Generacje NSU Ro 80
(Promień skrętu)| Rok generacji | Promień skrętu |
|---|---|
| Ro 80, Rok modelowy 1967 (1.Generation) | 11.8 m |
Promień skrętu obecnej generacji modelu Ro 80 wynosi 11.8 m.
Promień skrętu w porównaniu do innych modeli NSU
NSU Ro 80 w porównaniu do innych obecnych modeli NSU
(Promień skrętu)| Nazwa wariantu | Promień skrętu |
|---|
Jak promień skrętu modelu NSU Ro 80 wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
NSU Ro 80 vs. podobne samochody
(Promień skrętu)| Model samochodu | Promień skrętu |
|---|---|
| DAF 44 1966 | 9.5 m |
| DAF 55 1967 | 9.5 m |
| Volvo 66 1975 | 9.5 m |
| DAF 30/31/32 Daffodil 1961 | 9.5 m |
| DAF 750 1961 | 9.5 m |
| Subaru L-Serie 1984 | 9.6 m |
| Trabant P 601 1969 | 9.7 m |
| Hyundai Lantra 1991 | 9.8 m |
| NSU Typ 110 / 1200 1965 | 9.9 m |
| Daihatsu Applause 1989 | 10 m |
| Wartburg 353 1969 | 10.2 m |
| SEAT Malaga 1985 | 10.3 m |
| Glas 1700 1964 | 10.5 m |
| Peugeot 405 1987 | 10.5 m |
| DKW F11/F12 1963 | 10.7 m |
| Lancia Fulvia 1963 | 10.7 m |
| VW Santana 1981 | 10.7 m |
| Opel Rekord 1982 | 10.8 m |
| Audi F103 1965 | 10.9 m |
| Hyundai XG 1999 | 11 m |
| DKW F102 1964 | 11.4 m |
| Datsun Laurel 1981 | 11.4 m |
| Audi 100 1982 | 11.6 m |
| NSU Ro 80 1967 | 11.8 m |
| KIA Opirus 2007 | 12.5 m |
| Hyundai Grandeur 2005 | 12.5 m |
1. DAF 44 1966
9.5 m
2. DAF 55 1967
9.5 m
3. Volvo 66 1975
9.5 m
5. DAF 750 1961
9.5 m
6. Subaru L-Serie 1984
9.6 m
7. Trabant P 601 1969
9.7 m
8. Hyundai Lantra 1991
9.8 m
11. Wartburg 353 1969
10.2 m
12. SEAT Malaga 1985
10.3 m
13. Glas 1700 1964
10.5 m
14. Peugeot 405 1987
10.5 m
15. DKW F11/F12 1963
10.7 m
16. Lancia Fulvia 1963
10.7 m
17. VW Santana 1981
10.7 m
18. Opel Rekord 1982
10.8 m
19. Audi F103 1965
10.9 m
20. Hyundai XG 1999
11 m
21. DKW F102 1964
11.4 m
22. Datsun Laurel 1981
11.4 m
23. Audi 100 1982
11.6 m
24. NSU Ro 80 1967
11.8 m
25. KIA Opirus 2007
12.5 m
26. Hyundai Grandeur 2005
12.5 m