2020
Porównaj
Silniki

Ford Puma (2020 - 2024)

Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Spis treści:

Specyfikacje modelu

Informacje o modelu

Nazwa modelu
Ford Puma
Generacja
J2K
Lata produkcji
2020 - 2024
Drzwi
5
5

Wymiary

Długość
4186 mm
4,127.0
Avg
4,395.0
Higher is better
Rozstaw osi
2588 mm
2,551.0
Avg
2,657.0
Higher is better
Szerokość
1805 mm
1,757.0
Avg
1,841.0
Higher is better
Wysokość
1536 mm
1,483.0
Avg
1,656.0
Higher is better
Prześwit
166 mm
165.0
Avg
209.0
Higher is better
Promień skrętu
10 m
10.0
Avg
11.0
Lower is better
Annotated Image
Annotated Image

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa
456 l
400.0
Avg
517.0
Higher is better
Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)
1216 l
1,205.0
Avg
1,609.0
Higher is better
Siedzenia
5
5
Drzwi
5
5

Silniki/napęd

Cylindry
3 - 4
3.0
Avg
3.0
Higher is better
Maks. prędkość
175 - 205 km/h
168.0
Avg
186.0
Higher is better
Moment obrotowy
170 - 285 Nm
160.0
Avg
230.0
Higher is better
Moc
70 - 114 kW
67.0
Avg
96.0
Higher is better
Pojemność skokowa
999 - 1499 ccm
998.0
Avg
1,199.0
Higher is better
Przyspieszenie 0-100km/h
8 - 11 s
8.0
Avg
14.0
Higher is better

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika
40 - 42 l
40.0
Avg
50.0
Higher is better
Zużycie kombinowane (NEDC)
3 - 4 l/100km
  • ford LogoFord Puma (To) 3 - 4 l/100km
    3.0
Zużycie w mieście (NEDC)
4 - 5 l/100km
  • ford LogoFord Puma (To) 4 - 5 l/100km
    4.0
Zużycie kombinowane (WLTP)
4 - 6 l/100km
4.0
Avg
6.0
Higher is better
Zużycie paliwa na przedmieściach (WLTP)
4 - 5 l/100km
4.0
Avg
5.0
Higher is better
Zużycie paliwa na autostradach (WLTP)
4 - 6 l/100km
4.0
Avg
6.0
Higher is better
Emisja CO2 (WLTP)
118 - 142 g/km
118.0
Avg
146.0
Higher is better
Masa własna (UE)
1280 - 1358 kg
1,170.0
Avg
1,379.0
Higher is better

Holowanie

Maksymalne obciążenie haka
75 kg
55.0
Avg
88.0
Higher is better
Maks. obciążenie dachu
50 kg
50.0
Avg
80.0
Higher is better
Przyczepa z hamulcem
900 - 1100 kg
900.0
Avg
1,500.0
Higher is better
Przyczepa (bez hamulców)
640 - 670 kg
450.0
Avg
685.0
Higher is better

Silniki (Puma)

Filtruj według paliwa:
Gasoline
MAN Napęd na przednie koła
1.0 EcoBoost Cool & Connect
Silnik i moc
Moc
70 kW / 95 HP
Pojemność
1.0L (999 ccm)
Cylindry
3
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
11 s
Maks. prędkość
175 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
170 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
5 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
128 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1750 RPM
Zużycie paliwa na krótkich trasach (WLTP)
6 l/100km
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
4000 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Diesel
MAN Napęd na przednie koła
1.5 EcoBlue Titanium
Silnik i moc
Moc
88 kW / 120 HP
Pojemność
1.5L (1,499 ccm)
Cylindry
4
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
10 s
Maks. prędkość
185 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
285 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (NEDC)
3 l/100km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1750 RPM
Zużycie w mieście (NEDC)
4 l/100km
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
4000 RPM
Wtrysk paliwa
Common Rail
Gasoline
MAN Napęd na przednie koła
1.0 EcoBoost Titanium
Silnik i moc
Moc
92 kW / 125 HP
Pojemność
1.0L (999 ccm)
Cylindry
3
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
10 s
Maks. prędkość
191 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
170 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
5 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
132 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1400 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
6000 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na przednie koła
1.0 EcoBoost ST-Line X
Silnik i moc
Moc
92 kW / 125 HP
Pojemność
1.0L (999 ccm)
Cylindry
3
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
10 s
Maks. prędkość
187 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
200 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (NEDC)
4 l/100km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1400 RPM
Zużycie w mieście (NEDC)
5 l/100km
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
6000 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
MAN Napęd na przednie koła
1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X
Silnik i moc
Moc
114 kW / 155 HP
Pojemność
1.0L (999 ccm)
Cylindry
3
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
9 s
Maks. prędkość
205 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
190 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
5 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
128 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1900 RPM
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
6000 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Gasoline
AUT Napęd na przednie koła
1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
Silnik i moc
Moc
114 kW / 155 HP
Pojemność
1.0L (999 ccm)
Cylindry
3
Osiągi
Przyspieszenie 0-100km/h
8 s
Maks. prędkość
200 km/h
Moment obrotowy i obroty
Moment obrotowy
190 Nm
Zużycie
Zużycie kombinowane (WLTP)
5 l/100km
Emisje
Emisja CO2 (WLTP)
127 g/km
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1900 RPM
Zużycie paliwa na krótkich trasach (WLTP)
6 l/100km
Szczegóły techniczne
Maksymalna moc przy RPM
6000 RPM
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Porównaj wszystkie silniki

Generacje Ford Puma

Body type
Puma I
1997 - 2001
Długość3984 mm
Wysokość1345 mm
Rozstaw osi2446 mm
Długość3984 mm
Puma II
2020 - 2024
Długość4186 mm
Wysokość1536 mm
Rozstaw osi2588 mm
Długość4186 mm (+202 mm)
Puma Puma II (1. Facelift)
2024 - Teraz
Długość4186 mm
Wysokość1550 mm
Rozstaw osi2588 mm
Długość4186 mm
Porównaj wszystkie generacje

1903
1903
Ford założony
1997
1997
Wprowadzono I.
2001
2001
Wprowadzono I.
2020
2020
Wprowadzono II.
2024
2024
Puma II (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił II.
Żywiołowo zielony Ford Puma ST 2020 pokazany z trzech czwartych z przodu z lewej strony, podkreślający boczny profil i przednią część pojazdu. Charakterystyczna osłona chłodnicy z emblematem producenta na środku, sportowy zderzak z wbudowanymi światłami przeciwmgielnymi i spojlerem dolnym. Maskę charakteryzują sportowe kontury, wąskie reflektory z dziennymi światłami LED. Dynamiczny boczny profil hatchbacka ma opadającą linię dachu, lusterka boczne w kolorze nadwozia, czarne listwy ochronne wzdłuż dolnej części drzwi i nadkoli, wyraźne felgi aluminiowe, mogły być wyposażone w systemy monitorowania ciśnienia w oponach, a także widoczne tarczowe hamulce. Samochód zaparkowany jest na płaskiej powierzchni, z błyszczącym wykończeniem lakierniczym, ogólnie podkreślającym jego sportowy design, technologię oświetlenia i funkcje wydajnościowe w naturalnym świetle dziennym.
Obraz przedstawia żywo czerwonego Forda Pumę 2020, pojazd crossover uchwycony z przodu pod kątem trzech czwartych, ukazujący elegancką przednią kratę w kształcie plastra miodu, kanciaste reflektory, wieloramienne felgi, przedni zderzak z zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi oraz wyraźną linię barku. Widoczna jest dynamiczna maska z zagięciami, lusterka boczne z kierunkowskazami oraz część przednich i tylnych drzwi, co wskazuje na konfigurację cztero- lub pięciodrzwiową, na żwirowym tle z roślinnością.
Ford Puma ST 2020 nowoczesny hatchback w jasnym zielonym kolorze z wyraźnym grillem w kształcie plastra miodu, eleganckimi, kanciastymi reflektorami, zderzakiem w kolorze nadwozia i wieloramiennymi felgami aluminiowymi nastawionymi na osiągi uchwyconymi z niskiego kąta w trzy czwarte widoku, ukazującym dynamiczną sylwetkę, aerodynamiczny profil i sportowy design w plenerze.
Jasnozielony hatchback Ford Puma ST 2020 sfotografowany pod kątem bocznym, ukazujący profil auta od przodu do tyłu. Niskokątny kadr podkreśla wyraźny grill o strukturze plastra miodu, sportowe reflektory, konturowaną maskę i duże felgi aluminiowe z czerwonymi zaciskami hamulcowymi. Elegancki, aerodynamiczny design obejmuje stopniowo opadającą linię dachu, widoczne linie charakteru i zarys tylnego spojlera.
Widok z tyłu jasnozielonego Forda Puma ST 2020, uchwycony z poziomu gruntu, skupiający się na szczegółach designu tylnej części pojazdu. Obraz pokazuje całą szerokość samochodu na tle czystego nieba i otwartego krajobrazu, co sugeruje wiejskie otoczenie lub obrzeża miasta. Wyróżniające cechy obejmują nowoczesny design hatchbacka, tylny spojler, antenę w kształcie płetwy rekina, nowoczesne tylne światła owinięte wokół boków, charakterystyczny tylny zderzak z czujnikami parkowania, podwójne rury wydechowe, kamerę cofania pod tablicą rejestracyjną i elektroniczne otwieranie bagażnika.
Widok z boku na intensywnie zielonego kompaktowego hatchbacka Ford Puma ST 2020, z dużymi czarnymi wieloszprychowymi kołami, czerwonymi zaciskami hamulcowymi, dobrze zdefiniowaną spódnicą boczną, agresywnymi lusterkami bocznymi, ostrymi liniami nadwozia, przyciemnianymi szybami i tylnym spojlerem, ustawionego na suchym, trawiastym polu z gołymi drzewami i pochmurnym niebem w tle.
Widok z przodu jasnoniebieskiego Forda Puma ST z 2020 roku, z jego czarną, sześciokątną kratką przednią z siatką w kształcie plastrów miodu, wyraźnym emblematem marki, eleganckimi i wyrazistymi reflektorami prawdopodobnie ze światłami dziennymi LED, aerodynamicznie zaprojektowaną maską, tablicą rejestracyjną w stylu europejskim oraz dolnym zderzakiem przednim z możliwymi wlotami powietrza lub miejscami na reflektory przeciwmgielne. Jasna i błyszcząca farba odbija czyste niebo z widocznymi drzewami i krajobrazem w tle, co wskazuje na dobrze utrzymany stan samochodu.
Ford Puma ST 2020 o sportowym i dynamicznym designie, z eleganckimi liniami, agresywnym przednim grillem i poprawioną aerodynamiką.
Widok z przodu zielonego Forda Puma ST 2020 zaparkowanego na otwartym terenie naturalnym w ciągu dnia, ukazujący sportowy przedni grill z siatkowym wzorem, wydłużone reflektory LED, centralną tablicę rejestracyjną i czarną sekcję przedniego zderzaka, prawdopodobnie wyposażoną w zintegrowane czujniki.
Widok z niskiej perspektywy na Forda Puma ST 2020, który pokazuje przednią stronę kierowcy z dziennymi światłami LED w konstrukcji reflektora, dużym przednim grillem, aerodynamicznymi konturami maski, felgami aluminiowymi i lusterkami bocznymi z zintegrowanymi kierunkowskazami. Żywo zielony samochód jest zaparkowany na zewnątrz za dnia, kontrastując z czystym niebem i naturalnym krajobrazem.
Widok z przodu w trzech czwartych na jaskrawozielony samochód hatchback Ford Puma ST 2020, ukazujący przednie elementy designu, w tym lewy reflektor, przedni zderzak, grill i kontur lewego błotnika. Widoczny jest również elegancki kaptur i przednia szyba. Obraz jest uchwycony pod delikatnym kątem w dół, podkreślając agresywny przedni zderzak z wlotami powietrza i splitterem, eleganckie reflektory LED, wieloramienne koła z niskoprofilowymi oponami oraz zintegrowany kierunkowskaz w lusterku bocznym. Zbliżenie podkreśla sportowy i nowoczesny wygląd pojazdu.
Jaskrawo zielony kompaktowy crossover SUV Ford Puma ST 2020 widziany z tyłu pod kątem trzech czwartych, pokazujący wieloramienne felgi aluminiowe, opony o niskim profilu, opadającą linię dachu, nowoczesne tylne światła, spojler dachowy, wyraźne nadkola, żywo zielony lakier, przyciemniane tylne szyby, podwójne końcówki wydechu oraz nieidentyfikowalne znaki w warunkach dziennych z naturalnym otoczeniem.
Trzy czwarte widoku tylnego zielonego Forda Puma z rocznika 2020, ukazujący prawą stronę pasażera i tylne wzornictwo z widocznym spojlerem na klapie tylnej, lampami tylnymi LED, logo Forda, napisem Puma, felgami aluminiowymi, zintegrowanymi czujnikami parkowania w zderzaku i końcówką wydechu po prawej stronie. Umieszczony na leśnej drodze, podkreślający ustawienie na świeżym powietrzu lub w przygodowych sytuacjach.
Tylny widok jasnozielonego Forda Puma ST z 2020 roku zaparkowanego na wąskiej drodze w lesie. Na zdjęciu widać charakterystyczne tylne światła, centralne logo Forda poniżej tylnej szyby, napisy 'PUMA' i 'ST', europejską tablicę rejestracyjną, podwójny wydech z chromowanymi końcówkami, wyraźny tylny zderzak prawdopodobnie wbudowanymi czujnikami parkowania, dachowy spojler, wycieraczkę tylniej szyby i błyszczące metaliczne zielone wykończenie.
Widok z przodu jasnozielonego Forda Puma 2020 w naturalnym, leśnym otoczeniu, prezentujący maskę, grill z plastra miodu z emblematem Forda, ostre, kątowe reflektory, przedni zderzak ze splitterem, zintegrowane światła przeciwmgielne oraz tablicę rejestracyjną zamontowaną centralnie.
Jasnozielony Ford Puma 2020 ST z widokiem z przodu z trzech czwartych, prezentujący eleganckie reflektory, grill z logo Ford, sportowy design zderzaka z światłami przeciwmgielnymi, aerodynamiczną maskę, wieloramienne felgi aluminiowe oraz lusterka boczne z wbudowanymi kierunkowskazami, uchwycony na wąskiej drodze wśród bezlistnych drzew i wiecznie zielonej roślinności, w scenerii późnej jesieni lub wczesnej zimy.
Obraz przedstawia jaskrawo zielonego Forda Pumę 2020 (Puma-ST) uchwyconego z kąta trzech czwartych od przodu na wąskiej drodze z zalesionym tłem. Widok podkreśla smukły, sportowy design samochodu z niskoprofilową maską, agresywnym przednim zderzakiem, dużymi wlotami powietrza i zaawansowaną technologią reflektorów. Duże, wieloszprychowe felgi aluminiowe z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i przednia kratka w kształcie plastra miodu podkreślają jego wydajność.
Obraz jasnozielonego Forda Puma ST uchwycony od tyłu, ukazujący sportowe cechy designu, w tym tylny spojler, charakterystyczne tylne światła LED w kształcie bumerangu i dwie rury wydechowe. Samochód jest akcentowany wyrazistym napisem 'PUMA' i logo 'ST' na tylnej klapie. Tylny zderzak zawiera czujniki parkowania, a mniejszy centralny element kratki poniżej emblematu Forda i tablicy rejestracyjnej dodaje stylu. Pojazd zaparkowany na żwirowym lub gruntowym terenie, otoczony drzewami i roślinnością, sugerując wiejskie otoczenie.
Obraz przedstawia jasnozielony hatchback Ford Puma ST 2020 zaparkowany na utwardzonej powierzchni widoczny pod kątem trzech czwartych od przodu. Samochód ma dużą kratkę o strukturze plastra miodu, aerodynamicznie stylizowany przedni zderzak z wlotami powietrza, ostre reflektory LED lub HID z dziennymi światłami, oraz maskę z dynamicznymi liniami. Profil po stronie kierowcy podkreśla duże wieloszprychowe felgi aluminiowe, progi boczne i kompaktową sportową sylwetkę z opadającą linią dachu. Szyba przednia jest pochylona dla aerodynamicznego profilu z lekko przyciemnionymi szybami. Błyszczące zielone wykończenie samochodu i naturalne światło dzienne z miękkimi cieniami pod samochodem dodają mu nienagannego wyglądu. Widoczne są loga na kratce i tablica rejestracyjna z przodu, osadzone na tle naturalnym z drzewami.
