Porównanie:Estrima Birò 2022 (nowy) Vs. Micro Microlino 2019 (nowy)

#	Estrima Birò	Micro Microlino	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	Birò 1. Generation 2022 - Teraz Zmień wybraną generację	1G 2019 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Hatchback	Hatchback
Drzwi	2	2
Klasa pojazdu	Leichtkraftfahrzeug (L6e)	Leichtkraftfahrzeug (L7e)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 2519 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 1794 mm

Rozstaw osi

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 1566 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ? mm

Szerokość

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 1473 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 1107 mm

Szerokość z lusterkami

1. Micro Microlino 2019 (nowy) ? mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ? mm

Wysokość

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 1566 mm

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 1501 mm

Prześwit

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 125 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Promień skrętu

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 5 m

2. Micro Microlino 2019 (nowy) ?

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 122 - 308 l

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 230 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ? l

2. Micro Microlino 2019 (nowy) ? l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ? l

2. Micro Microlino 2019 (nowy) ? l

Siedzenia

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 2

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 2

Maks. liczba miejsc

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

2. Micro Microlino 2019 (nowy) ?

Drzwi

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 2

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 2

Silniki/napęd

Napęd

1. Estrima Birò 2022 (nowy) Napęd na tylną oś

2. Micro Microlino 2019 (nowy) Napęd na tylną oś

Paliwo

1. Estrima Birò 2022 (nowy) Elektryczność

2. Micro Microlino 2019 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Estrima Birò 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. Micro Microlino 2019 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 1

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 45 - 90 km/h

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 45 - 60 km/h

Moc

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 6 - 13 kW

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 4 - 6 kW

Moment obrotowy

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 311 - 381 Nm

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 89 Nm

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ? l/100km

2. Micro Microlino 2019 (nowy) ? l/100km

Norma emisji

1. Estrima Birò 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

2. Micro Microlino 2019 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 145/60R13H

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 145/70R13

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 424 - 431 kg

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 496 - 513 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 750 kg

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 650 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Micro Microlino 2019 (nowy) ? kg

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ? kg

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 91 - 230 km

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Całkowita pojemność baterii

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 5 - 14 kWh

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 2 - 5 kWh

Waga baterii

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 23 - 46 kg

2. Micro Microlino 2019 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 1-phasig

2. Micro Microlino 2019 (nowy) 1-phasig

Prędkość ładowania AC

1. Estrima Birò 2022 (nowy) AC:1,1 kW

2. Micro Microlino 2019 (nowy) AC:2,2 kW

Typ portu ładowania

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

2. Micro Microlino 2019 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Estrima Birò 2022 (nowy) Lithium

2. Micro Microlino 2019 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Pozycja portu ładowania

1. Micro Microlino 2019 (nowy) Fahrzeugfront links (Fahrerseite)

2. Estrima Birò 2022 (nowy) Fahrzeugheck mittig

Porównanie:Estrima Birò 2022 (nowy) Vs. Micro Microlino 2019 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Samochód elektryczny