Silniki (Marco Polo)
Filtruj według paliwa:
⬤ Diesel
1950 ccm / 4 cylindry
1950 ccm / 4 cylindry
220 d 9G-TRONIC
120 kW / 163 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 10.7 s |
| Maks. prędkość | 193 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 7.6 l/100km |
| Emisja CO2 (WLTP) | 199 g/km |
| Moment obrotowy | 380 Nm |
⬤ Diesel
1950 ccm / 4 cylindry
1950 ccm / 4 cylindry
250 d 9G-TRONIC
140 kW / 190 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 9.5 s |
| Maks. prędkość | 204 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 7.8 l/100km |
| Emisja CO2 (WLTP) | 204 g/km |
| Moment obrotowy | 440 Nm |
⬤ Diesel
1950 ccm / 4 cylindry
1950 ccm / 4 cylindry
300 d 9G-TRONIC
174 kW / 237 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 7.4 s |
| Maks. prędkość | 220 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 7.8 l/100km |
| Emisja CO2 (WLTP) | 204 g/km |
| Moment obrotowy | 500 Nm |
Generacje Mercedes-Benz Marco Polo
0
2015
Wprowadzono Marco Polo 447.
2019
Marco Polo 447 (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił Marco Polo 447.
2024
Marco Polo 447 (2. Facelift) został wprowadzony i zastąpił Marco Polo 447 (1. Facelift).
Podobne samochody
Porównaj ze wszystkimi konkurentami
