. Hyundai Kona 2023 (nowy)
1585 mm
8. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
1562 mm
9. Ford Puma 2024 (nowy)
1550 mm
10. Opel Mokka 2021 (nowy)
1534 mm
11. VW Taigo 2021 (nowy)
1518 mm
12. KIA Stonic 2017 (nowy)
1505 mm
13. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
1500 mm
Prześwit
1. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
188 mm
2. KIA Stonic 2017 (nowy)
165 - 183 mm
3. SsangYong Korando 2019 (nowy)
169 - 182 mm
4. Nissan Juke 2024 (nowy)
180 mm
6. Hyundai Kona 2023 (nowy)
151 - 170 mm
7. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
165 mm
8. Ford Puma 2024 (nowy)
152 - 163 mm
Promień skrętu
1. KIA Stonic 2017 (nowy)
10.4 m
2. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
10.4 m
3. Ford Puma 2024 (nowy)
10.4 - 11.2 m
4. Nissan Juke 2024 (nowy)
10.6 m
6. VW Taigo 2021 (nowy)
10.6 m
8. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
10.8 m
9. Opel Mokka 2021 (nowy)
11.1 m
10. Opel Crossland 2021
11.2 m
11. Fiat 500X 2022
11.5 m
Bagażnik/wnętrze
Przestrzeń bagażowa
4. Ford Puma 2024 (nowy)
456 l
5. VW Taigo 2021 (nowy)
440 l
6. Nissan Juke 2024 (nowy)
354 - 422 l
8. Opel Crossland 2021
410 l
12. Opel Mokka 2021 (nowy)
310 - 350 l
13. Fiat 500X 2022
350 l
Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)
2. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
1395 l
3. Nissan Juke 2024 (nowy)
1305 l
4. Hyundai Kona 2023 (nowy)
1300 l
5. Opel Crossland 2021
1255 l
7. VW Taigo 2021 (nowy)
1222 l
8. Ford Puma 2024 (nowy)
1216 l
9. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
1205 l
10. KIA Stonic 2017 (nowy)
1155 l
12. Opel Mokka 2021 (nowy)
1105 l
13. Fiat 500X 2022
1000 l
Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)
1. Opel Crossland 2021
810 l
Siedzenia
Maks. liczba miejsc
Drzwi
Isofix
1. Opel Crossland 2021
Serie
7. VW Taigo 2021 (nowy)
Serie
8. Ford Puma 2024 (nowy)
Serie
13. Fiat 500X 2022
Serie
Silniki/napęd
Napęd
1. Opel Crossland 2021
Napęd na przednią oś
2. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
Napęd na przednią oś
3. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
Napęd na przednią oś
4. Nissan Juke 2024 (nowy)
Napęd na przednią oś
5. VW Taigo 2021 (nowy)
Napęd na przednią oś
6. Ford Puma 2024 (nowy)
Napęd na przednią oś
7. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
Napęd na przednią oś
8. KIA Stonic 2017 (nowy)
Napęd na przednią oś
9. Opel Mokka 2021 (nowy)
Napęd na przednią oś
10. Fiat 500X 2022
Napęd na przednią oś
11. Hyundai Kona 2023 (nowy)
Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
12. SsangYong Korando 2019 (nowy)
Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
13. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
Paliwo
1. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
Benzyna 98
2. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
Benzyna 98
3. Nissan Juke 2024 (nowy)
Benzyna 98
4. VW Taigo 2021 (nowy)
Benzyna 98
5. Ford Puma 2024 (nowy)
Benzyna 98
6. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
Benzyna 98
7. Fiat 500X 2022
Benzyna 98
8. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
Benzyna 98
9. Opel Crossland 2021
Benzyna 98, Diesel
10. KIA Stonic 2017 (nowy)
Benzyna 98, Diesel
11. Opel Mokka 2021 (nowy)
Benzyna 98, Diesel, Elektryczność
12. SsangYong Korando 2019 (nowy)
Benzyna 98, Diesel, Elektryczność
13. Hyundai Kona 2023 (nowy)
Benzyna 98, Elektryczność
Skrzynia biegów
1. Fiat 500X 2022
Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
2. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
3. Opel Crossland 2021
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
4. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
5. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
6. VW Taigo 2021 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
7. Ford Puma 2024 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
8. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
9. Nissan Juke 2024 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Automatyczna skrzynia biegów
10. KIA Stonic 2017 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Automatyczna skrzynia biegów
11. Hyundai Kona 2023 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Przekładnia redukcyjna
12. SsangYong Korando 2019 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Przekładnia redukcyjna
13. Opel Mokka 2021 (nowy)
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
Przekładnie
Cylindry
5. VW Taigo 2021 (nowy)
3 - 4
7. Opel Crossland 2021
3 - 4
Maks. prędkość
1. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
183 - 214 km/h
2. VW Taigo 2021 (nowy)
183 - 212 km/h
3. Hyundai Kona 2023 (nowy)
162 - 210 km/h
4. Ford Puma 2024 (nowy)
190 - 210 km/h
5. Opel Mokka 2021 (nowy)
150 - 207 km/h
6. Opel Crossland 2021
170 - 201 km/h
7. Fiat 500X 2022
194 km/h
8. SsangYong Korando 2019 (nowy)
156 - 193 km/h
9. KIA Stonic 2017 (nowy)
158 - 185 km/h
10. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
175 - 181 km/h
11. Nissan Juke 2024 (nowy)
166 - 180 km/h
12. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
176 - 179 km/h
13. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
179 km/h
Moc
1. Hyundai Kona 2023 (nowy)
74 - 160 kW
2. SsangYong Korando 2019 (nowy)
100 - 140 kW
4. Ford Puma 2024 (nowy)
92 - 117 kW
5. Opel Mokka 2021 (nowy)
74 - 115 kW
6. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
70 - 110 kW
7. VW Taigo 2021 (nowy)
70 - 110 kW
8. Nissan Juke 2024 (nowy)
84 - 105 kW
9. KIA Stonic 2017 (nowy)
58 - 100 kW
10. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
74 - 100 kW
11. Opel Crossland 2021
61 - 96 kW
12. Fiat 500X 2022
96 kW
Moment obrotowy
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
260 - 360 Nm
2. Opel Crossland 2021
118 - 300 Nm
3. KIA Stonic 2017 (nowy)
113 - 280 Nm
4. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
260 - 280 Nm
5. Hyundai Kona 2023 (nowy)
200 - 265 Nm
6. Opel Mokka 2021 (nowy)
205 - 260 Nm
7. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
175 - 250 Nm
8. VW Taigo 2021 (nowy)
175 - 250 Nm
9. Fiat 500X 2022
240 Nm
10. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
205 - 230 Nm
11. Ford Puma 2024 (nowy)
170 - 200 Nm
12. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
172 - 200 Nm
13. Nissan Juke 2024 (nowy)
200 Nm
Pojemność skokowa
1. KIA Stonic 2017 (nowy)
998 - 1598 ccm
2. Hyundai Kona 2023 (nowy)
998 - 1598 ccm
3. Nissan Juke 2024 (nowy)
999 - 1598 ccm
4. SsangYong Korando 2019 (nowy)
1497 - 1597 ccm
5. Opel Crossland 2021
1199 - 1499 ccm
6. Opel Mokka 2021 (nowy)
1199 - 1499 ccm
7. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
999 - 1498 ccm
8. VW Taigo 2021 (nowy)
999 - 1498 ccm
9. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
1497 ccm
10. Fiat 500X 2022
1469 ccm
11. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
1199 ccm
12. Ford Puma 2024 (nowy)
999 ccm
13. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
998 ccm
Przyspieszenie 0-100km/h
1. Nissan Juke 2024 (nowy)
10.1 - 11.8 s
2. KIA Stonic 2017 (nowy)
10.4 - 14.2 s
3. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
11.3 - 12.4 s
4. Hyundai Kona 2023 (nowy)
7.8 - 13.3 s
5. VW Taigo 2021 (nowy)
8.2 - 11.1 s
6. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
8.3 - 11 s
7. SsangYong Korando 2019 (nowy)
8.4 - 11.4 s
8. Opel Mokka 2021 (nowy)
9.1 - 10.6 s
9. Fiat 500X 2022
9.4 s
11. Ford Puma 2024 (nowy)
7.4 - 9.6 s
12. Opel Crossland 2021
9.9 - 14.5 s
Zużycie/poziom ekologiczny
Pojemność zbiornika
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
47 - 50 l
4. Fiat 500X 2022
48 l
5. Hyundai Kona 2023 (nowy)
38 - 47 l
9. Opel Mokka 2021 (nowy)
41 - 44 l
Zużycie kombinowane (NEDC)
1. KIA Stonic 2017 (nowy)
4.1 - 6.4 l/100km
2. SsangYong Korando 2019 (nowy)
5.9 - 8.3 l/100km
Zużycie w mieście (NEDC)
1. KIA Stonic 2017 (nowy)
4.7 - 7.7 l/100km
2. SsangYong Korando 2019 (nowy)
5.4 - 10.7 l/100km
Zużycie kombinowane (WLTP)
1. KIA Stonic 2017 (nowy)
? l/100km
2. SsangYong Korando 2019 (nowy)
? l/100km
3. Ford Puma 2024 (nowy)
5.4 l/100km
4. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
5.4 l/100km
5. VW Taigo 2021 (nowy)
5.4 l/100km
6. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
5.5 l/100km
7. Opel Mokka 2021 (nowy)
5.5 l/100km
8. Hyundai Kona 2023 (nowy)
5.7 l/100km
9. Fiat 500X 2022
5.8 l/100km
10. Nissan Juke 2024 (nowy)
5.8 l/100km
11. Opel Crossland 2021
5.9 l/100km
12. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
6.2 l/100km
13. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
7 l/100km
Emisja CO2 (WLTP)
1. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
122 g/km
2. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
122 - 130 g/km
3. VW Taigo 2021 (nowy)
123 - 134 g/km
4. Ford Puma 2024 (nowy)
121 - 136 g/km
5. Nissan Juke 2024 (nowy)
107 - 137 g/km
6. Opel Mokka 2021 (nowy)
110 - 137 g/km
7. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
125 - 139 g/km
8. Fiat 500X 2022
133 - 139 g/km
9. Opel Crossland 2021
120 - 142 g/km
10. KIA Stonic 2017 (nowy)
125 - 152 g/km
11. Hyundai Kona 2023 (nowy)
103 - 156 g/km
12. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
161 - 191 g/km
13. SsangYong Korando 2019 (nowy)
152 - 197 g/km
Norma emisji
1. KIA Stonic 2017 (nowy)
Euro 6b (NEFZ), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
2. Fiat 500X 2022
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. Opel Crossland 2021
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
4. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
5. VW Taigo 2021 (nowy)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
6. Opel Mokka 2021 (nowy)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
7. Hyundai Kona 2023 (nowy)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
8. SsangYong Korando 2019 (nowy)
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Pojazd elektryczny
9. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
Euro 6e (WLTP) 36EA
10. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
Euro 6e (WLTP) 36EA
11. Ford Puma 2024 (nowy)
Euro 6e (WLTP) 36EA
12. Nissan Juke 2024 (nowy)
Euro 6e (WLTP) 36EA
13. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
Euro 6e (WLTP) 36EA
Rozmiar opony
1. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
185/65R15
2. KIA Stonic 2017 (nowy)
185/65R15H
3. Opel Crossland 2021
195/60R16
4. Citroen C3 Aircross 2024 (nowy)
205/55R16
5. VW Taigo 2021 (nowy)
205/60R16
6. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
205/60R16
7. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
205/65R16
8. Hyundai Kona 2023 (nowy)
205/65R16
9. Ford Puma 2024 (nowy)
215/55R17
10. Fiat 500X 2022
215/60R16
11. Nissan Juke 2024 (nowy)
215/60R17
12. Opel Mokka 2021 (nowy)
215/65R16
13. SsangYong Korando 2019 (nowy)
225/60R17
Hałas
2. Opel Mokka 2021 (nowy)
64 - 67 dB
4. Ford Puma 2024 (nowy)
65 - 68 dB
6. VW Taigo 2021 (nowy)
67 - 69 dB
8. Fiat 500X 2022
69 dB
9. Opel Crossland 2021
67 - 70 dB
10. KIA Stonic 2017 (nowy)
68 - 70 dB
11. Hyundai Kona 2023 (nowy)
68 - 70 dB
12. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
69 - 70 dB
13. SsangYong Korando 2019 (nowy)
70 - 73 dB
Masa ciągnienia
Masa własna (UE)
1. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
1170 - 1195 kg
2. KIA Stonic 2017 (nowy)
1145 - 1270 kg
3. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
1223 - 1288 kg
5. VW Taigo 2021 (nowy)
1220 - 1304 kg
6. Opel Crossland 2021
1165 - 1350 kg
7. Ford Puma 2024 (nowy)
1316 - 1390 kg
8. Nissan Juke 2024 (nowy)
1274 - 1405 kg
9. Fiat 500X 2022
1405 - 1480 kg
10. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
1375 - 1492 kg
11. Opel Mokka 2021 (nowy)
1270 - 1632 kg
12. Hyundai Kona 2023 (nowy)
1370 - 1773 kg
13. SsangYong Korando 2019 (nowy)
1500 - 1840 kg
Dopuszczalna masa całkowita
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
1980 - 2250 kg
2. Hyundai Kona 2023 (nowy)
1855 - 2220 kg
3. Fiat 500X 2022
1930 - 2050 kg
4. Opel Mokka 2021 (nowy)
1700 - 2015 kg
6. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
1800 - 1920 kg
7. Opel Crossland 2021
1705 - 1860 kg
8. Ford Puma 2024 (nowy)
1735 - 1850 kg
9. Nissan Juke 2024 (nowy)
1700 - 1810 kg
10. VW Taigo 2021 (nowy)
1680 - 1750 kg
11. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
1674 - 1747 kg
12. KIA Stonic 2017 (nowy)
1600 - 1720 kg
13. Hyundai Bayon 2024 (nowy)
1630 - 1660 kg
Przyczepa z hamulcem
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
1500 - 2000 kg
2. Fiat 500X 2022
1450 kg
3. Hyundai Kona 2023 (nowy)
300 - 1310 kg
4. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
1000 - 1250 kg
5. Nissan Juke 2024 (nowy)
750 - 1250 kg
6. VW Taigo 2021 (nowy)
1000 - 1200 kg
7. Opel Mokka 2021 (nowy)
1100 - 1200 kg
8. KIA Stonic 2017 (nowy)
510 - 1110 kg
9. Ford Puma 2024 (nowy)
900 - 1100 kg
10. SsangYong Tivoli 2024 (nowy)
1000 kg
12. Opel Crossland 2021
650 - 870 kg
Przyczepa (bez hamulców)
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
500 - 750 kg
2. Ford Puma 2024 (nowy)
640 - 665 kg
3. Opel Crossland 2021
560 - 650 kg
4. VW Taigo 2021 (nowy)
610 - 650 kg
5. Nissan Juke 2024 (nowy)
500 - 643 kg
6. Skoda Kamiq 2024 (nowy)
610 - 640 kg
7. Opel Mokka 2021 (nowy)
620 - 640 kg
8. Hyundai Kona 2023 (nowy)
300 - 600 kg
9. Fiat 500X 2022
600 kg
11. KIA Stonic 2017 (nowy)
450 kg
Maks. obciążenie dachu
2. Hyundai Kona 2023 (nowy)
100 kg
3. VW Taigo 2021 (nowy)
75 kg
11. Opel Crossland 2021
50 kg
12. Fiat 500X 2022
50 kg
Maksymalne obciążenie haka
2. Hyundai Kona 2023 (nowy)
80 - 100 kg
3. VW Taigo 2021 (nowy)
55 - 75 kg
8. Ford Puma 2024 (nowy)
75 kg
9. Opel Crossland 2021
65 kg
11. Fiat 500X 2022
60 kg
Terenski
Kąt podejścia
3. VW Taigo 2021 (nowy)
15.2 °
Kąt zejścia
1. KIA Stonic 2017 (nowy)
28.7 - 30.4 °
Kąt natarcia
3. VW Taigo 2021 (nowy)
17.3 °
4. KIA Stonic 2017 (nowy)
13.8 - 16.4 °
Samochód elektryczny
Zasięg (WLTP)
1. Hyundai Kona 2023 (nowy)
377 - 513 km
2. Opel Mokka 2021 (nowy)
335 - 407 km
Całkowita pojemność baterii
1. SsangYong Korando 2019 (nowy)
61.5 kWh
2. Opel Mokka 2021 (nowy)
50 - 54 kWh
3. Hyundai Kona 2023 (nowy)
1.6 kWh
4. Nissan Juke 2024 (nowy)
1.2 kWh
Użyteczna pojemność baterii
1. Hyundai Kona 2023 (nowy)
1.3 - 65.4 kWh
2. Opel Mokka 2021 (nowy)
46 - 51 kWh
3. Nissan Juke 2024 (nowy)
0.6 kWh
Waga baterii
1. Opel Mokka 2021 (nowy)
339 kg