Porównanie:NIO EL6 2023 (nowy) Vs. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)

#	NIO EL6	Ford Mustang Mach-E	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	EL6 1. Generation (NACC2S1) 2023 - Teraz Zmień wybraną generację	1G (LSK) 2020 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	4	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. NIO EL6 2023 (nowy) 4854 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 4713 mm

Rozstaw osi

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2984 mm

2. NIO EL6 2023 (nowy) 2915 mm

Szerokość

1. NIO EL6 2023 (nowy) 1987 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1881 mm

Szerokość z lusterkami

1. NIO EL6 2023 (nowy) 2212 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2097 mm

Wysokość

1. NIO EL6 2023 (nowy) 1703 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1624 mm

Prześwit

1. NIO EL6 2023 (nowy) 165 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 130 - 147 mm

Promień skrętu

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 11.6 m

2. NIO EL6 2023 (nowy) 12.2 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. NIO EL6 2023 (nowy) 597 l

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 402 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. NIO EL6 2023 (nowy) 1430 l

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1420 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. NIO EL6 2023 (nowy) ? l

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ? l

Siedzenia

1. NIO EL6 2023 (nowy) 5

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. NIO EL6 2023 (nowy) ?

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ?

Drzwi

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 5

2. NIO EL6 2023 (nowy) 4

Isofix

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Serie

2. NIO EL6 2023 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

2. NIO EL6 2023 (nowy) Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Elektryczność

2. NIO EL6 2023 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. NIO EL6 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1

2. NIO EL6 2023 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 180 - 200 km/h

2. NIO EL6 2023 (nowy) 200 km/h

Moc

1. NIO EL6 2023 (nowy) 360 kW

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 198 - 358 kW

Moment obrotowy

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 430 - 880 Nm

2. NIO EL6 2023 (nowy) 700 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. NIO EL6 2023 (nowy) 4.5 s

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 3.5 - 7 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 17.2 l/100km

2. NIO EL6 2023 (nowy) 21.2 l/100km

Norma emisji

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Pojazd elektryczny

2. NIO EL6 2023 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 225/60R18

2. NIO EL6 2023 (nowy) 255/50R20

Hałas

1. NIO EL6 2023 (nowy) 66 dB

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 66 - 71 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. NIO EL6 2023 (nowy) 2215 - 2235 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2044 - 2348 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2555 - 2717 kg

2. NIO EL6 2023 (nowy) 2690 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 750 - 1500 kg

2. NIO EL6 2023 (nowy) 1200 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 750 kg

2. NIO EL6 2023 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 75 kg

2. NIO EL6 2023 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. NIO EL6 2023 (nowy) 100 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 30 - 60 kg

Terenski

Kąt zejścia

1. NIO EL6 2023 (nowy) 20 °

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. NIO EL6 2023 (nowy) 17 °

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 400 - 610 km

2. NIO EL6 2023 (nowy) 406 - 529 km

Całkowita pojemność baterii

1. NIO EL6 2023 (nowy) 75 - 100 kWh

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 75.7 - 98.7 kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 68 - 91 kWh

2. NIO EL6 2023 (nowy) 73.5 - 90 kWh

Waga baterii

1. NIO EL6 2023 (nowy) 535 - 555 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1-phasig,3-phasig

2. NIO EL6 2023 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. NIO EL6 2023 (nowy) DC:140,0 kW

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW

Typ portu ładowania

1. NIO EL6 2023 (nowy) Typ 2

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Lithium

2. NIO EL6 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

Typ szybkiego ładowania

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) CCS

2. NIO EL6 2023 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. NIO EL6 2023 (nowy) Fahrerseite hinten

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Fahrerseite vorne

Porównanie:NIO EL6 2023 (nowy) Vs. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny