Porównanie:Honda e:Ny1 2023 (nowy) Vs. Mazda MX-30 2020 (nowy)

#	Honda e:Ny1	Mazda MX-30	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	e:Ny1 1. Generation (RSA) 2023 - Teraz Zmień wybraną generację	MX-30 DR (DR) 2020 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Niższa klasa średnia (np. Golf)	Niższa klasa średnia (np. Golf)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 4395 mm

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 4387 mm

Rozstaw osi

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 2655 mm

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 2607 mm

Szerokość

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1848 mm

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 1790 mm

Szerokość z lusterkami

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 2035 mm

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 2028 mm

Wysokość

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 1584 mm

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1555 mm

Prześwit

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 135 mm

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 130 mm

Promień skrętu

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 11.4 m

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 11.6 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 350 - 366 l

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 344 - 361 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 1176 l

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1171 l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 801 l

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 5

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) ?

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) ?

Drzwi

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 5

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 5

Isofix

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Serie

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) Napęd na przednią oś

Paliwo

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Elektryczność

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 1

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 160 km/h

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 140 km/h

Moc

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 150 kW

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 107 - 125 kW

Moment obrotowy

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 310 Nm

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 271 Nm

Pojemność skokowa

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 830 ccm

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) ?

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 7.6 s

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 9.1 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 18.2 l/100km

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 19 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 21 g/km

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) ?

Norma emisji

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Pojazd elektryczny

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Rozmiar opony

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 215/55R18

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 225/50R18

Hałas

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 64 dB

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 63 - 67 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 1730 kg

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1720 - 1853 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 2119 - 2251 kg

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 2080 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 75 kg

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) ? kg

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 412 km

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 85 - 200 km

Całkowita pojemność baterii

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 68.8 kWh

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 17.8 - 35.5 kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 32 kWh

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) ?

Waga baterii

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 188 - 310 kg

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1-phasig

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) AC:11,0 DC:78,0 kW

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW

Typ portu ładowania

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Typ 2

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Lithium

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) Lithium

Typ szybkiego ładowania

1. Honda e:Ny1 2023 (nowy) CCS

2. Mazda MX-30 2020 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. Mazda MX-30 2020 (nowy) Beifahrerseite hinten

2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Fahrzeugfront mittig

Porównanie:Honda e:Ny1 2023 (nowy) Vs. Mazda MX-30 2020 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Samochód elektryczny