Jaskrawozielony Ford Puma ST 2020 sfotografowany z niskiego trzyczwartego kąta z przodu, podkreślający jego elegancki i sportowy design z grillem w kształcie plastra miodu, ostrymi reflektorami LED, ciemnymi wieloramiennymi felgami aluminiowymi, czerwonymi zaciskami hamulcowymi, wyrzeźbionym profilem bocznym, lusterkami z wbudowanymi kierunkowskazami, opadającą linią dachu, błyszczącym wykończeniem lakieru i dodatkowymi aerodynamicznymi detalami zewnętrznymi. Samochód jest zaparkowany na zewnątrz z rozmytymi drzewami i budynkiem w tle.
Zbliżenie na lusterko boczne po stronie kierowcy w Fordzie Puma ST 2020, prezentujące elegancki czarny aerodynamiczny design z możliwymi zaawansowanymi funkcjami, takimi jak wskaźniki kierunkowskazów lub zintegrowany system monitorowania martwego pola. Powierzchnia odbijająca lusterka i czarna ramka pasują do jego obudowy, przylegającej do lśniącej limonkowej karoserii z błyszczącym wykończeniem, z widocznym przyciemnionym tylnym oknem i sportowym spojlerem. Tło stanowi niebieskie niebo z rozmazanym naturalnym otoczeniem.
Zbliżenie tyłu Ford Puma 2020, z koncentrowaniem się na czarnym błyszczącym tylnym spojlerze i zielonym nadwoziu. Spoiler z kurzem i brudem, zamontowany na pokrywie bagażnika. Tylna szyba z widocznymi liniami odmrażania. Rozmyte tło zewnętrzne z jasnym oświetleniem, mała głębia ostrości.
Zbliżenie tylnej części jasnozielonego Forda Puma 2020, koncentrujące się na tylnej lewej lampie. Współczesny design zawiera przezroczyste białe elementy dla świateł cofania i czerwone elementy dla świateł hamowania w obudowie w kształcie bumerangu. Zdjęcie wykonano z lekko podniesionego kąta, co podkreśla linię oddzielającą tylną klapę, wskazując na model hatchback. Tylna lampa zawiera elementy LED, co poprawia jasność i wydajność energetyczną, podkreślając nowoczesny design motoryzacyjny.
Zbliżenie tylnego widoku z niskiego kąta jasnozielonego Forda Puma 2020. Widoczny jest poziomy tylny spojler z centralnym, okrągłym emblematem, chromowane litery 'PUMA' oraz sportowy czerwony znak 'ST', wskazując na usportowioną wersję modelu. Karoseria odbija jasne warunki oświetleniowe na zewnątrz.
Zbliżenie na przednią lewą część jasnozielonego Forda Puma ST z 2020 roku, pokazujące lewą lampę LED z nowoczesnym kanciastym wzorem i światłami do jazdy dziennej LED, kratkę o wzorze plastra miodu z czerwonym znakiem 'ST' oraz kanciaste czarne obudowy na przednim zderzaku, prawdopodobnie do przednich świateł przeciwmgielnych lub czujników. Niski kąt podkreśla sportową postawę, wyróżniając cechy związane z osiągami i zaawansowane technologicznie elementy designu.
Zbliżenie na przedni lewy róg zielonego Forda Puma ST z 2020 roku. Obrazek podkreśla nowoczesny reflektor LED, ciemną przednią kratkę o wzorze plastra miodu z odznaką ST, elegancki przedni zderzak oraz błyszczącą maskę z sportową linią konturu. Niski kąt podkreśla aerodynamiczny design i funkcje wydajności samochodu.
Zbliżenie na koło Ford Puma 2020 z ciemnoszarym, wieloramiennym wzorem, czerwonym zaciskiem hamulcowym, oponą o niskim profilu i nadwoziem w kolorze limonkowym, zrobione z niskiego kąta pokazującym koło prawie na wprost z lekką widocznością boku pojazdu.
Zbliżenie tylnej części Forda Puma ST 2020, pokazujące ukośny kąt prawej strony pomalowanej na jasnozielony, błyszczący kolor z nowoczesnym, ostrym projektowaniem tylnego światła, wyraźnym znakiem ST w czerwieni i chromie oraz precyzyjnie wyrównanymi szczelinami paneli.
Zbliżenie lampy przedniej po lewej stronie (strona kierowcy) Forda Puma ST 2020 w żywym zielonym kolorze. Obraz ukazuje elegancki i kanciasty design reflektora pod kątem ukośnym, podkreślając jego nowoczesne elementy LED i błyszczącą, refleksyjną powłokę lakierniczą.
Zbliżenie boczne jasnozielonego samochodu Ford Puma 2020 (Puma-ST), pokazujące szczegóły od tylnego nadkola do lusterka bocznego, z naciskiem na obszar drzwi kierowcy. Wykończenie lakierem o wysokim połysku odbija naturalne otoczenie, w tym drzewa i ścieżkę. Charakterystyczne cechy to elegancka czarna listwa boczna, wyraźna linia karoserii na drzwiach i wąski wlot powietrza w dolnej części drzwi. Widoczne są górna część tylnego nadkola i opona, jak również czarna obudowa lusterka bocznego w prawym górnym rogu. Obraz podkreśla dynamiczne linie i kontury samochodu.
Szczegółowy zbliżenie na koło pojazdu Ford Puma ST 2020, skoncentrowane na wysokowydajnym czerwonym zacisku hamulca Brembo i wentylowanej tarczy hamulcowej. Koło o pięciu rozgałęzionych szprychach ma ciemne metaliczne wykończenie, z widocznymi srebrnymi śrubami mocującymi i częściowo widoczną ścianą boczną opony. Komponenty zawieszenia widoczne w tle.
Szczegółowy zbliżony widok koła Ford Puma 2020, z wieloszprychowym obręczem ze stopu z wykończeniem w kolorze srebra, oponą drogową z widocznym wzorem bieżnika oraz czerwonym lakierowanym wydajnym zaciskiem hamulcowym częściowo widocznym za szprychami. Widoczna jest również jaskrawa zielona, błyszcząca karoseria pojazdu w pobliżu zakrzywionego błotnika.
Zbliżony widok na układ wydechowy samochodu, uchwycony z niskiego kąta skupiając się na tylnej prawej stronie pojazdu. Fotografia koncentruje się na podwójnych rurach wydechowych z brudnym, metalowym wykończeniem, co sugeruje, że samochód jest w użyciu. Nad wydechami widoczna jest karoseria pojazdu z czystym, intensywnie zielonym lakierem. Rury wydechowe umieszczone są w teksturowanym, plastikowym tylnym zderzaku w ciemnych kolorach, kontrastujących z zielonym nadwoziem. Obraz sugeruje sportowy samochód z silnikiem spalinowym.
Boczny profil nowoczesnego hatchbacka Ford Puma 2020, uchwycony w świetle dziennym na tle naturalnego krajobrazu. Pojazd w żywym czerwonym kolorze, o błyszczącym wykończeniu, jest widoczny pod kątem trzech czwartych z przodu, pokazując wyraźnie jego profil boczny i przednią część. Samochód jest zaparkowany na żwirowej powierzchni. Zdjęcie wykonane nieco powyżej poziomu kół podkreśla wieloramienne felgi z lekkiego stopu i dolną część pojazdu. Widzimy eleganckie reflektory z prawdopodobną technologią LED, wyraźny przedni grill i lusterka boczne z wbudowanymi kierunkowskazami. Samochód posiada klamki drzwi w kolorze nadwozia, bez widocznych bocznych listew ochronnych oraz sportowy styl hatchbacka z opadającą linią dachu. Technologie mogą obejmować zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz infotainment z opcjami łączności.
Zdjęcie wnętrza Ford Puma ST 2020, zrobione od otwartych drzwi po stronie kierowcy, skupiające się na sportowym fotelu kierowcy. Fotel ma zintegrowany zagłówek, wyraźne podparcie boczne i udowe oraz tapicerkę będącą połączeniem skóry i tkaniny z teksturowanymi sekcjami materiałowymi. Na górnej części fotela widoczne jest haftowane logo 'ST'. Widzoczne są dźwignie regulacji manualnej i pokrętło do regulacji podparcia lędźwiowego. W tle częściowo widoczna jest kierownica i pas bezpieczeństwa, a wnętrze jest oświetlone naturalnym światłem dziennym.
Na tym zdjęciu widać nowoczesny crossover SUV Ford Puma 2020 zaparkowany na żwirowej powierzchni. Zdjęcie wykonane z ujęcia z trzech czwartych tylnej części uwypukla boczny profil i tylną część, pokazując zakrzywioną klapę bagażnika z zintegrowanym spojlerem tylnym, wyeksponowanym logo, tylną wycieraczkę oraz poziome światła tylne. Metaliczny czerwony lakier lśni, ukazując połyskliwe wykończenie uzupełnione obręczami z wieloszprychowym wzorem. Karoseria pojazdu ma charakterystyczne linie i krzywizny zwiększające aerodynamikę, z rosnącą linią boczną i widocznymi relingami dachowymi. Oświetlenie późnym popołudniem lub wczesnym wieczorem podkreśla kolor i design samochodu. Potencjalne funkcje technologiczne mogą obejmować zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Zbliżenie wnętrza Forda Puma ST 2020, podkreślające wysokiej jakości system głośników Bang & Olufsen z wzorem plastra miodu i regulowanym otworem wentylacyjnym umieszczonym poniżej. Obraz ukazuje teksturowane szczegóły głośnika i systemu wentylacyjnego pod lekkim kątem ukośnym, podkreślając funkcje luksusowego pojazdu i zaawansowany design wnętrza samochodu.
Obraz przedstawia czerwonego Forda Puma 2020 crossover/SUV sfotografowanego pod kątem trzech czwartych tyłu, pokazując tylną oponę i koło, część przednich drzwi i tylnych drzwi pasażerskich, tylny panel ćwiartkowy oraz całą tylną klapę z wbudowanym spojlerem i tylną wycieraczką. Widoczne elementy obejmują tylne światła częściowo owijające się wokół tylnego błotnika, tylny zderzak z odblaskami i czujnikami parkowania, podwójny układ wydechowy, antenę w kształcie płetwy rekina, tylne okno z liniami odmrażacza, aluminiowe felgi wieloramienne i opony nisko-profielowe, przyciemniane szyby, relingi dachowe i obudowę bocznego lusterka pasującą do koloru nadwozia. Pojazd stoi na zewnątrz, prawdopodobnie na drogowej lub żwirowej nawierzchni, a w tle widać kawałek trawy, co sugeruje wiejskie lub półwiejskie otoczenie.
Zbliżenie wnętrza głośnika deski rozdzielczej Ford Puma ST 2020 z logo B&O (Bang & Olufsen), charakteryzujący się eleganckim designem z drobno perforowaną kratką i zaokrąglonymi krawędziami, umieszczony u podstawy przedniej szyby, podkreślający integrację systemu audio premium.
Widok z perspektywy fotela kierowcy wnętrza Forda Pumy 2020 (Puma-ST), koncentrujący się na skórzanej, wielofunkcyjnej kierownicy z logo Forda, emblematem ST i cyfrowym panelem instrumentów wyświetlającym prędkość, obroty i poziom paliwa. Widoczna jest również konsola centralna z ekranem dotykowym infotainment, panelami klimatyzacji i manualną dźwignią zmiany biegów, wszystko podświetlone na chłodny niebieski kolor.
Czerwony Ford Puma 2020 sfotografowany z przodu na żwirowej powierzchni, ukazujący charakterystyczną kratę wlotu Forda z centralnym logo, eleganckie reflektory z LED-owymi światłami dziennymi, zintegrowane światła przeciwmgielne i centralnie umieszczoną tablicę rejestracyjną. Idealny do projektowania przedniej części pojazdu, identyfikacji marki i nowoczesnych systemów oświetlenia motoryzacyjnego.
Zbliżenie nowoczesnego cyfrowego wyświetlacza deski rozdzielczej Ford Puma ST 2020 z perspektywy kierowcy. Obraz podkreśla żywy niebieski cyfrowy zestaw wskaźników obramowany krawędzią kierownicy. Tablica rozdzielcza pokazuje prędkościomierz, obrotomierz, dane dotyczące zużycia paliwa, całkowity przebieg, temperaturę zewnętrzną oraz różne symbole ostrzegawcze, ilustrując zaawansowane technologie motoryzacyjne.
Profesjonalne zdjęcie czerwonego kompaktowego SUV-a crossovera Ford Puma 2020, ustawionego na trawiastym terenie z liśćmi w tle. Przedni kąt boczny podkreśla wyraźny grill przedni o strukturze plastra miodu, eleganckie reflektory LED i częściowo widoczne lusterko boczne. Sportowa, opadająca linia dachu, charakterystyczne linie drzwi, wyraźnie widoczne klamki, felgi aluminiowe z wieloramiennym wzorem i opony niskoprofilowe przyczyniają się do nowoczesnej estetyki samochodu. Zdjęcie, wykonane na poziomie samochodu, obejmuje całą jego długość, podkreślając współczesny design.
Zbliżenie, lekko pod kątem, wnętrza Forda Puma 2020 (Puma-ST), ukazujące kierownicę z logo Forda z teksturowanym chwytem, licznymi zamontowanymi kontrolkami i odznaką ST wskazującą na sportowy wariant. Łopatki za kierownicą sugerują półautomatyczną skrzynię biegów. W pełni cyfrowy zestaw wskaźników wyświetla prędkość, obroty, wskaźnik paliwa i temperaturę silnika, a także widać przyciski na drzwiach kierowcy i wzór teksturowany na desce rozdzielczej.
Widok tylnej części czerwonego Forda Puma hatchback z 2020 roku na żwirowej nawierzchni, uchwycony pod równym i wyśrodkowanym kątem. Cechy samochodu obejmują tylny spojler, tylną wycieraczkę, wysoko umieszczone światło stop, podwójny układ wydechowy, powierzchnie odblaskowe, czujniki parkowania, kamerę cofania oraz wyraźnie widoczne logo Forda i nazwę modelu. Brak widocznego sprzętu holowniczego lub bagażnika dachowego. Zdjęcie MOTORVIZE.cz.
Szczegółowy widok centralnej części deski rozdzielczej wnętrza Forda Pumy 2020 (Puma-ST), koncentrujący się na systemie informacyjno-rozrywkowym i elementach sterujących z perspektywy przedniego pasażera. Centralny ekran dotykowy wyświetla funkcje audio i multimedialne, podczas gdy poniżej widoczne są fizyczne przyciski i pokrętła sterowania temperaturą dla dwustrefowej klimatyzacji. Nowoczesny design obejmuje mieszankę tekstur i wykończeń z miękkim w dotyku materiałem i wzorem przypominającym włókno węglowe.
Dynamiczny widok z przodu i z boku czerwonego hatchbacka Ford Puma 2020, podkreślający jego sportowy design, dużą przednią kratkę z logo producenta, smukłe reflektory LED lub HID, światła przeciwmgielne zintegrowane w przednim zderzaku oraz wieloramienne felgi aluminiowe. Samochód znajduje się na zewnątrz na żwirowym poboczu, z trawą, drzewem i płotem w tle pod częściowo zachmurzonym niebem.
To zbliżenie pokazuje dolną środkową część sportowej kierownicy Forda Puma 2020 ST. Perforowane skórzane uchwyty, płaski dół, kontrastowe przeszycia i metaliczne wykończenia podkreślają jego premiowe i wydajnościowe cechy, z widocznym logo 'ST'. Kąt sugeruje, że fotograf znajduje się na miejscu kierowcy lub tuż za drzwiami kierowcy.
Tylny widok czerwonego Forda Escape 2020 z technologią hybrydową, zaparkowanego na nieutwardzonej nawierzchni. Pojazd ma nowoczesne tylne światła, centralne logo Forda i europejską tablicę rejestracyjną. Tylna szyba jest wyposażona w wycieraczkę i trzecie światło stopu LED. Dolna część nadwozia i zderzak mają ochronne, czarne plastikowe listwy z widocznymi czujnikami, co sugeruje asystenta parkowania. Roślinność w tle sugeruje wiejskie otoczenie.
Zbliżenie przycisków kontrolnych Forda Pumy ST 2020, z naciskiem na systemy wspomagania jazdy, sfotografowane z perspektywy z góry, lekko nachylone w stronę siedzenia kierowcy. Panel kontrolny zawiera cztery dotykowe, prawdopodobnie podświetlane, przyciski ułożone w kwadrat w prostokątnej ramce. Przycisk w lewym górnym rogu, oznaczony 'OFF,' posiada ikonę samochodu z falistymi liniami, wskazującą na system stabilizacji pojazdu lub kontroli trakcji. Przycisk w prawym górnym rogu, również oznaczony 'OFF,' ma ikonkę kierownicy z literą 'A,' reprezentującą wspomaganie kierownicy lub asystenta pasa ruchu. Przycisk w lewym dolnym rogu, oznaczony 'ESC OFF,' dezaktywuje elektroniczny system stabilizacji. Przycisk w prawym dolnym rogu, z literą 'P' i wzorem fal dźwiękowych, prawdopodobnie jest przeznaczony do czujników parkowania lub pomocy przy parkowaniu, oznaczony 'OFF.' Otaczający materiał wygląda na teksturowany czarny plastik, z widocznym fragmentem materiału kierownicy lub deski rozdzielczej w lewym górnym rogu.
Widok boczny jasnoczerwonego kompaktowego SUV-a crossover Ford Puma 2020 z czterema drzwiami, dużymi aluminiowymi felgami, bocznymi lusterkami w kolorze nadwozia z zintegrowanymi kierunkowskazami, przyciemnianymi szybami i aerodynamicznymi klamkami w kolorze nadwozia. Pojazd o nowoczesnym, aerodynamicznym designie i opadającej linii dachu jest ustawiony na piaszczystej lub żwirowej ścieżce z winnicą i czystym niebem w tle, co tworzy wiejską scenerię.
Zbliżenie na wielofunkcyjne kontrolki na kierownicy Ford Puma 2020. Skupienie na lewych przyciskach, czarne przyciski z czerwonymi i białymi symbolami. Na górze przycisk 'S' do trybu sport, przycisk centralny 'OK', 'MODE' z czerwoną diodą LED, ikonka telefonu pod 'OK' oraz strzałki do sterowania multimediami. Perforowana tekstura wokół obszaru kontrolnego sugeruje sportowy lub luksusowy design.
Widok z przodu Forda Puma 2020 prezentującego wyraźny frontowy grill z siatki, eleganckie reflektory LED i aerodynamiczne kontury maski. Samochód stoi na suchej ziemi z kępkami trawy, co sugeruje wiejskie otoczenie.
Wnętrze Forda Puma ST 2020 widziane z tylnego siedzenia, ukazujące kierownicę obszytą skórą z trzema ramionami i wielofunkcyjnymi przyciskami, cyfrowy zestaw wskaźników z niebieskimi podświetlanymi wyświetlaczami oraz konsolę centralną z dotykowym systemem informacyjno-rozrywkowym wyświetlającym nawigację. Funkcje obejmują widoczny dźwignię zmiany biegów, elektroniczny hamulec postojowy, elegancki wystrój wnętrza z ciemnymi materiałami i rzeźbionymi czarnymi siedzeniami. Przednia szyba oferuje wyraźny, rozległy widok na drogę przed sobą, a drzwi mają przyciski do obsługi elektrycznych szyb i luster.
Widok z przodu czerwonego Forda Puma 2020, z sześciokątnym grillem z czarną siatką, nowoczesnymi reflektorami typu swept-back, sportowym przednim zderzakiem z szerokimi wlotami powietrza i centralną tablicą rejestracyjną. Dynamiczne linie konturowe maski podkreślają estetykę pojazdu. W tle obszar mieszkalny.
Widok wnętrza Ford Puma ST z 2020 roku z tyłu, podkreślający skórzaną kierownicę z logo Forda i przyciskami sterującymi, cyfrowy zestaw wskaźników z niebieskim podświetleniem, centralny ekran dotykowy systemu infotainment, nowoczesną konsolę środkową z kontrolą klimatyzacji, manualną dźwignię zmiany biegów z osłoną skórzaną i metalowymi akcentami, profilowane fotele sportowe oraz wysokiej jakości materiały, w tym skórę, tworzywa sztuczne i metalowe akcenty.
Widok z boku na czerwony, czterodrzwiowy hatchback Ford Puma 2020, zrobiony w ciągu dnia na parkingu z trawą i budynkami mieszkalnymi w tle. Samochód ma aerodynamiczne linie, wieloszprychowe felgi aluminiowe, kolorowe lusterka boczne i klamki drzwi, a także opadającą linię dachu. Brak widocznych zamków sugeruje możliwy system bezkluczykowy.
Widok wnętrza obszaru kierowcy Forda Pumy ST z 2020 roku z lekkiego lewego kąta, wyróżniający wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą z przyciskami kontrolnymi, cyfrowy zestaw wskaźników wyświetlający informacje o pojeździe, konsolę centralną z dużym dotykowym ekranem systemu multimedialnego, widoczny nawiew powietrza i pokrętło sterowania światłami, centralną dźwignię zmiany biegów z osłoną skórzaną i symbolem S mogącym wskazywać tryb sportowy, oraz krawędź ciemno tapicerowanego siedzenia, ukazując zaawansowany technologicznie i nowoczesny design wnętrza samochodu.
Widok trzy-czwarte tyłu nowoczesnego hatchbacka Ford Puma 2020 w żywym czerwonym kolorze, uchwycony w ciągu dnia przy naturalnym świetle. Zdjęcie podkreśla aerodynamiczne kontury samochodu, charakterystyczne tylne światła, które otaczają boki, oraz zintegrowane czujniki zderzaka tylnego, co sugeruje możliwości asysty parkowania. Podwójne końcówki wydechu i tylny spojler zwiększają jego sportowy wygląd, podczas gdy wieloszprychowe felgi aluminiowe i elementy w kolorze nadwozia, takie jak boczne lusterka i klamki drzwi, dodają nowoczesnego wyglądu. Tylna wycieraczka widoczna, wskazująca na praktyczność w niesprzyjających warunkach atmosferycznych.
Widok wnętrza Forda Puma ST z 2020 roku, pokazujący kokpit kierowcy z perspektywy siedzenia pasażera przedniego, z wielofunkcyjną, skórzaną kierownicą z czarną, skórzaną okładziną, oznaką Forda i logo 'ST'. Istotne szczegóły to cyfrowy zestaw wskaźników z prędkościomierzem, miernikami mocy i ładowania oraz kątowy system infotainment z ekranem dotykowym z funkcjami łączności. Wnętrze ma nowoczesny wygląd, z ciemnymi schematami kolorystycznymi, plastikami teksturowanymi na wzór skóry i metalicznymi akcentami oraz interfejsem sterowania klimatem, podkreślającym zaawansowaną technologię i orientację na wydajność samochodu.
Zbliżenie prawej tylnej części czerwonego Forda Pumy 2020, skupiające się na tylnym reflektorze LED i tylnym błotniku z niskiego kąta, z widoczną odznaką EcoBoost Hybrid, odbijające błyszczącą powłokę i elegancki design na tle nieba i roślinności.
Zbliżenie wnętrza Ford Puma ST 2020, skupione na obszarze konsoli środkowej widzianym z wysokości oczu, ukazujące manualny lewarek zmiany biegów z osłoną skórzaną i metalową górką, otoczony przez elementy sterujące konsoli centralnej, podwójne uchwyty na kubki, wyściełany podłokietnik środkowy i klamry pasów bezpieczeństwa w naturalnym świetle.
Zbliżenie na zewnętrzne lusterko wsteczne po stronie kierowcy czerwonego samochodu, prawdopodobnie Audi z odznaką S Line. Fotografia wykonana z niskiego kąta skupia się na zespole lusterka z płytką głębią ostrości, rozmywając tło. Lusterko jest ostre i szczegółowe, ukazuje zintegrowane kierunkowskazy, teksturowane czarne mocowanie i błyszczące, metaliczne wykończenie. Odbicia nieba i otoczenia wskazują, że samochód jest zaparkowany na zewnątrz.
Zbliżenie sportowego fotela samochodowego z perspektywy tylnego pasażera, podkreślające górną część fotela z wyraźnym logo 'ST' haftowanym na czerwono. Fotel łączy skórę o ziarnistej fakturze i oddychający materiał z pionowymi szwami, co wskazuje na sportowy model Ford Puma ST. Obraz jest dobrze oświetlony naturalnym światłem pochodzącym z prawej górnej części.
Zbliżenie na Ford Puma 2020, z fokusowaniem na sekcję reflektora po stronie kierowcy i otaczającą karoserię. Zdjęcie wykonane pod niskim, nieco przesuniętym kątem, podkreśla eleganckie dzienne światła LED oraz nowoczesny reflektor projekcyjny. Żywy czerwony lakier i precyzyjnie dopasowane panele podkreślają sportowy, aerodynamiczny design samochodu.
Perspektywa z pierwszej osoby na konsolę środkową Ford Puma ST 2020 skupiająca się na lśniącej dźwigni zmiany biegów z manualną skrzynią biegów o 6-biegowym schemacie plus wsteczny, podkreślającą system klimatyzacji z przyciskami do sterowania temperaturą, regulacją prędkości wentylatora i trybami przepływu powietrza, wraz z wyświetlaczem systemu multimedialnego z ikonami połączenia i przyciskiem ostrzegawczym.
Zbliżenie tylnego lewego kwartału czerwonego Forda Puma 2020, zrobione pod kątem w górę, wyraźnie ukazujące znaczki i markowanie. Obraz podkreśla emblemat Forda na górze, nazwę modelu 'PUMA' w chromowanych literach na bagażniku oraz znaczek 'ECOBOOST HYBRID', wskazujący na zaawansowaną technologię hybrydową. Część tablicy rejestracyjnej jest częściowo widoczna w lewym dolnym rogu. Błyszczący lakier odbija światło, podkreślając design i technologiczną zaawansowaną inteligencję pojazdu.
Zbliżenie na wyświetlacz dotykowy systemu infotainment wewnątrz Forda Puma 2020, przedstawiający mapę nawigacyjną GPS z oznaczeniem 'Praha', z ikonami funkcji audio, telefonu i nawigacji, otoczonymi przez fizyczne przyciski i pokrętła na desce rozdzielczej.
Widok tylnego narożnika czerwonego Forda Puma 2020 zrobiony z bliska, z niskiego kąta, skupiający się na krzywiźnie tylnego błotnika, zespołu tylnych świateł, emblematów EcoBoost Hybrid wskazujących na hybrydowy układ napędowy oraz pojedynczej chromowanej końcówce wydechu. Podkreślający nowoczesne elementy stylizacji, takie jak ostre kąty tylnych świateł i aerodynamiczny tylny zderzak ze stylizacją dyfuzora.
Zbliżony widok wnętrza Ford Puma 2020 (Puma-ST) pokazuje tylne siedzenia od strony prawej. Skupienie na wyprofilowanym tylnym siedzisku z dwukolorowym designem z materiałów skórzanych i tekstylnych. Ciemne, teksturowane fragmenty skóry kontrastują z jasnymi sekcjami z materiału o wzorzystych wgnieceniach. Widoczne są regulowane zagłówki, czerwone pasy bezpieczeństwa i wysokiej jakości szwy. Przedni fotel pasażera oraz częściowy panel drzwi odpowiadają materiałom siedzeń, z przednim siedzeniem zapewniającym lepsze wsparcie boczne.
Zbliżenie na przednią lewą część Forda Puma 2020 w żywym czerwonym kolorze z błyszczącym wykończeniem, prezentujące elegancki reflektor LED, duże wloty powietrza i światło przeciwmgielne, podkreślające jego nowoczesny, sportowy design.
Zdjęcie wnętrza z perspektywy kierowcy Forda Pumy ST 2020, ukazujące nowoczesną, dobrze wyposażoną kabinę. Kierownica z logo Forda wyposażona jest w zintegrowane regulatory dźwięku i tempomat, a odznaka ST na dole sugeruje sportowe wykończenie. Za nią znajduje się całkowicie cyfrowy zestaw wskaźników wyświetlający prędkość i poziom paliwa na niebieskim ekranie. Centralna konsola po prawej stronie mieści system infotainment z ekranem dotykowym wyświetlającym mapę nawigacji, towarzyszy jej uporządkowane przyciski i pokrętła klimatyzacji, co sugeruje dwustrefowe możliwości kontroli klimatu. Czarne, eleganckie materiały i współczesny projekt skoncentrowany na kierowcy są oczywiste, z trwałą tapicerką widoczną na siedzeniach. Zdjęcie zapewnia widok na poziomie oczu z siedzenia kierowcy, koncentrując się na zaawansowanych interfejsach cyfrowych i funkcjach komfortu pojazdu.
Zbliżenie na czerwony samochód sportowy Ford Puma 2020, skupiające się na tylnym kole i bocznej ćwiartce pojazdu. Ujęcie z niskiego kąta, na poziomie ziemi, podkreśla wyrafinowany, wieloszprychowy design koła, niskoprofilową oponę i lśniące wykończenie lakieru. Obraz przechwytuje skomplikowane szczegóły projektu felgi i wzoru bieżnika, z małą głębią ostrości, utrzymując koło w ostrym skupieniu, podczas gdy tło jest rozmyte. Mały wlot powietrza widoczny za kołem na panelu ćwiartki podkreśla cechy wydajności i aerodynamiki pojazdu.
Zbliżony pionowy widok środkowej konsoli Ford Puma 2020, przedstawiający ekran dotykowy systemu infotainment wyświetlający mapę, sterowanie klimatyzacją i manualną dźwignię zmiany biegów z dodatkowymi kontrolkami trybów jazdy. Konsola zawiera mieszankę miękkiego plastiku i skóry z kontrastowymi szwami, podkreślając jakość wnętrza i ergonomię samochodu.
Zbliżenie na aluminiowe wieloramienne koło w czerwonym samochodzie, widziane z niskiego kąta, lekko nachylonego do góry. Koło ma dwutonowe srebrne i ciemniejsze wykończenie, z podwójnymi dzielonymi szprychami, błyszczącą powierzchnię i rozpoznawalną nasadkę na środku. Widoczna jest również opona Goodyear z dużą ilością bieżnika i 5-śrubowym wzorem mocowania.
Widok wnętrza Forda Puma ST 2020, ukazujący trójramienną kierownicę z zamontowanymi przyciskami i logo Forda; częściowo widoczny zestaw wskaźników na nowoczesnej desce rozdzielczej z krzywiznami. Centralny ekran informacyjno-rozrywkowy jest subtelnie zasugerowany. Czarny fotel z marką 'RECARO' i widocznymi szwami wskazuje na nacisk na wysokie osiągi, a manualna dźwignia zmiany biegów w panelu o metalicznym wyglądzie sugeruje możliwości manualnej skrzyni biegów. Miękki fokus obrazu dodaje spontanicznego charakteru, podkreślając sportowe i wydajnościowe cechy.
Zbliżenie otwartego portu ładowania typu 2 w jaskrawoczerwonym pojeździe elektrycznym lub hybrydowym plug-in, z naciskiem na błyszczący obszar portu, zawiasy osłony i widoczną naklejkę informacyjną po lewej stronie wewnątrz drzwiczek portu, co sugeruje dobrze utrzymany samochód z zaawansowaną technologią pojazdów elektrycznych na zewnątrz.
Zbliżenie nakładki progowej Forda Pumy 2020 z napisem 'FORD PERFORMANCE' na tle szczotkowanego metalu, częściowo uchylone drzwi ukazujące żywozielony lakier, podkreślające elementy designu i branding.
Zbliżenie lusterka bocznego w czerwonym Fordzie Puma 2020, skoncentrowane na aerodynamicznej, czarnej obudowie z tradycyjnym płaskim lustrem i sekcją martwego pola. Zdjęcie pokazuje drzwi kierowcy i tylny panel w świetle dziennym, podkreślając krzywizny i linie projektowe samochodu. Scena sugeruje, że pojazd jest zaparkowany na otwartym terenie wśród naturalnego otoczenia.
Zbliżenie na przednią lewą część Ford Puma 2020 w głębokim metalicznym czerwonym kolorze, ukazujące nowoczesny reflektor o eleganckim wzornictwie, część maski i fragment przedniego grilla, z małą głębią ostrości rozmywającą tło, podkreślające premium wykończenie zewnętrzne i technologię oświetlenia.
Zbliżony, ukośny widok czerwonego Forda Puma 2020, skoncentrowany na lewym przednim kwartale. Cechy obejmują kratkę w kształcie plastra miodu, elegancki reflektor LED/HID, przedni zderzak i rzeźbiony aerodynamiczny maskę. Widać europejską tablicę rejestracyjną z czeską stroną internetową. Częściowo widoczne są nowoczesne elementy, takie jak zintegrowane kierunkowskazy w lusterku bocznym. Zdjęcie, zrobione z niskiego kąta, wykorzystuje naturalne światło dzienne i płytką głębię ostrości, aby podkreślić design samochodu w otwartym otoczeniu.
Widok z przodu czerwonego Forda Puma 2020 uchwycony z lekko podwyższonego kąta, featuring chromowaną kratkę w kształcie plastra miodu z logo Ford, stylowe reflektory z możliwymi elementami LED, gładko konturowaną maskę oraz tablicę rejestracyjną w stylu europejskim sugerującą, że zdjęcie zostało zrobione w Czechach.
Szczegółowy widok komory silnika Ford Puma 2020 z otwartą maską, ukazujący elementy silnika, w tym blok silnika, pokrywę zaworów, kolektor ssący i wydechowy. Widoczne są również zbiorniki na płyny, węże, przewody, akumulator, przewody powietrzne oraz część otwartej maski z izolacją.
Zbliżenie przedniego widoku czerwonego Forda Puma 2020, ukazujące prawy reflektor z eleganckimi elementami LED, rzeźbioną aerodynamiczną maskę i projekt grilla w kształcie plastra miodu. Zdjęcie wykonane pod niskim kątem, uchwycające nowoczesny styl i sportowe detale samochodu.
Bliski, nisko kąta widok Forda Puma 2020 skupiający się na profilu bocznym w pobliżu przedniego koła. Zrobić zdjęcie z poziomu ziemi podkreślając skomplikowany wieloszprychowy design koła po stronie kierowcy z mieszanką srebrnych lub chromowanych oraz czarnych wykończeń, wraz z oponą marki Goodyear. Czerwone, błyszczące nadwozie odbija światło, ukazując nowoczesne elementy jak progi boczne i aerodynamiczne linie nadwozia.
Zbliżenie na tylną część Forda Puma z 2020 roku, z charakterystycznym oświetlonym tylnym światłem LED w kształcie litery C. Zdjęcie wykonane pod kątem trzech czwartych od tyłu podkreśla zaawansowaną technologię oświetlenia i nowoczesny design, a znak wodny 'MOTORVIZE.cz 2020' wskazuje jego źródło.
Zbliżenie tylnej części Ford Puma 2020, z naciskiem na nowoczesny design tylnych świateł LED z lekko podwyższonego kąta. Czerwone światło hamowania, jasne i ciemne segmenty do świateł cofania i kierunkowskazów harmonijnie łączą się z głęboko czerwonym lub bordowym lakierem o wysokim połysku, odbijającym otoczenie. Obraz uwydatnia zakrzywiony i nowoczesny styl samochodu oraz jego funkcjonalną technologię oświetleniową.
Zdjęcie czerwonego Forda Puma 2020 sfotografowanego pod kątem trzy czwarte od tyłu, ukazujące jego nowoczesny design hatchbacka/SUV-a. Pokrywa bagażnika ma zintegrowany spojler, rozległe poziome tylne światła LED i widoczne oznaczenia. Tylny zderzak zawiera zintegrowane reflektory i chromowaną końcówkę wydechu. Widoczna jest część tylnego koła z wieloramiennym wzorem. Samochód zaparkowany jest na świeżym powietrzu w naturalnym otoczeniu, co wskazuje na obszar podmiejski lub wiejski.
Zbliżenie nowoczesnego cyfrowego kokpitu Forda Puma 2020 widziane z perspektywy siedzenia kierowcy. Cyfrowy wyświetlacz zawiera prędkościomierz z ekologicznymi zakresami prędkości po lewej stronie, obrotomierz w centrum, wskaźniki poziomu paliwa hybrydowego po prawej stronie oraz dodatkowe informacje, takie jak przebieg, dystans podróży, zasięg i temperatura na zewnątrz w dolnej części. W górnej części wyświetla się powiadomienie 'HEV úzkazník!', wskazujące na tryb hybrydowego pojazdu elektrycznego. Elegancki, technologicznie zorientowany design w odcieniach niebieskiego, bieli i czerwieni podkreśla zaawansowane systemy informacyjne dla kierowców i technologię hybrydową pojazdu.
Wnętrze Forda Puma 2020 z perspektywy siedzenia kierowcy, ukazujące trójramienną kierownicę obszytą skórą z ergonomicznymi uchwytami, wielofunkcyjne sterowanie systemem multimedialnym i tempomatem oraz wyraźne logo Forda. Cyfrowy zestaw wskaźników za nią świeci na niebiesko, co wskazuje na włączenie pojazdu. Na konsoli środkowej widoczna jest manualna dźwignia zmiany biegów, sugerująca bardziej angażujące doznania z jazdy. Na drzwiach kierowcy widoczne są sterowanie szybami i lusterkami elektrycznymi. Wnętrze jest funkcjonalne, nie luksusowe, skupiające się na interakcji kierowcy z technologią i elementami kontroli.
Zdjęcie wnętrza Forda Pumy 2020 z perspektywy fotela kierowcy, koncentrujące się na kierownicy z logo Ford i multifunkcyjnymi przyciskami, nowoczesnym trójramiennym wzornictwie z czerwonymi szwami sugerującymi materiał skórzany, cyfrowym zestawie wskaźników otoczonym analogowymi wskaźnikami i systemie informacyjno-rozrywkowym z ekranem dotykowym w tle.
Pionowy obraz wnętrza Forda Puma 2020, koncentrujący się na przednim siedzeniu pasażera. Zrobiony z zewnątrz z otwartymi drzwiami, pokazuje całe przednie siedzenie pasażera, części siedzenia kierowcy, konsolę centralną i wykończenie wnętrza drzwi. Siedzenie ma sportowy wygląd z mieszanką skóry i tkaniny, czerwoną kontrastową nicią, zintegrowanym zagłówkiem i bocznymi podparciami. Widoczne są ręczne regulacje siedzenia. Czerwony kolor nadwozia samochodu odbija się na krawędzi drzwi, a wewnętrzny panel drzwi jest czarny. Na ramie drzwi znajduje się etykieta bezpieczeństwa i informacje.
Zbliżenie progu drzwi pojazdu Audi z oznaczeniem 'S Line' w kolorze srebrnym i czerwonym na czarnym tle. Zrobione z góry i nieco do wewnątrz, zdjęcie uchwyca dolną część ramy drzwi, wewnętrzną krawędź oraz część przestrzeni na nogi kierowcy z widocznymi pedałami hamulca i przyspieszenia. Naturalne światło dzienne oświetla scenę, podkreślając czerwony kolor karoserii i elementy wnętrza w pobliżu deski rozdzielczej.
Wnętrze Forda Pumy 2020 z perspektywy pasażera na poziomie oczu, z wyróżnieniem strony kierowcy. Wyróżniające się cechy obejmują czarną kierownicę z czerwonym przeszyciem, z logo Forda i nowoczesnymi przyciskami sterującymi. Cyfrowy zestaw wskaźników z jasnym niebieskim podświetleniem jest widoczny na desce rozdzielczej. Pokrętło zmiany biegów w prawym dolnym rogu, z przeszyciami, znajduje się na drążku zmiany biegów manualnej skrzyni biegów. Część drzwi kierowcy pokazuje zamontowane na drzwiach przyciski sterujące, wlot powietrza i dodatkowe ustawienia, wskazujące na wyszukany design samochodu i technologię.
Zbliżenie wnętrza Forda Puma 2020, zwracające szczególną uwagę na zaawansowany system infotainment z ekranem dotykowym wyświetlającym interfejs radia/media, czas 21:09 i łączność 4G/LTE. Widoczne są fizyczne przyciski i pokrętła do sterowania manualnego, dwustrefowa klimatyzacja z niezależnymi ustawieniami temperatury oraz czarna deska rozdzielcza z przeszyciami i miękkimi materiałami. Elementy sterujące na kierownicy i metalowa klamka drzwi sugerują wysokiej klasy design pojazdu.
Wnętrze Forda Pumy 2020 z perspektywy kierowcy, ukazujące wielofunkcyjną kierownicę trójramienną, cyfrowy zestaw wskaźników, centralną konsolę multimedialną z funkcjami łączności, automatyczną dźwignię zmiany biegów i różne systemy sterowania
Widok wnętrza Forda Puma 2020 z perspektywy tylnego pasażera, koncentrujący się na centralnym obszarze kokpitu. Obraz podkreśla środkową konsolę i deskę rozdzielczą, zawierającą ekran informacyjno-rozrywkowy, system klimatyzacji, dźwignię zmiany biegów do manualnej skrzyni biegów oraz opcje łączności, takie jak porty USB i gniazdo 12V. Fotele są tapicerowane tkaniną z charakterystycznym wzorem szwów i bocznymi wzmocnieniami, podkreślającymi komfort i sportowy charakter.
Widok wnętrza Forda Puma 2020 z tylnego siedzenia w kierunku przodu. Zdjęcie ukazuje pełną deskę rozdzielczą i część przednich siedzeń, z naciskiem na stronę kierowcy. Centralnie umieszczona kierownica posiada logo producenta i symetryczne przyciski sterowania multimediami, tempomatem i komunikacją bezprzewodową. Cyfrowy zestaw wskaźników zawiera prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa i różne wyświetlacze informacyjne. Na środku deski rozdzielczej znajduje się ekran dotykowy infotainment, sugerując funkcje takie jak nawigacja, ustawienia pojazdu i multimedia. Poniżej ekranu dotykowego znajdują się ręczne pokrętła i przyciski do kontroli klimatu, dźwignia zmiany biegów dla automatycznej skrzyni biegów, porty USB i gniazdo 12V. Wnętrze jest w doskonałym stanie z dwukolorowym wzorem materiału na siedzeniach i funkcjonalnymi panelami drzwi z przyciskami sterowania szybami i osłonami głośników. Widoczny jest również lusterko wsteczne i moduł czujnika lub kamery dla zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę kierowcy.
Wnętrze Forda Puma 2020 widziane z perspektywy kierowcy, prezentujące sportową skórzaną kierownicę z czerwonymi przeszyciami, centralnym logo Forda, wieloma przyciskami sterującymi, cyfrowym zestawem wskaźników z prędkościomierzem i obrotomierzem oraz metalowymi łopatkami zmiany biegów.
Widok wnętrza Forda Puma 2020 z fotela kierowcy, pokazujący skórzaną kierownicę z wielofunkcyjnymi przyciskami oraz wysokiej rozdzielczości cyfrowy kokpit. Wyświetlacz prezentuje prędkość, nawigację, metryki pojazdu, wskaźnik poziomu baterii sugerujący możliwości hybrydowe/elektryczne oraz przyciski do kontroli mediów i tempomatu.
Zbliżenie wnętrza Forda Puma 2020, koncentrujące się na metalowym progu drzwi z oznaczeniem S Line, sportowym siedzeniu z mieszanką skóry i tkaniny z bocznymi zagłówkami, elektrycznymi kontrolkami regulacji siedzenia, metalowych pedałach z gumowymi wstawkami do ręcznej skrzyni biegów, wykładzinie podłogowej, czerwono-czarnym panelu wewnętrznym z kratką głośników i bezpośrednim oświetleniu wnętrza światłem słonecznym.
Zbliżenie na konsolę centralną Ford Puma 2020 z perspektywy kierowcy, pokazujące zestaw zaawansowanych technologicznie przycisków i przełączników do kontrolowania funkcji samochodu. Konsola zawiera przycisk czujników parkowania, przycisk wyłączania systemu kontroli trakcji (TCS), dwa przełączniki zasilania i miejsce na gniazdo 12V. Klucz do samochodu wisi nad środkową częścią konsoli, która jest zaakcentowana teksturowaną czarną ramką z tworzywa sztucznego i czerwonymi szwami, dodającymi luksusowego charakteru.
Zdjęcie przedstawia konsolę środkową deski rozdzielczej w Fordzie Puma 2020, podkreślając system klimatyzacji i część systemu infotainment. Widoczny z centralnego kąta wentylator centralny z regulowanymi poziomymi żaluzjami znajduje się na górze. Poniżej znajduje się trójkątny czerwony przycisk świateł awaryjnych. Panel sterowania klimatyzacją oferuje różnorodne przyciski i dwa pokrętła do ustawienia temperatury i przepływu powietrza z funkcjami AUTO, klimatyzacji (A/C), automatycznej klimatyzacji dwustrefowej, tylnego odmrażania i recyrkulacji. Każde pokrętło temperatury ma cyfrowy wyświetlacz ustawiony na 22,5 stopni Celsjusza. Na dolnej krawędzi widoczny jest wskaźnik 'PASSENGER AIRBAG OFF'. Nowoczesny design wnętrza łączy czarne tworzywa sztuczne i srebrne akcenty, tworząc intuicyjny interfejs.
Zbliżenie na dźwignię zmiany biegów manualnej skrzyni biegów Forda Pumy 2020, widziane z nieco podwyższonego kąta, ukazujące górny i boczny profil. Metalowa gałka zmiany biegów ma czarny wierzch z białymi numerami wskazującymi wzór 6-biegowej skrzyni biegów z „R” dla biegu wstecznego. Dźwignia zmiany biegów jest zamontowana na podstawie z chromowanym wykończeniem i osłonięta czarnym bootem, ostro skupiona na gałce zmiany biegów, podczas gdy tło jest rozmyte, podkreślając wnętrze pojazdu i technologię układu napędowego.
Wnętrze samochodu Ford Puma 2020, skupiające się na konsoli centralnej z perspektywy pasażera. Obraz uwydatnia sześciobiegową mechaniczną dźwignię zmiany biegów wykonaną z ciemnego plastiku, z połyskującą czarną obwódką wokół podstawy. W tle widać częściowo rozmytą kierownicę z przyciskami sterowania audio i tempomatem oraz kratkę wentylacyjną deski rozdzielczej. Scena jest oświetlona naturalnym światłem dziennym.
Konsola środkowa wnętrza Forda Puma 2020 z perspektywy kierowcy lub pasażera z przodu, prezentująca system infotainment z ekranem dotykowym wyświetlającym mapę nawigacyjną, fizyczne przyciski dla świateł awaryjnych, regulacji klimatyzacji, slot na CD, port USB i gniazdo zasilania 12V. Konsola obejmuje również cyfrowy termometr pokazujący 17°C i zegar pokazujący 14:05, wszystko otoczone nowoczesnymi elementami wnętrza z wygiętymi liniami i otworami wentylacyjnymi klimatyzacji.
Widok wnętrza samochodu Ford Puma 2020, wykonany z centralnej pozycji tylnego siedzenia. Obraz przedstawia czarną, trzyramienną kierownicę z wielofunkcyjnymi przyciskami i srebrnymi akcentami, cyfrowy panel instrumentów z niebieskim wyświetlaczem oraz ekran dotykowy systemu infotainment wyświetlający mapę, co sugeruje możliwości nawigacyjne. Poniżej ekranu znajdują się przyciski klimatyzacji i wentylacji z pokrętłami i przyciskami do regulacji temperatury i prędkości wentylatora. Tunel środkowy mieści dźwignię zmiany biegów, co sugeruje automatyczną lub zautomatyzowaną ręczną skrzynię biegów. Przednie siedzenia mają tapicerkę z dwukolorowej tkaniny w czerni z wzorami zapewniającymi przyczepność i komfort, a widoczny jest fragment wewnętrznego panelu drzwi, w tym srebrna klamka i pasujące akcenty. Podłoga jest pokryta dywanikami, które komponują się z kolorystyką wnętrza, a możliwe jest również dobre oświetlenie ambientowe. Zdjęcie wykonano z nieco podwyższonego kąta, co daje pełen obraz przedniego wnętrza i dostępnych funkcji technologicznych.
Ford Puma 2020 o żywym wyglądzie zewnętrznym, prezentujący nowoczesny design, smukłe linie i dynamiczną architekturę kompaktowego SUV-a.
Wnętrze Forda Pumy 2020 skupiające się na tylnych siedzeniach, uchwycone z zewnątrz tylnych drzwi pasażera, prezentujące przestronne i sportowe wzornictwo z materiałami z tkaniny i skóry, podkreślone czerwonymi szwami. Widoczne funkcje obejmują regulowane zagłówki, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa i składane siedzenia dla większej wszechstronności. Widoczne są również panele drzwi z uchwytami, elementy sterujące oknami elektrycznymi i przestrzenie do przechowywania, podkreślając ergonomię i wygodę.
Widok wnętrza kokpitu Forda Puma 2020 z lekko podwyższonego kąta, skupiający się na środku deski rozdzielczej. Widok od drzwi kierowcy pokazuje trójramienną kierownicę z wielofunkcyjnymi przyciskami do obsługi audio, poleceń głosowych i tempomatu. W centrum kierownicy widoczny jest emblemat Forda. Za kierownicą widać część zestawu wskaźników. W centralnej części deski rozdzielczej znajduje się ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, oferujący prawdopodobnie nawigację, odtwarzanie multimediów i ustawienia pojazdu. Poniżej znajduje się system klimatyzacji manualnej z obrotowymi pokrętłami i przyciskami do regulacji temperatury, klimatyzacji i odmrażania. Na zdjęciu widać również dźwignię automatycznej skrzyni biegów i uchwyt hamulca ręcznego. Wnętrze łączy ciemne tworzywa sztuczne na górze deski rozdzielczej z czarną tkaniną lub skórą na dolnych częściach, prezentując funkcjonalny design skoncentrowany na użyteczności.
Zdjęcie przestrzeni ładunkowej Forda Puma 2020 widziane od tyłu, ukazujące otwarty bagażnik z złożonymi tylnymi siedzeniami, niebieską torbą po prawej i pionową, wysuwaną osłoną bagażnika po lewej stronie, podkreślające elastyczność przestrzeni ładunkowej hatchbacka
Zbliżone ujęcie wnętrza bagażnika samochodu z boku, koncentrujące się na prawej stronie. Obszar ładunkowy jest wykończony materiałem dywanowym w kolorze czarnym i posiada boczny schowek z naklejką bezpieczeństwa. Na podłodze spoczywa niebieski przedmiot, prawdopodobnie torba lub organizer. Naturalne światło oświetla bagażnik, co wskazuje, że jest otwarty.
Szczegółowy widok przestrzennego i wszechstronnego bagażnika Ford Puma 2020 z otwartą pokrywą, pokazujący pusty, czysty i schludnie ukształtowany wnętrze zaprojektowane do organizacji bagażu i ładunków. Wnętrze bagażnika wykonane jest z trwałego, łatwego do czyszczenia materiału, posiada podwyższone i wklęsłe sekcje optymalizujące rozwiązania przechowywania, w tym centralnie umieszczony uchwyt do dostępu do dolnego schowka lub miejsca na koło zapasowe. Częściowo widoczne są tylni zderzak i pasek na czerwonym lakierze zewnętrznym samochodu, a także izolowana pokrywa bagażnika wyposażona w uchwyt ułatwiający zamykanie.
Tył Forda Puma 2020 z otwartym bagażnikiem, wykazujący trwałą plastikową wykładzinę, strukturalne przegrody i częściowo wysunięte zdejmowane przykrycie bagażu. Niebieski przedmiot widoczny po lewej stronie. Bagażnik zaprojektowany z myślą o praktyczności i organizacji. Zdjęcie wykonane z podwyższonego kąta, aby podkreślić szczegółowe wnętrze bagażnika.
Obraz przedstawia tylne pomieszczenie lub bagażnik samochodu Ford Puma 2020. Zdjęcie jest zrobione pod kątem nieco z góry i z boku, dając wyraźny widok na przestronne wnętrze bagażnika i jego próg. Ciemna wykładzina sugeruje, że ma na celu zminimalizowanie widoczności zabrudzeń. Nie widać żadnych ładunków, co podkreśla czystość i przestronność bagażnika. Widoczne cechy obejmują boczne wgłębienia lub kieszenie do przechowywania drobnych przedmiotów oraz haczyk lub punkt mocowania do zabezpieczania przedmiotów. Tylny klaster świateł samochodu jest częściowo widoczny po prawej stronie obrazu.
Obraz przedstawia wnętrze przestrzeni ładunkowej lub bagażnika Forda Puma 2020 z tylnego punktu widzenia. Tylne siedzenia są złożone, maksymalizując przestrzeń ładunkową, co wskazuje na elastyczne rozmieszczenie siedzeń w samochodzie. Podłoga bagażnika jest płaska i równa, co ułatwia umieszczanie przedmiotów. Widoczne są boczne schowki, przydatne do zabezpieczania małych przedmiotów. Na górnych bokach znajdują się oświetlenia wewnętrzne dla lepszej widoczności. Bagażnik jest wyłożony wykładziną, aby zminimalizować hałas i chronić przedmioty. Na lewym boku znajduje się niebieska torba, co sugeruje praktyczne zastosowanie. Widać część tylną przednich siedzeń, wskazując na design wnętrza. Widoczny jest znak wodny 'MOTORVIZE.cz 2020'.
Zbliżenie panelu wewnętrznego drzwi Ford Puma 2020 z perspektywy pasażera lub kierowcy wewnątrz pojazdu. Obraz skupia się na obszarze wokół klamki, podkreślając wstawki o teksturowanej powierzchni z kontrastującymi czerwonymi przeszyciami, metalową klamkę i część panelu kontrolnego z przyciskiem elektrycznego otwierania okien. Płytka głębia ostrości rozmywa tło, podkreślając sportowe i luksusowe elementy wzornictwa w naturalnym świetle dziennym.

