Porównanie:Lynk & Co 02 2024 (nowy) Vs. smart #3 2023 (nowy)

#	Lynk & Co 02	smart #3	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	02 1. Generation (E335) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację	#3 1. Generation (HC11) 2023 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Niższa klasa średnia (np. Golf)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 4460 mm

2. smart #3 2023 (nowy) 4400 mm

Rozstaw osi

1. smart #3 2023 (nowy) 2785 mm

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 2755 mm

Szerokość

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 1845 mm

2. smart #3 2023 (nowy) 1844 mm

Szerokość z lusterkami

1. smart #3 2023 (nowy) 2045 mm

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 2040 mm

Wysokość

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 1573 mm

2. smart #3 2023 (nowy) 1556 mm

Prześwit

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 191 mm

2. smart #3 2023 (nowy) 160 mm

Promień skrętu

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 11 m

2. smart #3 2023 (nowy) 11 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 410 l

2. smart #3 2023 (nowy) 370 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 1349 l

2. smart #3 2023 (nowy) 1160 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ? l

2. smart #3 2023 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 5

2. smart #3 2023 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ?

2. smart #3 2023 (nowy) ?

Drzwi

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 5

2. smart #3 2023 (nowy) 5

Isofix

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Serie

2. smart #3 2023 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Napęd na tylną oś

2. smart #3 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Elektryczność

2. smart #3 2023 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. smart #3 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 1

2. smart #3 2023 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 180 km/h

2. smart #3 2023 (nowy) 180 km/h

Moc

1. smart #3 2023 (nowy) 200 - 315 kW

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 200 kW

Moment obrotowy

1. smart #3 2023 (nowy) 343 - 584 Nm

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 323 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. smart #3 2023 (nowy) 3 - 5 s

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 5 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. smart #3 2023 (nowy) 17 l/100km

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 17 l/100km

Norma emisji

1. smart #3 2023 (nowy) Pojazd elektryczny

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. smart #3 2023 (nowy) 235/45R19

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 235/50R19

Hałas

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 65 dB

2. smart #3 2023 (nowy) 65 - 66 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 1895 kg

2. smart #3 2023 (nowy) 1780 - 1910 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. smart #3 2023 (nowy) 2199 - 2360 kg

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 2270 kg

Przyczepa z hamulcem

1. smart #3 2023 (nowy) 1600 kg

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 1600 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. smart #3 2023 (nowy) 750 kg

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 75 kg

2. smart #3 2023 (nowy) 50 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. smart #3 2023 (nowy) 75 kg

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ?

Terenski

Kąt podejścia

1. smart #3 2023 (nowy) 14 °

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. smart #3 2023 (nowy) 22 °

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. smart #3 2023 (nowy) 17 °

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. smart #3 2023 (nowy) 325 - 455 km

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 435 - 445 km

Całkowita pojemność baterii

1. smart #3 2023 (nowy) 49 - 66 kWh

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 66 kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. smart #3 2023 (nowy) 47 - 62 kWh

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ?

Waga baterii

1. smart #3 2023 (nowy) 390 - 410 kg

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. smart #3 2023 (nowy) 1-phasig

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) 3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) AC:11,0 DC:150,0 kW

2. smart #3 2023 (nowy) AC:7,2 DC:130,0 kW

Typ portu ładowania

1. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Typ 2

2. smart #3 2023 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. smart #3 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Nickel-Cobalt-Mangan

Typ szybkiego ładowania

1. smart #3 2023 (nowy) CCS

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. smart #3 2023 (nowy) Fahrerseite hinten

2. Lynk & Co 02 2024 (nowy) Fahrerseite hinten

Porównanie:Lynk & Co 02 2024 (nowy) Vs. smart #3 2023 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny