Porównanie: Dacia Spring vs. konkurencja

# Dacia Spring Citroen C3 Hyundai Inster Fiat Grande Panda Opel Frontera Toyota Urban Cruiser BYD Atto 2 MG ZS Renault R4 Mazda MX-30 Renault Mégane Kia EV3 Fiat 600

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Spring 1. Generation (1. Facelift)
2024 - Teraz
C3 4. Generation (C)
2024 - Teraz
Inster 1. Generation (AX1)
2025 - Teraz
Grande Panda 328 (Typ 328)
2025 - Teraz
Frontera 3. Generation (C)
2024 - Teraz
Urban Cruiser 2. Generation
2025 - Teraz
Atto 2 1. Generation (SC3E)
2025 - Teraz
ZS 3. Generation (ZS3A)
2024 - Teraz
R4 2. Generation
2025 - Teraz
MX-30 DR (DR)
2020 - Teraz
Mégane V (RCB)
2022 - Teraz
EV3 SV1 (SV1)
2024 - Teraz
600 365 (Typ 365)
2023 - Teraz
KaroseriaSUVSUVSUVSUVTerenówkaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Drzwi5555555555555
Klasa pojazduMikrosamochody (np. Twingo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Małe samochody (np. Polo)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Małe samochody (np. Polo)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Opel Frontera 2024 (nowy) 1600 l
2. MG ZS 2024 (nowy) 1457 l
3. Renault R4 2025 (nowy) 1405 l
4. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 1356 l
5. BYD Atto 2 2025 (nowy) 1340 l
6. Renault Mégane 2022 (nowy) 1332 l
7. Fiat 600 2023 (nowy) 1256 l
8. Kia EV3 2024 (nowy) 1251 l
9. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1171 l
10. Hyundai Inster 2025 (nowy) 1059 l
11. Dacia Spring 2024 (nowy) 1004 l
12. Citroen C3 2024 (nowy) ? l
13. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ? l

Silniki/napęd

Napęd

1. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) Napęd na przednią oś
2. Opel Frontera 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
3. MG ZS 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
4. Renault R4 2025 (nowy) Napęd na przednią oś
5. BYD Atto 2 2025 (nowy) Napęd na przednią oś
6. Renault Mégane 2022 (nowy) Napęd na przednią oś
7. Fiat 600 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
8. Kia EV3 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
9. Mazda MX-30 2020 (nowy) Napęd na przednią oś
10. Citroen C3 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
11. Hyundai Inster 2025 (nowy) Napęd na przednią oś
12. Dacia Spring 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
13. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. MG ZS 2024 (nowy) Benzyna 98
2. Renault R4 2025 (nowy) Elektryczność
3. BYD Atto 2 2025 (nowy) Elektryczność
4. Renault Mégane 2022 (nowy) Elektryczność
5. Kia EV3 2024 (nowy) Elektryczność
6. Mazda MX-30 2020 (nowy) Elektryczność
7. Hyundai Inster 2025 (nowy) Elektryczność
8. Dacia Spring 2024 (nowy) Elektryczność
9. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) Elektryczność
10. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98
11. Opel Frontera 2024 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98
12. Fiat 600 2023 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98
13. Citroen C3 2024 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98

Skrzynia biegów

1. MG ZS 2024 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
2. Renault R4 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna
3. BYD Atto 2 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna
4. Renault Mégane 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
5. Kia EV3 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
6. Mazda MX-30 2020 (nowy) Przekładnia redukcyjna
7. Hyundai Inster 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. Dacia Spring 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
9. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna
10. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
11. Opel Frontera 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
12. Fiat 600 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
13. Citroen C3 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)

Maks. prędkość

1. Fiat 600 2023 (nowy) 150 - 200 km/h
2. Opel Frontera 2024 (nowy) 143 - 190 km/h
3. Citroen C3 2024 (nowy) 132 - 183 km/h
4. MG ZS 2024 (nowy) 168 - 179 km/h
5. Kia EV3 2024 (nowy) 170 km/h
6. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 132 - 160 km/h
7. Renault Mégane 2022 (nowy) 150 - 160 km/h
8. BYD Atto 2 2025 (nowy) 160 km/h
9. Hyundai Inster 2025 (nowy) 140 - 150 km/h
10. Renault R4 2025 (nowy) 150 km/h
11. Mazda MX-30 2020 (nowy) 140 km/h
12. Dacia Spring 2024 (nowy) 125 km/h
13. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ?

Moc

1. Renault Mégane 2022 (nowy) 96 - 160 kW
2. Kia EV3 2024 (nowy) 150 kW
3. MG ZS 2024 (nowy) 85 - 145 kW
4. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) 106 - 135 kW
5. BYD Atto 2 2025 (nowy) 130 kW
6. Mazda MX-30 2020 (nowy) 107 - 125 kW
7. Fiat 600 2023 (nowy) 74 - 115 kW
8. Renault R4 2025 (nowy) 90 - 110 kW
9. Opel Frontera 2024 (nowy) 74 - 100 kW
10. Hyundai Inster 2025 (nowy) 71 - 85 kW
11. Citroen C3 2024 (nowy) 74 - 83 kW
12. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 81 - 83 kW
13. Dacia Spring 2024 (nowy) 33 - 48 kW

Moment obrotowy

1. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) 189 - 300 Nm
2. Renault Mégane 2022 (nowy) 250 - 300 Nm
3. BYD Atto 2 2025 (nowy) 290 Nm
4. Kia EV3 2024 (nowy) 283 Nm
5. Mazda MX-30 2020 (nowy) 271 Nm
6. Fiat 600 2023 (nowy) 205 - 260 Nm
7. Renault R4 2025 (nowy) 225 - 245 Nm
8. Opel Frontera 2024 (nowy) 125 - 230 Nm
9. Citroen C3 2024 (nowy) 120 - 205 Nm
10. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 122 - 205 Nm
11. MG ZS 2024 (nowy) 148 Nm
12. Hyundai Inster 2025 (nowy) 147 Nm
13. Dacia Spring 2024 (nowy) 113 - 125 Nm

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Renault R4 2025 (nowy) ? l/100km
2. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ? l/100km
3. Fiat 600 2023 (nowy) 4 l/100km
4. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 5 l/100km
5. Citroen C3 2024 (nowy) 5 l/100km
6. Opel Frontera 2024 (nowy) 5 l/100km
7. MG ZS 2024 (nowy) 6 l/100km
8. Hyundai Inster 2025 (nowy) 14 l/100km
9. Dacia Spring 2024 (nowy) 14 l/100km
10. Kia EV3 2024 (nowy) 14 l/100km
11. Renault Mégane 2022 (nowy) 15 l/100km
12. BYD Atto 2 2025 (nowy) 16 l/100km
13. Mazda MX-30 2020 (nowy) 19 l/100km

Norma emisji

1. MG ZS 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA
2. Renault R4 2025 (nowy) Pojazd elektryczny
3. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) Pojazd elektryczny
4. Hyundai Inster 2025 (nowy) Pojazd elektryczny
5. Dacia Spring 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
6. Kia EV3 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
7. Renault Mégane 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
8. BYD Atto 2 2025 (nowy) Pojazd elektryczny
9. Mazda MX-30 2020 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
10. Fiat 600 2023 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
11. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
12. Opel Frontera 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
13. Citroen C3 2024 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA

Rozmiar opony

1. Dacia Spring 2024 (nowy) 165/70R14
2. Hyundai Inster 2025 (nowy) 185/65R15
3. Renault R4 2025 (nowy) 195/60R18
4. Renault Mégane 2022 (nowy) 195/60R18
5. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 205/55R16
6. Citroen C3 2024 (nowy) 205/55R16
7. Mazda MX-30 2020 (nowy) 215/55R18
8. MG ZS 2024 (nowy) 215/60R16
9. Fiat 600 2023 (nowy) 215/60R16
10. BYD Atto 2 2025 (nowy) 215/60R17
11. Kia EV3 2024 (nowy) 215/60R17H
12. Opel Frontera 2024 (nowy) 215/65R16
13. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ?

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Dacia Spring 2024 (nowy) 1013 - 1050 kg
2. Citroen C3 2024 (nowy) 1226 - 1518 kg
3. MG ZS 2024 (nowy) 1330 - 1420 kg
4. Opel Frontera 2024 (nowy) 1344 - 1514 kg
5. Fiat 600 2023 (nowy) 1355 - 1595 kg
6. Hyundai Inster 2025 (nowy) 1380 - 1433 kg
7. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 1390 - 1554 kg
8. Renault R4 2025 (nowy) 1485 - 1537 kg
9. BYD Atto 2 2025 (nowy) 1570 kg
10. Renault Mégane 2022 (nowy) 1616 - 1783 kg
11. Mazda MX-30 2020 (nowy) 1720 - 1853 kg
12. Kia EV3 2024 (nowy) 1800 - 1885 kg
13. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ?

Dopuszczalna masa całkowita

1. Kia EV3 2024 (nowy) 2270 - 2355 kg
2. Mazda MX-30 2020 (nowy) 2119 - 2251 kg
3. Renault Mégane 2022 (nowy) 2017 - 2165 kg
4. Opel Frontera 2024 (nowy) 1830 - 2030 kg
5. Fiat 600 2023 (nowy) 1760 - 2025 kg
6. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 1775 - 1985 kg
7. Renault R4 2025 (nowy) 1895 - 1980 kg
8. BYD Atto 2 2025 (nowy) 1980 kg
9. Citroen C3 2024 (nowy) 1620 - 1910 kg
10. MG ZS 2024 (nowy) 1705 - 1890 kg
11. Hyundai Inster 2025 (nowy) 1730 - 1790 kg
12. Dacia Spring 2024 (nowy) 1315 kg
13. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Kia EV3 2024 (nowy) 436 - 605 km
2. Renault Mégane 2022 (nowy) 300 - 470 km
3. Renault R4 2025 (nowy) 322 - 409 km
4. Fiat 600 2023 (nowy) 409 km
5. Hyundai Inster 2025 (nowy) 327 - 370 km
6. Citroen C3 2024 (nowy) 323 - 326 km
7. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) 320 km
8. BYD Atto 2 2025 (nowy) 312 km
9. Opel Frontera 2024 (nowy) 305 km
10. Dacia Spring 2024 (nowy) 225 - 228 km
11. Mazda MX-30 2020 (nowy) 85 - 200 km
12. MG ZS 2024 (nowy) ?
13. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) ?
2. Fiat 600 2023 (nowy) ?
3. Citroen C3 2024 (nowy) ?
4. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) ?
5. Opel Frontera 2024 (nowy) ?
6. MG ZS 2024 (nowy) ?
7. Hyundai Inster 2025 (nowy) AC:11,0 DC:50,0-73,0 kW
8. BYD Atto 2 2025 (nowy) AC:11,0 DC:65,0 kW
9. Kia EV3 2024 (nowy) AC:2,3-10,5 DC:50,0-101,0 kW
10. Renault R4 2025 (nowy) AC:2,3-11,0 DC:80,0 kW
11. Renault Mégane 2022 (nowy) AC:2,3-3,7 kW
12. Dacia Spring 2024 (nowy) AC:2,3-3,7 kW
13. Mazda MX-30 2020 (nowy) AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW

Pozycja portu ładowania

1. Fiat Grande Panda 2025 (nowy) ?
2. Fiat 600 2023 (nowy) ?
3. Citroen C3 2024 (nowy) ?
4. Opel Frontera 2024 (nowy) ?
5. MG ZS 2024 (nowy) ?
6. Mazda MX-30 2020 (nowy) Beifahrerseite hinten
7. Renault Mégane 2022 (nowy) Beifahrerseite vorne
8. Kia EV3 2024 (nowy) Beifahrerseite vorne
9. BYD Atto 2 2025 (nowy) Beifahrerseite vorne
10. Toyota Urban Cruiser 2025 (nowy) Fahrerseite vorne
11. Renault R4 2025 (nowy) Fahrerseite vorne
12. Hyundai Inster 2025 (nowy) Fahrzeugfront links (Fahrerseite)
13. Dacia Spring 2024 (nowy) Fahrzeugfront mittig
TOPlist