Porównanie:Mercedes-Benz E 2023 (nowy) Vs. BYD Seal U 2024 (nowy)

#	Mercedes-Benz E	BYD Seal U	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	E-Klasse 214 (S214) 2023 - Teraz Zmień wybraną generację	Seal U 1. Generation (SA3) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Kombi	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 4949 mm

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 4785 mm

Rozstaw osi

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 2961 mm

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 2765 mm

Szerokość

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1890 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 1880 mm

Szerokość z lusterkami

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 2085 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 2065 mm

Wysokość

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1668 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 1469 mm

Prześwit

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 85 mm

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Promień skrętu

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 11 m

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 11.6 - 12 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 370 - 615 l

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 552 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 1830 l

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 1440 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 1180 l

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 5

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Drzwi

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 5

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 5

Isofix

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) Serie

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. BYD Seal U 2024 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) Benzyna 98, Diesel, Benzyna 100

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 9

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 1

Cylindry

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 4 - 6

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Maks. prędkość

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 213 - 250 km/h

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 175 km/h

Moc

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 162 - 297 kW

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 160 kW

Moment obrotowy

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 320 - 750 Nm

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 310 - 330 Nm

Pojemność skokowa

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 1993 - 2999 ccm

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 4.8 - 8.1 s

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 9.6 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 50 - 66 l

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 7.2 l/100km

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 19.9 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 11 - 181 g/km

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Norma emisji

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 235/50R19

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 245/40R19

Hałas

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 68 dB

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 66 - 69 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 2020 - 2147 kg

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 1825 - 2390 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 2450 - 2970 kg

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 2430 - 2557 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 2100 kg

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 1300 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 750 kg

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 100 kg

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 84 kg

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Terenski

Maksymalne nachylenie

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 30 °

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 21.7 °

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 18.5 °

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 420 - 500 km

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 101 - 117 km

Całkowita pojemność baterii

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 71.8 - 87 kWh

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) 25.4 kWh

Ładowanie AC

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1-phasig,3-phasig

2. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW

Typ portu ładowania

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

Typ szybkiego ładowania

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. Mercedes-Benz E 2023 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten

Porównanie:Mercedes-Benz E 2023 (nowy) Vs. BYD Seal U 2024 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny