Porównanie:Mazda 6 2018 (nowy) Vs. XPeng P7 2024 (nowy)

#	Mazda 6	XPeng P7	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	GJ (2. Facelift) (GJ) 2018 - Teraz Zmień wybraną generację	P7 1. Generation 2024 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Sedan	Sedan
Drzwi	4	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. XPeng P7 2024 (nowy) 4888 mm

2. Mazda 6 2018 (nowy) 4870 mm

Rozstaw osi

1. XPeng P7 2024 (nowy) 2998 mm

2. Mazda 6 2018 (nowy) 2830 mm

Szerokość

1. XPeng P7 2024 (nowy) 1896 mm

2. Mazda 6 2018 (nowy) 1840 mm

Szerokość z lusterkami

1. Mazda 6 2018 (nowy) 2090 mm

2. XPeng P7 2024 (nowy) ? mm

Wysokość

1. Mazda 6 2018 (nowy) 1450 mm

2. XPeng P7 2024 (nowy) 1450 mm

Prześwit

1. Mazda 6 2018 (nowy) 165 mm

2. XPeng P7 2024 (nowy) ?

Promień skrętu

1. Mazda 6 2018 (nowy) 11 m

2. XPeng P7 2024 (nowy) 11.7 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Mazda 6 2018 (nowy) 480 - 522 l

2. XPeng P7 2024 (nowy) 440 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Mazda 6 2018 (nowy) ? l

2. XPeng P7 2024 (nowy) ? l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. XPeng P7 2024 (nowy) 915 l

2. Mazda 6 2018 (nowy) ? l

Siedzenia

1. XPeng P7 2024 (nowy) 5

2. Mazda 6 2018 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. XPeng P7 2024 (nowy) ?

2. Mazda 6 2018 (nowy) ?

Drzwi

1. XPeng P7 2024 (nowy) 5

2. Mazda 6 2018 (nowy) 4

Isofix

1. XPeng P7 2024 (nowy) Serie

2. Mazda 6 2018 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Mazda 6 2018 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

2. XPeng P7 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Mazda 6 2018 (nowy) Benzyna 98, Diesel

2. XPeng P7 2024 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Mazda 6 2018 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów

2. XPeng P7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Mazda 6 2018 (nowy) 6

2. XPeng P7 2024 (nowy) 1

Cylindry

1. Mazda 6 2018 (nowy) 4

2. XPeng P7 2024 (nowy) ?

Maks. prędkość

1. Mazda 6 2018 (nowy) 201 - 227 km/h

2. XPeng P7 2024 (nowy) 200 km/h

Moc

1. XPeng P7 2024 (nowy) 203 - 348 kW

2. Mazda 6 2018 (nowy) 107 - 143 kW

Moment obrotowy

1. XPeng P7 2024 (nowy) 440 - 757 Nm

2. Mazda 6 2018 (nowy) 213 - 445 Nm

Pojemność skokowa

1. Mazda 6 2018 (nowy) 1998 - 2488 ccm

2. XPeng P7 2024 (nowy) ?

Przyspieszenie 0-100km/h

1. XPeng P7 2024 (nowy) 4.1 - 6.7 s

2. Mazda 6 2018 (nowy) 8.1 - 10.6 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Mazda 6 2018 (nowy) 53 - 62 l

2. XPeng P7 2024 (nowy) ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Mazda 6 2018 (nowy) 6.7 l/100km

2. XPeng P7 2024 (nowy) 16.8 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Mazda 6 2018 (nowy) 137 - 176 g/km

2. XPeng P7 2024 (nowy) ?

Norma emisji

1. Mazda 6 2018 (nowy) Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. XPeng P7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. Mazda 6 2018 (nowy) 225/55R17V

2. XPeng P7 2024 (nowy) 245/50R18

Hałas

1. Mazda 6 2018 (nowy) 67 - 72 dB

1. Mazda 6 2018 (nowy) 75 kg

1. Mazda 6 2018 (nowy) ?

2. XPeng P7 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten

Porównanie:Mazda 6 2018 (nowy) Vs. XPeng P7 2024 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Samochód elektryczny