Porównanie:Glas GT 1964 Vs. Suzuki Jimny 2018 (nowy)

#	Glas GT	Suzuki Jimny	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	1G (GT) 1964 - 1967 Zmień wybraną generację	4.Generation (GJ) 2018 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Coupé	Terenówka
Drzwi	2	3
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Małe samochody (np. Polo)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Glas GT 1964 4050 mm

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 3645 mm

Rozstaw osi

1. Glas GT 1964 2320 mm

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 2250 mm

Szerokość

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 1645 mm

2. Glas GT 1964 1550 mm

Szerokość z lusterkami

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 1870 mm

2. Glas GT 1964 ? mm

Wysokość

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 1705 mm

2. Glas GT 1964 1280 mm

Prześwit

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 205 mm

2. Glas GT 1964 150 mm

Promień skrętu

1. Glas GT 1964 9.5 m

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 9.8 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Glas GT 1964 300 l

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 85 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 830 l

2. Glas GT 1964 ? l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 377 l

2. Glas GT 1964 ? l

Siedzenia

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 4

2. Glas GT 1964 4

Maks. liczba miejsc

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) ?

2. Glas GT 1964 ?

Drzwi

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 3

2. Glas GT 1964 2

Isofix

1. Glas GT 1964 ?

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Glas GT 1964 Napęd na tylną oś

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Glas GT 1964 Benzyna 95

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) Benzyna 98

Skrzynia biegów

1. Glas GT 1964 Manualna skrzynia biegów

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów

Przekładnie

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 4 - 5

2. Glas GT 1964 4

Cylindry

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 4

2. Glas GT 1964 4

Maks. prędkość

1. Glas GT 1964 170 - 185 km/h

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 140 - 145 km/h

Moc

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 75 kW

2. Glas GT 1964 55 - 74 kW

Moment obrotowy

1. Glas GT 1964 104 - 147 Nm

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 130 Nm

Pojemność skokowa

1. Glas GT 1964 1290 - 1682 ccm

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 1462 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 12.8 s

2. Glas GT 1964 11.5 - 13 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Glas GT 1964 60 l

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 40 l

Zużycie kombinowane (NEDC)

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 6.8 - 7.5 l/100km

2. Glas GT 1964 ?

Zużycie w mieście (NEDC)

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 7.7 - 8.4 l/100km

2. Glas GT 1964 ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) ? l/100km

2. Glas GT 1964 ? l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 173 - 198 g/km

2. Glas GT 1964 ?

Norma emisji

1. Glas GT 1964 Bez katalizatora

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Ciężarówka

Rozmiar opony

1. Glas GT 1964 155R14S

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 195/80R15S

Hałas

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 70 - 71 dB

2. Glas GT 1964 ?

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Glas GT 1964 830 - 920 kg

2. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 1165 - 1185 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 1435 kg

2. Glas GT 1964 1200 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 1300 kg

2. Glas GT 1964 ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 350 kg

2. Glas GT 1964 ?

Maks. obciążenie dachu

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 50 kg

2. Glas GT 1964 ? kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 75 kg

2. Glas GT 1964 ?

Terenski

Kąt podejścia

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 28 °

2. Glas GT 1964 ?

Kąt zejścia

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 49 °

2. Glas GT 1964 ?

Kąt natarcia

1. Suzuki Jimny 2018 (nowy) 37 °

2. Glas GT 1964 ?

Porównanie:Glas GT 1964 Vs. Suzuki Jimny 2018 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski