Porównanie: Elaris Jaco vs. konkurencja

# Elaris Jaco BYD Seal BYD Han XPeng P7 NIO ET7 Hongqi EH7 Maxus Deliver 3 Elaris Beo Toyota bZ4X XPeng G6 smart #3 Aiways U6 MG Marvel R

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Jaco 1. Generation
2023 - Teraz
Seal 1. Generation (EK)
2023 - Teraz
Han 1. Generation (HC)
2022 - Teraz
P7 1. Generation
2024 - Teraz
ET7 1. Generation (ETX)
2022 - Teraz
EH7 1. Generation
2024 - Teraz
Deliver 3 1. Generation (SV3C)
2020 - Teraz
Beo 1. Generation
2021 - Teraz
bZ4X 1. Generation (EAM)
2022 - Teraz
G6 1. Generation
2024 - Teraz
#3 1. Generation (HC11)
2023 - Teraz
U6 1. Generation (MAS891)
2022 - 2023
Marvel R 1. Generation (EP21)
2021 - Teraz
KaroseriaSedanSedanSedanSedanSedanSedanMały dostawczakSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Drzwi5445444555555
Klasa pojazduKlasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Klasa luksusowa (np. Klasa S)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Napęd

1. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) Napęd na przednią oś
2. Aiways U6 2022 Napęd na przednią oś
3. Elaris Beo 2021 (nowy) Napęd na przednią oś
4. Elaris Jaco 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
5. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
6. XPeng P7 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
7. MG Marvel R 2021 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
8. XPeng G6 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
9. smart #3 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
10. BYD Seal 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
11. Hongqi EH7 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
12. BYD Han 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła
13. NIO ET7 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) Elektryczność
2. Aiways U6 2022 Elektryczność
3. Elaris Beo 2021 (nowy) Elektryczność
4. Elaris Jaco 2023 (nowy) Elektryczność
5. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Elektryczność
6. XPeng P7 2024 (nowy) Elektryczność
7. MG Marvel R 2021 (nowy) Elektryczność
8. XPeng G6 2024 (nowy) Elektryczność
9. smart #3 2023 (nowy) Elektryczność
10. BYD Seal 2023 (nowy) Elektryczność
11. Hongqi EH7 2024 (nowy) Elektryczność
12. BYD Han 2022 (nowy) Elektryczność
13. NIO ET7 2022 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) Przekładnia redukcyjna
2. Aiways U6 2022 Przekładnia redukcyjna
3. Elaris Beo 2021 (nowy) Przekładnia redukcyjna
4. Elaris Jaco 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
5. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
6. XPeng P7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
7. MG Marvel R 2021 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. XPeng G6 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
9. smart #3 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
10. BYD Seal 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
11. Hongqi EH7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
12. BYD Han 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
13. NIO ET7 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Elaris Jaco 2023 (nowy) ? l/100km
2. Hongqi EH7 2024 (nowy) ? l/100km
3. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 14.4 l/100km
4. Aiways U6 2022 15.9 l/100km
5. BYD Seal 2023 (nowy) 16.6 l/100km
6. XPeng P7 2024 (nowy) 16.8 l/100km
7. smart #3 2023 (nowy) 17.2 l/100km
8. XPeng G6 2024 (nowy) 17.5 l/100km
9. BYD Han 2022 (nowy) 18.5 l/100km
10. NIO ET7 2022 (nowy) 19.1 l/100km
11. Elaris Beo 2021 (nowy) 19.3 l/100km
12. MG Marvel R 2021 (nowy) 19.4 l/100km
13. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) 22.4 l/100km

Norma emisji

1. Elaris Jaco 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
2. Hongqi EH7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
3. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
4. Aiways U6 2022 Pojazd elektryczny
5. BYD Seal 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
6. XPeng P7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
7. smart #3 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
8. XPeng G6 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
9. BYD Han 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
10. NIO ET7 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
11. Elaris Beo 2021 (nowy) Pojazd elektryczny
12. MG Marvel R 2021 (nowy) Pojazd elektryczny
13. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) Pojazd elektryczny

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Elaris Jaco 2023 (nowy) 1690 kg
2. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) 1690 - 1775 kg
3. smart #3 2023 (nowy) 1780 - 1910 kg
4. Aiways U6 2022 1790 kg
5. MG Marvel R 2021 (nowy) 1810 - 1920 kg
6. Elaris Beo 2021 (nowy) 1920 kg
7. Toyota bZ4X 2022 (nowy) 1970 - 2085 kg
8. XPeng P7 2024 (nowy) 2020 - 2180 kg
9. XPeng G6 2024 (nowy) 2025 - 2120 kg
10. BYD Seal 2023 (nowy) 2055 - 2185 kg
11. BYD Han 2022 (nowy) 2325 kg
12. NIO ET7 2022 (nowy) 2434 - 2454 kg
13. Hongqi EH7 2024 (nowy) ?

Terenski

Samochód elektryczny

Prędkość ładowania AC

1. BYD Han 2022 (nowy) DC:120,0 kW
2. NIO ET7 2022 (nowy) DC:140,0 kW
3. BYD Seal 2023 (nowy) DC:150,0 kW
4. Hongqi EH7 2024 (nowy) DC:250,0 kW
5. MG Marvel R 2021 (nowy) DC:92,0 kW
6. Elaris Beo 2021 (nowy) AC:11,0 DC:100,0 kW
7. XPeng P7 2024 (nowy) AC:11,0 DC:175,0 kW
8. XPeng G6 2024 (nowy) AC:11,0 DC:215,0 kW
9. Toyota bZ4X 2022 (nowy) AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW
10. Elaris Jaco 2023 (nowy) AC:11,0 DC:80,0 kW
11. Aiways U6 2022 AC:11,0 DC:90,0 kW
12. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) AC:7,2 DC:-1,0 kW
13. smart #3 2023 (nowy) AC:7,2 DC:130,0 kW

Typ baterii

1. Hongqi EH7 2024 (nowy) Lithium
2. MG Marvel R 2021 (nowy) Lithium
3. Elaris Beo 2021 (nowy) Lithium
4. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Lithium
5. Elaris Jaco 2023 (nowy) Lithium
6. BYD Han 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
7. NIO ET7 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
8. BYD Seal 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
9. XPeng G6 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
10. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
11. smart #3 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
12. Aiways U6 2022 Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. XPeng P7 2024 (nowy) Nickel-Cobalt-Mangan

Pozycja portu ładowania

1. Hongqi EH7 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
2. MG Marvel R 2021 (nowy) Beifahrerseite hinten
3. BYD Han 2022 (nowy) Beifahrerseite hinten
4. BYD Seal 2023 (nowy) Beifahrerseite hinten
5. XPeng G6 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
6. XPeng P7 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
7. Elaris Beo 2021 (nowy) Fahrerseite hinten
8. Elaris Jaco 2023 (nowy) Fahrerseite hinten
9. NIO ET7 2022 (nowy) Fahrerseite hinten
10. smart #3 2023 (nowy) Fahrerseite hinten
11. Toyota bZ4X 2022 (nowy) Fahrerseite vorne
12. Aiways U6 2022 Fahrerseite vorne
13. Maxus Deliver 3 2020 (nowy) Fahrzeugfront mittig
TOPlist