Silniki SsangYong Torres
(Maksymalne obciążenie haka)| Silnik | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| 1.5 GDI-T Quartz 2WD {automatic} 120 kW | 60 kg |
| 1.5 GDI-T Amber 2WD 120 kW | 60 kg |
Maksymalne obciążenie haka w porównaniu do innych modeli SsangYong
SsangYong Torres w porównaniu do innych obecnych modeli SsangYong
(Maksymalne obciążenie haka)| Nazwa wariantu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| Torres 1.5 GDI-T Amber 2WD 120 kW | 60 kg |
| Tivoli 1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW | 60 kg |
| Tivoli Grand 1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW | 60 kg |
| Korando E-Motion Bronze 2WD 140 kW | 105 kg |
| Rexton 2.2 Diesel Crystal 2WD {5-seats} 133 kW | 133 kg |
Jak maksymalne obciążenie haka modelu SsangYong Torres wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
SsangYong Torres vs. podobne samochody
(Maksymalne obciążenie haka)| Model samochodu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2019 | 105 kg |
| Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 | 100 kg |
| VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2020 | 100 kg |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 100 kg |
| KIA Sportage 1.6 GDI 2022 | 100 kg |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 | 100 kg |
| Renault Austral Mild Hybrid 140 2022 | 85 kg |
| Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2021 | 84 kg |
| Toyota RAV4 2.0 2019 | 80 kg |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 80 kg |
| SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 | 80 kg |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 75 kg |
| MG HS 1.5T GDI 2023 | 75 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 75 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 2019 | 75 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2019 | 75 kg |
| Dacia Duster TCe 90 2021 | 75 kg |
| Toyota C-HR 1.2 T 2019 | 75 kg |
| Renault Captur TCe 100 2020 | 75 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 75 kg |
| Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 | 70 kg |
| Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2021 | 70 kg |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 65 kg |
| Citroen C4 PureTech 130 2020 | 61 kg |
| SsangYong Torres 1.5 GDI-T 2023 | 60 kg |
