Porównanie:Mazda Demio 2000 Vs. Hyundai i10 2023 (nowy)

#	Mazda Demio	Hyundai i10	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	DW (1. Facelift) (DW) 2000 - 2003 Zmień wybraną generację	i10 3. Generation (1. Facelift) (AC3) 2023 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Van	Hatchback
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Małe samochody (np. Polo)	Mikrosamochody (np. Twingo)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Mazda Demio 2000 3815 mm

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 3670 mm

Rozstaw osi

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 2425 mm

2. Mazda Demio 2000 2390 mm

Szerokość

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 1680 mm

2. Mazda Demio 2000 1650 mm

Szerokość z lusterkami

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 1961 mm

2. Mazda Demio 2000 ? mm

Wysokość

1. Mazda Demio 2000 1535 mm

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 1480 mm

Prześwit

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 149 - 152 mm

2. Mazda Demio 2000 ?

Promień skrętu

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 9 m

2. Mazda Demio 2000 9 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Mazda Demio 2000 330 l

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 252 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 1050 l

2. Mazda Demio 2000 ? l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Mazda Demio 2000 679 l

2. Hyundai i10 2023 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Mazda Demio 2000 5

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 4

Maks. liczba miejsc

1. Mazda Demio 2000 ?

2. Hyundai i10 2023 (nowy) ?

Drzwi

1. Mazda Demio 2000 5

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 5

Isofix

1. Mazda Demio 2000 ?

2. Hyundai i10 2023 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Mazda Demio 2000 Napęd na przednią oś

2. Hyundai i10 2023 (nowy) Napęd na przednią oś

Paliwo

1. Mazda Demio 2000 Benzyna 98

2. Hyundai i10 2023 (nowy) Benzyna 98

Skrzynia biegów

1. Mazda Demio 2000 Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów

2. Hyundai i10 2023 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana skrzynia manualna

Przekładnie

1. Mazda Demio 2000 4 - 5

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 5

Cylindry

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 3 - 4

2. Mazda Demio 2000 4

Maks. prędkość

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 143 - 185 km/h

2. Mazda Demio 2000 150 - 160 km/h

Moc

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 46 - 74 kW

2. Mazda Demio 2000 46 - 55 kW

Moment obrotowy

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 93 - 172 Nm

2. Mazda Demio 2000 103 - 116 Nm

Pojemność skokowa

1. Mazda Demio 2000 1324 - 1498 ccm

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 998 - 1197 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Mazda Demio 2000 13 - 16 s

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 10 - 18 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Mazda Demio 2000 43 l

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 36 l

Zużycie kombinowane (NEDC)

1. Mazda Demio 2000 7 l/100km

2. Hyundai i10 2023 (nowy) ?

Zużycie w mieście (NEDC)

1. Mazda Demio 2000 8 - 10 l/100km

2. Hyundai i10 2023 (nowy) ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Mazda Demio 2000 ? l/100km

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 5 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 110 - 138 g/km

2. Mazda Demio 2000 ?

Norma emisji

1. Mazda Demio 2000 Euro 3

2. Hyundai i10 2023 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Rozmiar opony

1. Mazda Demio 2000 165/70R13T

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 175/65R14

Hałas

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 68 - 72 dB

2. Mazda Demio 2000 ?

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Mazda Demio 2000 1030 - 1065 kg

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 996 - 1099 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Mazda Demio 2000 1445 - 1480 kg

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 1310 - 1470 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Mazda Demio 2000 900 kg

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 300 - 310 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Mazda Demio 2000 410 kg

2. Hyundai i10 2023 (nowy) 300 - 310 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 75 kg

2. Mazda Demio 2000 50 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Hyundai i10 2023 (nowy) 60 kg

2. Mazda Demio 2000 ?

Porównanie:Mazda Demio 2000 Vs. Hyundai i10 2023 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia