Porównanie:Lynk & Co 01 2024 (nowy) Vs. Peugeot 508 2023 (nowy)

#	Lynk & Co 01	Peugeot 508	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	01 1. Generation (1. Facelift) (CX11) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację	508 2. Generation (1. Facelift) (F) 2023 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	Hatchback
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 4750 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 4545 mm

Rozstaw osi

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 2793 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 2734 mm

Szerokość

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1860 mm

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 1859 mm

Szerokość z lusterkami

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 2079 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1952 mm

Wysokość

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1694 mm

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 1403 mm

Prześwit

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 206 mm

2. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

Promień skrętu

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 10 m

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 11 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 487 - 530 l

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 466 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 1537 l

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1213 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Peugeot 508 2023 (nowy) ? l

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 5

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) ?

Drzwi

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 5

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 5

Isofix

1. Peugeot 508 2023 (nowy) Serie

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Peugeot 508 2023 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Benzyna 98

2. Peugeot 508 2023 (nowy) Diesel, Benzyna 98

Skrzynia biegów

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów

2. Peugeot 508 2023 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów

Przekładnie

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 8

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 3

Cylindry

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 4

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 4

Maks. prędkość

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 208 - 250 km/h

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 200 km/h

Moc

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 96 - 265 kW

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 206 kW

Moment obrotowy

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 535 Nm

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 230 - 520 Nm

Pojemność skokowa

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 1199 - 1598 ccm

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1499 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 7 s

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 5 - 11 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 43 - 62 l

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 42 l

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) ? l/100km

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 5 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 20 g/km

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 30 - 137 g/km

Norma emisji

1. Peugeot 508 2023 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA

Rozmiar opony

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 215/55R17W

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 235/50R19

Hałas

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 65 dB

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 67 - 70 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 1501 - 1967 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1905 - 1973 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 2350 kg

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 1960 - 2340 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1800 kg

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 1260 - 1470 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 750 kg

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 80 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Peugeot 508 2023 (nowy) 70 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) ?

Terenski

Kąt zejścia

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 26 °

2. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 19 °

2. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 75 km

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 46 - 55 km

Całkowita pojemność baterii

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 17 kWh

2. Peugeot 508 2023 (nowy) 12 kWh

Ładowanie AC

1. Lynk & Co 01 2024 (nowy) 1-phasig

2. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) AC:6,6 kW

Typ portu ładowania

1. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Lithium

Pozycja portu ładowania

1. Peugeot 508 2023 (nowy) ?

2. Lynk & Co 01 2024 (nowy) Fahrerseite vorne

Porównanie:Lynk & Co 01 2024 (nowy) Vs. Peugeot 508 2023 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny