Renault Mégane Classic Specyfikacje, silniki, generacje

Silniki (Mégane Classic)

Electric

AUT Napęd na przednie koła

E-TECH Electric EV40 130hp standard charge Equilibre

Silnik i moc

Moc

96 kW / 131 HP

Bateria

40 kWh

Zasięg

300 km

Osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h

10 s

Maks. prędkość

150 km/h

Moment obrotowy i obroty

Moment obrotowy

250 Nm

Zużycie

Zużycie kombinowane (WLTP)

15 kWh/100km

Szczegóły techniczne

Norma emisji

Pojazd elektryczny

Przekładnie

Electric

AUT Napęd na przednie koła

E-TECH Electric 130 Urban Range Equilibre

Silnik i moc

Moc

96 kW / 131 HP

Bateria

40 kWh

Zasięg

308 km

Osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h

10 s

Maks. prędkość

150 km/h

Moment obrotowy i obroty

Moment obrotowy

250 Nm

Zużycie

Zużycie kombinowane (WLTP)

14 kWh/100km

Zużycie paliwa na krótkich trasach (WLTP)

11 kWh/100km

Szczegóły techniczne

Norma emisji

Pojazd elektryczny

Przekładnie

Electric

AUT Napęd na przednie koła

E-TECH Electric ER 130 Comfort Range Evolution

Silnik i moc

Moc

96 kW / 131 HP

Bateria

60 kWh

Zasięg

460 km

Osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h

10 s

Maks. prędkość

150 km/h

Moment obrotowy i obroty

Moment obrotowy

250 Nm

Zużycie

Zużycie kombinowane (WLTP)

15 kWh/100km

Zużycie paliwa na krótkich trasach (WLTP)

11 kWh/100km

Szczegóły techniczne

Norma emisji

Pojazd elektryczny

Przekładnie

Electric

AUT Napęd na przednie koła

E-TECH Electric EV60 130hp optimum charge Evolution ER

Silnik i moc

Moc

96 kW / 131 HP

Bateria

60 kWh

Zasięg

470 km

Osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h

10 s

Maks. prędkość

150 km/h

Moment obrotowy i obroty

Moment obrotowy

250 Nm

Zużycie

Zużycie kombinowane (WLTP)

15 kWh/100km

Szczegóły techniczne

Norma emisji

Pojazd elektryczny

Przekładnie

Electric

AUT Napęd na przednie koła

E-TECH Electric 220 Comfort Range Equilibre

Silnik i moc

Moc

160 kW / 218 HP

Bateria

60 kWh

Zasięg

450 km

Osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h

7 s

Maks. prędkość

160 km/h

Moment obrotowy i obroty

Moment obrotowy

300 Nm

Zużycie

Zużycie kombinowane (WLTP)

16 kWh/100km

Szczegóły techniczne

Norma emisji

Pojazd elektryczny

Przekładnie

Electric

AUT Napęd na przednie koła

E-Tech Electric 220 Comfort Range Techno

Silnik i moc

Moc

160 kW / 218 HP

Bateria

60 kWh

Zasięg

452 km

Osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h

7 s

Maks. prędkość

160 km/h

Moment obrotowy i obroty

Moment obrotowy

300 Nm

Zużycie

Zużycie kombinowane (WLTP)

15 kWh/100km

Zużycie paliwa na krótkich trasach (WLTP)

11 kWh/100km

Szczegóły techniczne

Norma emisji

Pojazd elektryczny

Przekładnie

Electric

AUT Napęd na przednie koła

E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre

Silnik i moc

Moc

160 kW / 218 HP

Bateria

60 kWh

Zasięg

450 km

Osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h

7 s

Maks. prędkość

160 km/h

Moment obrotowy i obroty

Moment obrotowy

300 Nm

Zużycie

Zużycie kombinowane (WLTP)

15 kWh/100km

Szczegóły techniczne

Norma emisji

Pojazd elektryczny

Przekładnie

Porównaj wszystkie silniki

Generacje Renault Mégane Classic

Mégane I (1. Facelift)

Długość4164 mm (-236 mm)

Mégane I (2. Facelift)

Długość4437 mm (+273 mm)

Długość4209 mm (-228 mm)

Mégane Mégane II (1. Facelift)

Długość4295 mm (+86 mm)

Mégane III (1. Facelift)

Długość4559 mm (+264 mm)

Mégane III (2. Facelift)

Długość4295 mm (-264 mm)

Długość4359 mm (+64 mm)

Mégane Mégane IV (1. Facelift)

Długość4200 mm (-159 mm)

Porównaj wszystkie generacje

1899

Renault założony

1996

Wprowadzono I.

1999

I (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił I.

2000

I (2. Facelift) został wprowadzony i zastąpił I (1. Facelift).

2002

Wprowadzono Mégane II.

2003

Wprowadzono Mégane II.

2005

Wprowadzono Mégane II.

2006

Wprowadzono Mégane II (1. Facelift).

2008

Wprowadzono III.

2010

Wprowadzono III.

2012

III (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił III.

2014

Wprowadzono III (2. Facelift).

2015

Wprowadzono III (2. Facelift).

2016

Mégane IV został wprowadzony i zastąpił III (2. Facelift).

2020

Mégane IV (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił Mégane IV.

2022

Wprowadzono Mégane V.

2024

Wprowadzono Mégane V.

Galeria

Szary Renault Megane kombi zaparkowany na brukowanej powierzchni, pokazany z przodu w ujęciu z trzech czwartych, podkreślający smukły grill z chromowanym wykończeniem i emblematem Renault, wąskie i kanciaste reflektory LED, wyraźne kształty przedniego zderzaka, aerodynamiczny profil boczny z liniami konturu, zintegrowany tylny spojler, wieloramienne alufelgi, klamki drzwi w kolorze nadwozia oraz lusterka boczne ze zintegrowanymi kierunkowskazami. Przednie koła są lekko skręcone w lewo, ukazując bieżnik i wzór alufelg. Zdjęcie wykonane w świetle dziennym daje wyraźny i szczegółowy widok na design i cechy pojazdu.

Zbliżenie cyfrowego panelu przyrządów Renault Megane-e-Tech 2022, prezentującego wyraźny i szczegółowy widok prędkościomierza, odczytu licznika kilometrów '68644 km,' poziomu baterii, stanu pojazdu elektrycznego, zasięgu '320 km,' temperatury zewnętrznej '3.6°C' i innych wskaźników informacyjnych.

Zbliżenie nowoczesnego cyfrowego zestawu wskaźników Renault Megane 2022 (Megane-e-tech) z perspektywy kierowcy, pokazującego wyświetlacz wysokiej rozdzielczości z różnymi informacjami, w tym okrągły prędkościomierz wskazujący 0 km/h, centralny grafik pojazdu wskazujący gotowość do jazdy elektrycznej i kilka pól informacyjnych, takich jak miernik mocy, poziom naładowania, wskazywany zasięg 320 km, średnie zużycie paliwa, zużycie energii, całkowity przebieg 68644 km oraz aktywne systemy wspomagania kierowcy. Opatrzone znakiem wodnym MOTORVIZE.cz 2020.

Zbliżenie cyfrowego panelu instrumentów Renault Megane 2022 (Megane E-Tech) wykonane z perspektywy kierowcy na wysokości oczu, pokazujące żywy i wysoce rozdzielczy wyświetlacz. Ekran zawiera prędkościomierz z wartością '0 km/h,' grafiki adaptacyjnego tempomatu, asystenta utrzymania pasa ruchu, wskaźnik paliwa, licznik kilometrów, wskaźnik 'READY,' obrotomierz/miernik zużycia energii, wskaźnik poziomu baterii, tryb jazdy ('Normalny'), zasięg jazdy, temperaturę zewnętrzną ('11') i ikonę reflektorów.

Zbliżenie widoku cyfrowej deski rozdzielczej Renault Megane E-Tech 2022 z pozycji kierowcy, z prędkościomierzem pokazującym 0 km/h, wskaźnikiem baterii, centralną graficzną reprezentacją samochodu z symbolem asystenta parkowania, obrotomierzem, licznikiem przebiegu z wskazaniem 4660 km, temperaturą zewnętrzną 21,8°C, zasięgiem baterii 548 km i dodatkowymi ikonami systemów pojazdu

Wnętrze Renault Megane E-Tech 2022 widziane z perspektywy siedzenia kierowcy, ukazujące trójramienną kierownicę z zamontowanymi przyciskami i metalicznym akcentem, cyfrowy zestaw wskaźników z jasno kolorowymi wskaźnikami i funkcjami wspomagającymi kierowcę, fragment systemu infotainment z ekranem dotykowym pokazującym mapę/nawigację oraz nowoczesne, ergonomiczne wnętrze z materiałami skórzanymi lub podobnymi oraz syntetykami, uchwycone z perspektywy oka kierowcy z płytką głębią ostrości podkreślającą kierownicę i deskę rozdzielczą.

Zbliżenie wnętrza Renault Megane E-Tech 2022, z naciskiem na trójramienną kierownicę i deskę rozdzielczą po stronie kierowcy. Obraz ukazuje widok z miejsca kierowcy z zamontowanymi kontrolkami systemu audio i informacji, cyfrowym zestawem wskaźników oraz łopatkami do zmiany biegów, podkreślając nowoczesne technologie i sportowe cechy samochodu.

Wnętrze Renault Megane E-Tech 2022 z perspektywy kierowcy, skupiające się na widoku kierownicy i deski rozdzielczej, prezentujące trójramienną kierownicę z przyciskami sterującymi, analogowo-cyfrowy zestaw wskaźników oraz dźwignię zmiany biegów otoczoną różnymi elementami sterującymi.

Widok wnętrza Renault Megane E-Tech 2022 z tylnej części kabiny, pokazujący nowoczesną deskę rozdzielczą z zamontowanymi kontrolkami na lewej stronie kierownicy, dotykowy ekran systemu multimedialnego, automatyczną dźwignię zmiany biegów, konsolę środkową z uchwytami na kubki i schowkiem, skórzane przednie fotele z elektroniczną regulacją, panele drzwi z pamięcią ustawień oraz głośnik systemu audio i wysokiej jakości materiały wykończeniowe.

Konsola środkowa w Renault Megane E-Tech 2022, skupiająca się na obszarze dźwigni zmiany biegów, z automatyczną dźwignią zmiany biegów owiniętą skórą, kontrolkami trybów jazdy, przyciskiem elektrycznego hamulca postojowego, uchwytami na kubki, panelem dotykowym lub joystickiem do systemów multimedialnych/nawigacyjnych, małym schowkiem prawdopodobnie z portami USB i perforowaną skórzaną krawędzią siedzenia. Panele z czarnego błyszczącego plastiku i metalowe wykończenia, wskazujące na nowoczesny i technologicznie zaawansowany samochód.

Zbliżenie na konsolę środkową Renault Megane E-Tech 2022 z ujęcia pod kątem przekątnym z góry, pokazujące gałkę automatycznej skrzyni biegów owiniętą skórą z srebrnymi akcentami i oznaczonymi pozycjami (P, R, N, D). Otaczające funkcje obejmują srebrną ramkę dźwigni zmiany biegów, schowek na drobne przedmioty, uchwyt na kubek z wysuwanym wieczkiem, pokrętło trybu jazdy lub kontroli trakcji, przyciski hamulca postojowego i funkcji auto-hold oraz wskaźnik lub światło otoczenia. Wnętrze składa się z ciemnych materiałów z kontrastującymi srebrnymi/chromowanymi akcentami, sugerującymi mieszankę plastikowych i metalicznych wykończeń z elementami skórzanymi.

Widok z perspektywy kierowcy wnętrza Renault Megane E-Tech 2022, skupiający się na desce rozdzielczej, cyfrowych wskaźnikach, kierownicy z wbudowanymi przyciskami sterującymi oraz konsoli centralnej z pionowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego i dźwignią zmiany biegów.

Wnętrze Renault Megane E-Tech 2022 z widokiem od strony kierowcy z otwartymi drzwiami, ukazujące przednie siedzenia z czarnej skóry z wyrafinowanymi szwami, zintegrowanymi regulowanymi zagłówkami, konsolą środkową z podłokietnikiem, widocznymi pasami bezpieczeństwa, panelem drzwi kierowcy z typowymi kontrolkami, czystą podłogą i częściowym widokiem pedałów. Zrównoważone oświetlenie zapewniające wyraźną widoczność elementów projektowych i technologicznych. Znak wodny 'TORRIZE.cz 2020'.

Wnętrze Renault Megane 2022, przednia przestrzeń pasażera z czarnymi skórzanymi fotelami z detalicznym wzorem szwów, zagłówkami i bocznymi podparciami. Konsola centralna z niewyraźną dźwignią zmiany biegów i opuszczonym podłokietnikiem zapewniającym miejsce na przechowywanie. Widoczne pasy bezpieczeństwa i mechanizm mocujący, wykładzina dywanowa z dywanikami na wymiar. Otwarta drzwi po stronie kierowcy, widok z lekko podniesionego kąta pokazujący wykończenie premium.

Zbliżenie wnętrza Renault Megane 2022 (Megane-e-tech) z naciskiem na deskę rozdzielczą i nawiew klimatyzacji, z regulowanymi poziomymi żaluzjami, matowym, teksturowanym wykończeniem oraz widocznym przyciskiem/przełącznikiem obok świecącego na czerwono wskaźnika.

Zbliżenie na kratkę wentylacyjną i pokrętło klimatyzacji po stronie pasażera deski rozdzielczej Renault Megane 2022 E-Tech. Czarna listwa kratki jest ustawiona poziomo, z małym pokrętłem na osi pionowej do regulacji przepływu powietrza. Po prawej stronie widać niewielką część nieokreślonego wskaźnika lub panelu. Powierzchnie deski rozdzielczej mają teksturowane wykończenie z czarnego plastiku oświetlone światłem otoczenia.

Zdjęcie samochodu Renault Megane 2022 (Megane E-Tech) z przedniego trójartowego kąta na asfaltowej drodze z naturalnym krajobrazem w tle. Samochód charakteryzuje się nowoczesnymi, kątowymi reflektorami LED, wyraźnym przednim grillem z emblematem marki, rzeźbionymi liniami maski, aluminiowymi kołami, bocznymi lusterkami z wbudowanymi kierunkowskazami, przyciemnianymi szybami, jasnym metalicznym kolorem nadwozia i nieskazitelną karoserią. Widoczna jest również tablica rejestracyjna w stylu europejskim.

Widok tylny trzy-czwarte hatchbacka Renault Megane-e-Tech 2022, uchwycony w ciągu dnia z niskiej do średniej wysokości, z naciskiem na prawą stronę i tył pojazdu. Posiada pochylone tylne okno ze spojlerem dachowym, tylne światła LED, pojedynczy wylot wydechu, aluminiowe felgi, tylna wycieraczka, tylna kamera cofania i ultradźwiękowe czujniki parkowania. Metaliczne malowanie dodaje atrakcyjności wizualnej, a centralnie zamontowana tablica rejestracyjna w stylu europejskim dodatkowo podkreśla, że samochód jest w dobrym stanie lub nowy.

Widok na trzy czwarte przodu stojącego Renault Megane E-Tech 2022, ukazujący elegancką przednią kratkę z LEDowymi światłami do jazdy dziennej, światłami przeciwmgielnymi i aerodynamicznym zderzakiem. Profil boczny uwypukla panele drzwiowe kierowcy, okna, lusterka z kierunkowskazami i wieloszprychowe felgi aluminiowe. Metaliczny lakier, lśniące wykończenie, zaparkowany na wzorzystej ceglanej powierzchni, prawdopodobnie na terenie dilera. Naturalne oświetlenie poprawia czysty, dobrze utrzymany wygląd.

Widok z boku srebrno-szarego Renault Megane 2022 kombi, zaparkowanego na powierzchni z wzorem cegieł, z eleganckimi liniami konturowymi, lusterkami bocznymi i klamkami drzwi w kolorze nadwozia, wieloszprychowymi aluminiowymi felgami, charakterystycznymi tylnymi światłami otulającymi, tylnią wycieraczką, wysoko zamontowanym światłem hamowania i spojlerem dachowym. Samochód jest umieszczony na tle budynku z dużymi oknami odbijającymi pochmurne niebo.

Widok z boku Renault Megane 2022 (Megane-e-Tech) zaparkowanego na bruku. Obrazek pokazuje pięciodrzwiowy hatchback z felgami aluminiowymi, lusterkami bocznymi z zintegrowanymi kierunkowskazami oraz eleganckim wykończeniem w kolorze srebrnym lub jasnoszarym. Samochód ma ostre linie charakterystyczne wzdłuż klamek drzwi oraz opadającą linię dachu. Obwódka okien z chromowanym obramowaniem dodaje elegancji. Pojazd jest czysty i stacjonarny, ustawiony pod kątem, aby pokazać widok z trzech czwartych strony pasażera pod pochmurnym niebem.

Elektryczny pojazd Renault Megane E-Tech 2022 z eleganckim, nowoczesnym designem, dynamicznymi reflektorami LED, aerodynamicznymi krzywiznami i przestronnym, technologicznie zaawansowanym wnętrzem.

Renault Megane 2022 E-Tech - Elegancki design z zaawansowanym elektrycznym układem napędowym, innowacyjna technologia i nowoczesna estetyka

Elegancki Renault Megane E-Tech 2022 o zaawansowanej technologii elektrycznej, stylowym designie i nowoczesnych funkcjach

Obrazek przedstawiający Renault Megane E-Tech 2022, model kombi w metalicznym szarym kolorze, uchwycony z tyłu pod kątem trzy czwarte. Charakterystyczne cechy to oznaczenia modelu i marki, charakterystyczne światła tylne rozciągające się od panelu tylnego do klapy, wieloszprychowe aluminiowe felgi, przyciemniane szyby, tylna wycieraczka, siatka odszraniania i widoczna końcówka wydechu. Samochód zaparkowany jest na miejskiej ulicy, co pokazuje jego wysoką jakość wykonania i funkcjonalne elementy, takie jak czujniki parkowania lub kamera cofania.

Widok z tyłu jasnego hatchbacka wyprodukowanego przez Renault, z pełnowymiarową tylną klapą z wbudowanym spojlerem, nowoczesnymi tylnymi światłami LED w kształcie litery C, czujnikami parkowania, kamerą cofania, podwójnym układem wydechowym i chromowanymi listwami na tylnym zderzaku. Pojazd jest zaparkowany na zewnątrz na wybrukowanym terenie, w tle widać budynek ze szklanymi drzwiami i oknami.

Renault Megane E-Tech 2022 z eleganckim aerodynamicznym designem, nowoczesnymi reflektorami LED, zaawansowaną technologią pojazdu elektrycznego, przestronnym i nowoczesnym wnętrzem z cyfrowym kokpitem oraz zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa.

Zbliżenie na przednią część Renault Megane E-Tech 2022, pokazujące stylowy nowoczesny reflektor z LED-owymi światłami do jazdy dziennej, poziomą kratkę, częściowo pomalowany przedni zderzak z wlotem powietrza i fragment wieloramiennego aluminiowego koła. Obraz skupia się na szczegółach estetycznych i elementach designu, wykonany z perspektywy blisko reflektora i lekko pochylony w górę.

Zbliżenie przod Renault Megane 2022 Megane-e-Tech, skupiające się na reflektorze, grillu i przednim zderzaku, z elementami oświetlenia LED, poziomym wzorem grilla i potencjalnym gniazdem czujnika wspomagania kierowcy. Fragment widocznego koła z wieloramienną alufelgą, nowoczesnym stylu samochodu z niskokątnej, lekko przesuniętej w lewo perspektywy.

Widok tylnego rogu metaliczno-srebrnego Renault Megane 2022 E-TECH, ukazujący prawe tylne światło z nowoczesnymi elementami oświetlenia LED i znaczek E-TECH na tylnej klapie. Widoczne są również tylny zderzak i częściowy łuk koła, co wskazuje na hybrydowy lub elektryczny układ napędowy samochodu.

Zbliżenie na tylną prawą stronę srebrnego Renault Megane E-TECH 2022, eksponujące nowoczesną tylną lampę LED, tylną szybę z odmrażaczem, odznakę E-TECH wskazującą na napęd hybrydowy lub elektryczny, centralnie zamontowaną tablicę rejestracyjną, metaliczne wykończenie farby z widoczną linią charakterystyczną i częściowy widok tylnego zderzaka.

Zbliżony widok na obszar portu ładowania pojazdu elektrycznego (EV) pod kątem ukośnym, skupiając się na otwartych drzwiczkach portu ładowania, które odsłaniają konfiguracje gniazd. Widoczna jest karoseria samochodu otaczająca obszar korka paliwa, sugerując, że jest to pojazd w jasnym kolorze. Widoczne są dwa oddzielne typy gniazd, sugerujące wsparcie zarówno dla ładowania AC, jak i DC, jedno przypominające złącze typu 2 do ładowania AC, a drugie pasujące do złącza CCS do szybkiego ładowania DC. Oznaczenia wokół portów zawierają symbole typów ładowania, informacje o napięciu oraz naklejkę z kodem QR i kolorowymi paskami. Drzwiczki portu ładowania są sprężynowe z widocznym brudem i wodą, co wskazuje na regularne użycie i narażenie na działanie czynników atmosferycznych. Obraz jest wykonywany nieco w dół w kierunku gniazd.

Zbliżenie na port ładowania pojazdu elektrycznego Renault Megane 2022 (Megane E-Tech) po stronie kierowcy. Pokrywa portu jest otwarta, ukazując złącze typu 2 do ładowania AC po lewej stronie oraz puste miejsce po prawej. Wewnątrz pokrywy znajdują się różne etykiety z instrukcjami ładowania i ostrzeżeniami bezpieczeństwa.

Zbliżenie na reflektor po stronie kierowcy w Renault Megane 2022 (Megane-E-Tech) wykonane z nachylonego kąta z przodu. Podkreśla eleganckie światła do jazdy dziennej LED i stylowy reflektor projektorowy, z widocznym grillem współczesnym i metaliczną powłoką odbijającą światło.

Zbliżenie przedniej części Renault Megane-e-Tech 2022, ukazujące skomplikowany design reflektora LED z kątowymi światłami do jazdy dziennej oraz częściowo widoczną poziomą kratkę przednią. Zdjęcie wykonane jest z nieco podniesionego kąta bocznego, podkreślając aerodynamiczne linie nadwozia, błyszczący metaliczny wygląd i zaawansowaną technologię oświetleniową, z profesjonalnym efektem bokeh w tle.

Zbliżenie tylnego narożnika nowoczesnego Renault Megane 2022 (Megane-E-Tech) zrobione z niskiego, tylnego kąta. Obraz podkreśla czerwone i przezroczyste tylne światło, które rozciąga się na tylny ćwiartkowy panel, delikatnie zakrzywioną klapę bagażnika z rozmytym znaczkiem sugerującym dla prywatności wariant hybrydowy lub elektryczny. Widoczne cechy obejmują okrągłe czujniki parkowania pod tylnym światłem, błyszczącą metaliczną końcówkę wydechu wkomponowaną w zakrzywiony tylny zderzak oraz metaliczny srebrny, refleksyjny lakier, który uchwyci otoczenie.

Zbliżenie tylnej części srebrnego Renault Megane E-Tech 2022, koncentrujące się na tylnej prawej sekcji z wyrazistymi czerwonymi światłami tylnymi, emblematami TDCi i EcoBoost oraz małym okrągłym otworem prawdopodobnie na czujniki parkowania. Obraz pokazuje również część wieloszprychowego koła ze stopów metali lekkich i odbicia wskazujące na dobrze utrzymany pojazd o nowoczesnej, aerodynamicznej konstrukcji.

Zbliżony widok frontowy Renault Megane E-Tech 2022, kolor srebrny, skupiający się na nowoczesnym reflektorze LED i charakterystycznym świetle do jazdy dziennej z widocznymi wewnętrznymi elementami. Ujęcie obejmuje górną część przednią, podkreślając kratkę, narożnik maski, błyszczącą refleksyjną powierzchnię i wnękę na światła przeciwmgielne. Szczegóły obejmują odbicia, krople deszczu na czystej powierzchni i elegancki, kanciasty design podkreślający nowoczesną estetykę pojazdu oraz zaawansowane funkcje oświetleniowe i bezpieczeństwa.

Zbliżony, kątowy widok na przedni-lewy fragment srebrnego lub jasnoszarego samochodu Renault Megane E-Tech 2022. Zdjęcie wykonane z niskiej perspektywy podkreśla elementy przedniego zderzaka, osłony chłodnicy i oświetlenia. Skupienie jest na reflektorze i światłach dziennych (DRL) z charakterystycznym projektem LED. Reflektor ma przejrzystą soczewkę z wieloma projektorami, co sugeruje zaawansowany system oświetlenia, taki jak HID lub pełne LED dla świateł drogowych i mijania. DRL ma wyrazisty, ciągły pasek świetlny, który może działać jako kierunkowskaz z sekwencyjnym oświetleniem. Poniżej DRL, sekcja świateł przeciwmgielnych z chromowanym akcentem może pomieścić dodatkowe światła przeciwmgielne lub narożne. Dynamiczny przedni zderzak ma dużą kratkę wlotu powietrza z poziomymi listwami i aerodynamyczną dolną krawędzią. Okrągły czujnik nad kratką wskazuje na zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Maska nachyla się w dół z miękkimi konturami, ukazując elegancki i czysty przedni profil, mimo kropli deszczu wskazujących na środowisko zewnętrzne. Obraz pokazuje współczesne wzornictwo motoryzacyjne i zaawansowane funkcje technologiczne.

Zbliżenie na tylną prawą część Renault Megane E-Tech 2022, skupiając się na tylnej lampie z diodami LED, krawędzi pokrywy bagażnika z zintegrowanym spojlerem oraz małej części tylnego zderzaka z możliwym czujnikiem parkowania lub kamerą cofania. Metaliczne wykończenie lakieru pojazdu jest czyste i odbija otoczenie, ustawione na brukowanej nawierzchni.

Renault Megane 2022 - Megane E-Tech - Elegancki elektryczny hatchback o nowoczesnym designie, wyrafinowanym wnętrzu, zaawansowanych funkcjach technologicznych i imponujących osiągach ekologicznych

Zbliżenie na Renault Megane 2022 (Megane-e-Tech), skupiając się na boku pojazdu tuż za przednim nadkolu, gdzie przednie drzwi pasażera łączą się z tylnymi drzwiami. Charakteryzuje się wyraźnym pionowym szwem, chromowaną klamką drzwi, błyszczącą szarą farbą z drobnymi niedoskonałościami i odznaką 'TECH'. Lusterko boczne jest widoczne w rozmytym pierwszym planie.

Zbliżenie srebrnego Renault Megane 2022 (Megane E-Tech), uchwycone z boku i lekko z tyłu, z naciskiem na połączenie między przednimi a tylnymi drzwiami po prawej stronie. Widać czarną listwę lub uszczelkę wzdłuż krawędzi drzwi, oznaczenie TECH line powyżej listwy oraz metaliczną klamkę drzwi z zamkiem. Widoczne są refleksy, drobne niedoskonałości i lekki efekt bokeh w tle.

Zbliżenie na Renault Megane 2022 (Megane-e-Tech) z niskiego kąta, koncentrujące się na przednim lewym kwadrancie. Obraz przedstawia nowoczesny reflektor z elementami LED i eleganckim światłem do jazdy dziennej. Widać część przedniego grilla i zderzaka z czarnymi akcentowanymi wlotami powietrza, wraz ze stylowym, wieloszprychowym kołem aluminiowym i metalicznym jasnoniebieskim wykończeniem lakieru, które odzwierciedla dbałość o stan pojazdu.

Zbliżenie na Renault Megane 2022 (Megane E-Tech) ukazujące lewą przednią ćwiartkę; ostry fokus na elegancki reflektor LED, nowoczesny przedni zderzak z wlotem powietrza i potencjalnymi czujnikami ADAS; wieloramienne aluminiowe koło; metaliczny jasnoniebieski lakier odbijający otoczenie.

Widok tylnego trzech czwartych kąta Renault Megane E-Tech 2022, ukazujący przedłużoną linię dachu i design tylnej klapy. Zdjęcie pokazuje charakterystyczne tylne światła LED, srebrne felgi aluminiowe z wieloszprychowym wzorem, listwy boczne, tylną wycieraczkę, wysoko umieszczone światło stopu zintegrowane z tylnym spojlerem oraz antenę typu płetwa rekina. Samochód ma metaliczny niebiesko-szary błyszczący lakier z oznaczeniem marki i modelu z tyłu. Auto jest ustawione na parkingu z fasadą budynku w tle, widziane z niskiego kąta w celu podkreślenia elementów projektu auta.

Zbliżenie na wieloramienną felgę aluminiową i oponę z 2022 Renault Megane E-Tech, zrobione z niskiego kąta na poziomie gruntu, podkreślające design i detale. Koło na prawej stronie pojazdu, z mieszanką srebrnych i ciemnoszarych wykończeń, sugeruje opcję premium, z widocznym bieżnikiem na przylegającej oponie wskazującym na regularne użytkowanie drogowe.

Renault Megane E-Tech 2022, elegancki hatchback elektryczny z zaawansowaną technologią, aerodynamicznym designem, przestronnym wnętrzem i nowoczesnymi funkcjami bezpieczeństwa

Obraz przedstawia jasno niebieski Renault Megane-e-Tech 2022 kombi, pokazany z perspektywy przedniego trzech czwartych, prezentując projekt przodu i boku pojazdu. Charakterystyczna krata wlotu powietrza i emblemat są otoczone eleganckimi światłami, prawdopodobnie z technologią LED lub ksenonową, uzupełnione o zintegrowane światła przeciwmgielne i czujniki parkowania na przednim zderzaku. Na boku widoczne są aluminiowe felgi i relingi dachowe, wskazujące na użyteczność i możliwości przewozu bagażu. Lusterka boczne mogą posiadać zintegrowane kierunkowskazy lub monitoring martwego pola. Zrobione w świetle dziennym z bliskiej odległości, zdjęcie wyraźnie uwydatnia tekstury, wykończenia i ogólny design samochodu.

Cyfrowy panel w Renault Megane-e-Tech 2022 prezentujący centralny ekran LCD/OLED z stylizowaną grafiką czerwonego samochodu widzianego z tyłu z góry, otoczony wskaźnikami stanu drzwi, poziomu naładowania baterii (35%), ostrzeżeniem o zapiętych pasach, nutami muzycznymi, zegarem pokazującym godzinę 2:20, odczytami efektywności paliwa i całkowitym przebiegiem (7139 km), obrazując zaawansowaną cyfryzację pojazdów i wyświetlanie danych w czasie rzeczywistym.

Cyfrowe przedstawienie interfejsu wyświetlacza informacyjnego deski rozdzielczej Renault Megane E-Tech 2022, pokazujące stylizowany czerwony samochód w widoku z tyłu z różnymi wskaźnikami operacyjnymi, takimi jak półkoliste niebieskie i czerwone paski postępu pokazujące poziom naładowania (35%) i zasięg (13 km), wskaźnik czasu (2:20), alert otwartych drzwi, odczyt temperatury (35°C), alert ostrzegawczy, stan systemu multimedialnego, ikona ekologiczna, zużycie paliwa (4,0 L/100 km), zużycie energii elektrycznej (13,6 kWh/100 km) i odczyt licznika kilometrów (7139 km).

Wnętrze widziane z miejsca kierowcy Renault Megane E-Tech 2022, skupiające się na wyświetlaczu head-up, który wyświetla kluczowe informacje o jeździe, takie jak prędkość i nawigacja, na przezroczystym ekranie nad deską rozdzielczą. Przednia szyba pokazuje jednopasmową drogę z roślinnością po obu stronach, co wskazuje na przedmieścia lub obszar wiejski. Matowe wykończenie maski i widoczne cząsteczki kurzu sugerują niedawne użytkowanie lub potrzebę czyszczenia.

Szczegółowy obraz pokazujący wnętrze Renault Megane E-Tech 2022 z perspektywy kierowcy, podkreślający trójramienną kierownicę z zamontowanymi kontrolkami oraz cyfrowy zestaw wskaźników za nią, który obejmuje prędkościomierz, wskaźnik mocy, ikony ostrzeżeń oraz potencjalne powiadomienie o czujniku parkowania lub systemie unikania kolizji.

Pionowy, zbliżeniowy widok konsoli środkowej Renault Megane E-Tech 2022, ukazujący obszar dźwigni zmiany biegów, z gałką manualnej dźwigni zmiany biegów, małym schowkiem, elektronicznym hamulcem postojowym, przyciskiem auto-hold i podzielonym głównym schowkiem z akcentami ze szczotkowanego metalu oraz wykończeniem z czarnego plastiku i skóry.

Zbliżenie pionowe centralnej konsoli wnętrza Renault Megane E-Tech 2022 z nadhlem i delikatnie pochylonym kątem. Przedstawione są automatyczna dźwignia zmiany biegów pokryta skórą z srebrną podstawą w trybie 'park', błyszcząca czarna ramka z podświetlanymi wskaźnikami PRND, teksturowana powierzchnia za dźwignią zmiany biegów, przyciski elektrycznego hamulca ręcznego i funkcji Auto Hold, podwójne uchwyty na kubki z kluczem w jednym z nich oraz połączenie błyszczących i teksturowanych materiałów z metalicznymi akcentami.

Wnętrze Renault Megane E-Tech 2022 pokazujące przestrzeń ładunkową ze składanymi tylnymi siedzeniami, płaską podłogą z ochronną matą, wyprofilowanymi schowkami i punktami kotwiczenia, podkreślającymi pojemność i użyteczność ładunkową. Widoczna jest część tylnego przedziału pasażerskiego, deski rozdzielczej i kierownicy, co demonstruje design wnętrza i ergonomię; naturalne światło sugeruje ujęcie dzienne.

Wnętrze przestrzeni ładunkowej Renault Megane e-Tech 2022, widziane z perspektywy tylnej z otwartą klapą i złożonymi tylnymi siedzeniami. Bagażnik wyłożony jest wykładziną z bocznymi przegródkami, w tym kratką wentylacyjną lub głośnikiem po lewej stronie. Płaska podłoga bagażnika ułatwia załadunek, a zagłówki tylnych siedzeń z twardą plastikową osłoną są widoczne przez tylne okno. Prawa strona jest wyposażona w podobne przegródki i możliwe oświetlenie bagażnika lub dodatkową przestrzeń do przechowywania. Częściowy widok konsoli centralnej i deski rozdzielczej. Naturalne światło dzienne.

Renault Megane E-Tech 2022: Elegancki elektryczny samochód kompaktowy z zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa, nowoczesnym oświetleniem LED, przestronnym wnętrzem i stylowym designem

Widok z lotu ptaka na otwarty bagażnik Renault Megane 2022 (Megane-E-Tech), pokazujący wyłożone dywanem wnętrze z żółtą torbą oznaczoną

Unikalny wgląd do wnętrza Renault Megane 2022 (Megane-e-Tech) koncentrujący się na lusterku wstecznym z niskiego kąta. Lustro jest wyśrodkowane, obramowane przez czyste niebo i gołe gałęzie drzew, podkreślając jego nowoczesny, opływowy design.

Zbliżenie na wewnętrzne lusterko wsteczne w Renault Megane E-Tech 2022 z perspektywy pasażera tylnego siedzenia, koncentrujące się na lusterku w górnej części obrazu z widokiem na niebo i gałęzie drzew widoczne przez przednią szybę, sugerujące dzień, z znaką wodną 'MOTORVIZE 2020', i lampkę wewnętrzną przymocowaną do sufitu samochodu.

Zbliżenie konsoli centralnej wnętrza Renault Megane 2022 (Megane-e-Tech), prezentujące duży pionowy ekran dotykowy systemu infotainment z ikonami do odtwarzania mediów, ustawień pojazdu, kontroli klimatu i nawigacji. Poniżej ekranu znajdują się fizyczne przyciski i pokrętła systemu HVAC, klimatyzacja dwustrefowa ustawiona na 22 stopnie Celsjusza. Ciemna deska rozdzielcza z kontrastowym wykończeniem z metalu szczotkowanego i kratkami wentylacyjnymi nad ekranem. Częściowy widok kierownicy pod kątem, zdjęcie wykonane z perspektywy przedniego siedzenia pasażera.

Widok wnętrza Renault Megane E-Tech 2022 z perspektywy przedniego pasażera, podkreślający pionowo zorientowany system infotainment na konsoli środkowej, pokrętła klimatyzacji dwustrefowej i elegancki design deski rozdzielczej.

Zbliżenie wnętrza drzwi kierowcy w Renault 2022 Megane E-Tech. Zdjęcie pokazuje widok z góry na różne przyciski, w tym przyciski do sterowania elektrycznymi szybami, przycisk blokady szyb, obrotowy przełącznik do regulacji bocznych lusterek, przycisk składania lusterek bocznych oraz potencjalne przyciski ustawień pamięci. Panel sterowania złożony z solidnego ciemnego plastiku podkreśla nowoczesne systemy elektroniczne sterowania i wygodę pojazdu.

Zbliżenie na panel drzwi wewnętrznych Renault Megane E-Tech 2022 przedstawiający główną konsolę przycisków sterowania szybami elektrycznymi. Cechy obejmują cztery przyciski szyb, główny przycisk oznaczony 'AUTO', regulowane sterowanie lusterek bocznych za pomocą joysticka oraz przycisk blokady szyb. Projekt sugeruje nowoczesne pojazdy z monotonnym ciemnym wnętrzem.

Wyświetlacz w pojeździe Renault Megane 2022 E-Tech, pokazujący interfejs graficzny z szczegółowymi informacjami o zużyciu energii, zawierający poziomy pasek dla temperatury otoczenia (0°C), ikony nawigacji, łączność, zegar (16:01), tytuł 'Informacje o zużyciu,' zużycie paliwa (3,9 l/100 km), energii (paliwo i elektryczność) i zestaw ikon funkcji na dole.

Zbliżenie na wyświetlacz systemu infotainment Renault Megane E-Tech 2022 z szczegółowymi statystykami zużycia energii w kWh/100, z wykresem słupkowym pokazującym zużycie w różnych odstępach czasowych. Ekran pokazuje także informacje takie jak system nawigacji, siła sygnału sieci, obecny czas 16:01, temperatura zewnętrzna 0°C i opcje użytkownika na dole.

Zbliżenie wnętrza Renault Megane 2022 (Megane-e-Tech) z naciskiem na obszar kierowcy z lekko przesuniętej perspektywy przedniej, podkreślając wielofunkcyjną kierownicę z emblematem producenta, przyciski sterujące do mediów i ustawień pojazdu, płaski dół w sportowym stylu, cyfrowy zestaw wskaźników pokazujący informacje o pojeździe, dźwignię zmiany biegów automatycznych, skórzaną teksturę, otaczające kontrolki i fragment dotykowego systemu infotainment.

Obraz przedstawia wnętrze Renault Megane E-Tech 2022 z perspektywy kierowcy. Wykonany pod nieco zniekształconym kątem, podkreśla kierownicę z przyciskami wielofunkcyjnymi, częściowo widoczny cyfrowy zestaw wskaźników za nią, wyświetlający kolorowe wskaźniki oraz system infotainment z ekranem i przyciskami poniżej w konsoli centralnej. Konsola centralna zawiera dźwignię zmiany biegów, co wskazuje na automatyczną skrzynię biegów i różne kontrolki. Wnętrze prezentuje mieszankę materiałów, w tym metalowe wykończenia i miłe w dotyku powierzchnie. Dobrze oświetlony obraz jest ostry na kierownicy i konsoli centralnej, a na dole znajduje się znak wodny MOTORVIZE.cz 2020.

Podobne samochody

Hyundai IONIQ 9

2025

Typ nadwozia

SUV

Długość

5060 mm

Szerokość

1980 mm

Wysokość

1790 mm

Rozstaw osi

3130 mm

Pojemność bagażnika

338 l

Drzwi

Porównaj

VinFast VF 7

2024

Typ nadwozia

SUV

Długość

4545 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1636 mm

Rozstaw osi

2840 mm

Drzwi

Porównaj

Togg T10X

2024

Typ nadwozia

SUV

Długość

4599 mm

Szerokość

1886 mm

Wysokość

1676 mm

Rozstaw osi

2890 mm

Pojemność bagażnika

441 l

Ciężar

2024 kg

Drzwi

Porównaj

Deepal S07

2025

Typ nadwozia

SUV

Długość

4750 mm

Szerokość

1930 mm

Wysokość

1625 mm

Rozstaw osi

2900 mm

Pojemność bagażnika

445 l

Ciężar

2073 kg

Drzwi

Porównaj

Lancia Ypsilon

2025 • L21

Typ nadwozia

Hatchback

Długość

4075 mm

Szerokość

1755 mm

Wysokość

1435 mm

Rozstaw osi

2545 mm

Pojemność bagażnika

352 l

Drzwi

Porównaj

Citroen Ami

2024

Typ nadwozia

Hatchback

Długość

2410 mm

Szerokość

1388 mm

Wysokość

1525 mm

Rozstaw osi

1728 mm

Pojemność bagażnika

63 l

Ciężar

558 kg

Drzwi

Porównaj

Opel Rocks Electric

2021 • 9

Typ nadwozia

Hatchback

Długość

2410 mm

Szerokość

1390 mm

Wysokość

1520 mm

Rozstaw osi

1730 mm

Pojemność bagażnika

63 l

Ciężar

471 kg

Drzwi

Porównaj

Dacia Sandero

2020 • DJF

Typ nadwozia

Hatchback

Długość

4088 mm

Szerokość

1848 mm

Wysokość

1499 mm

Rozstaw osi

2604 mm

Pojemność bagażnika

328 l

Ciężar

1089 kg

Drzwi

Porównaj

Fiat Topolino

2023

Typ nadwozia

Hatchback

Długość

2535 mm

Szerokość

1400 mm

Wysokość

1530 mm

Rozstaw osi

1730 mm

Pojemność bagażnika

63 l

Ciężar

562 kg

Drzwi

Porównaj

Aixam Minauto

2023

Typ nadwozia

Hatchback

Długość

2759 mm

Szerokość

1500 mm

Rozstaw osi

1795 mm

Ciężar

425 kg

Drzwi

Porównaj

Mitsubishi Space Star

2020 • A00

Typ nadwozia

Hatchback

Długość

3845 mm

Szerokość

1665 mm

Wysokość

1505 mm

Rozstaw osi

2450 mm

Pojemność bagażnika

235 l

Ciężar

946 kg

Drzwi

Porównaj

Porównaj ze wszystkimi konkurentami

Porównaj z ...

Znajdź idealne dopasowanie

Porównaj swój samochód z innymi modelami

Porównując z:

Renault Mégane (2022)

Renault Mégane Classic
Specyfikacje, silniki, generacje

Specyfikacje modelu

Informacje o modelu

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Holowanie

Samochód elektryczny

Silniki (Mégane Classic)

E-TECH Electric EV40 130hp standard charge Equilibre

E-TECH Electric 130 Urban Range Equilibre

E-TECH Electric ER 130 Comfort Range Evolution

E-TECH Electric EV60 130hp optimum charge Evolution ER

E-TECH Electric 220 Comfort Range Equilibre

E-Tech Electric 220 Comfort Range Techno

E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre

Generacje Renault Mégane Classic

Galeria

Podobne samochody

Porównaj z ...