Podobne samochody

SEAT Arona
SEAT Arona
seat Logo 2021 • KJ
Typ nadwozia
SUV
Długość
4153 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1537 mm
Rozstaw osi
2566 mm
Pojemność bagażnika
400 l
Ciężar
1188 kg
Drzwi
5
Porównaj
Dacia Duster
Dacia Duster
dacia Logo 2024 • DJF
Typ nadwozia
SUV
Długość
4343 mm
Szerokość
1813 mm
Wysokość
1656 mm
Rozstaw osi
2657 mm
Pojemność bagażnika
517 l
Ciężar
1379 kg
Drzwi
5
Porównaj
VW Taigo
VW Taigo
vw Logo 2021 • CS
Typ nadwozia
SUV
Długość
4266 mm
Szerokość
1757 mm
Wysokość
1518 mm
Rozstaw osi
2554 mm
Pojemność bagażnika
440 l
Ciężar
1220 kg
Drzwi
5
Porównaj
SEAT Ateca
SEAT Ateca
seat Logo 2020 • 5FP
Typ nadwozia
SUV
Długość
4381 mm
Szerokość
1841 mm
Wysokość
1601 mm
Rozstaw osi
2638 mm
Pojemność bagażnika
510 l
Ciężar
1345 kg
Drzwi
5
Porównaj
Hyundai Bayon
Hyundai Bayon
hyundai Logo 2024 • BC3
Typ nadwozia
SUV
Długość
4180 mm
Szerokość
1775 mm
Wysokość
1500 mm
Rozstaw osi
2580 mm
Pojemność bagażnika
411 l
Ciężar
1170 kg
Drzwi
5
Porównaj
Renault Captur
Renault Captur
renault Logo 2024 • RJB
Typ nadwozia
SUV
Długość
4239 mm
Szerokość
1797 mm
Wysokość
1575 mm
Rozstaw osi
2639 mm
Pojemność bagażnika
422 l
Ciężar
1358 kg
Drzwi
5
Porównaj
KIA XCeed
KIA XCeed
kia Logo 2022 • CD
Typ nadwozia
SUV
Długość
4395 mm
Szerokość
1826 mm
Wysokość
1483 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Pojemność bagażnika
426 l
Ciężar
1347 kg
Drzwi
5
Porównaj
Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX
mitsubishi Logo 2024 • RJB
Typ nadwozia
SUV
Długość
4239 mm
Szerokość
1797 mm
Wysokość
1575 mm
Rozstaw osi
2639 mm
Pojemność bagażnika
484 l
Ciężar
1296 kg
Drzwi
5
Porównaj
VW T-Cross
VW T-Cross
vw Logo 2024 • C1
Typ nadwozia
SUV
Długość
4127 mm
Szerokość
1784 mm
Wysokość
1573 mm
Rozstaw osi
2551 mm
Pojemność bagażnika
455 l
Ciężar
1267 kg
Drzwi
5
Porównaj
Nissan Juke
Nissan Juke
nissan Logo 2024 • F16
Typ nadwozia
SUV
Długość
4210 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1593 mm
Rozstaw osi
2636 mm
Pojemność bagażnika
422 l
Ciężar
1274 kg
Drzwi
5
Porównaj
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq
skoda Logo 2024 • NW
Typ nadwozia
SUV
Długość
4241 mm
Szerokość
1793 mm
Wysokość
1562 mm
Rozstaw osi
2651 mm
Pojemność bagażnika
400 l
Ciężar
1223 kg
Drzwi
5
Porównaj
KIA Stonic
KIA Stonic
kia Logo 2017 • YB
Typ nadwozia
SUV
Długość
4140 mm
Szerokość
1760 mm
Wysokość
1505 mm
Rozstaw osi
2580 mm
Pojemność bagażnika
352 l
Ciężar
1145 kg
Drzwi
5
Porównaj
Peugeot 2008
Peugeot 2008
peugeot Logo 2023 • U
Typ nadwozia
SUV
Długość
4304 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1523 mm
Rozstaw osi
2605 mm
Pojemność bagażnika
434 l
Ciężar
1263 kg
Drzwi
5
Porównaj
Skoda Karoq
Skoda Karoq
skoda Logo 2021 • NU
Typ nadwozia
SUV
Długość
4390 mm
Szerokość
1841 mm
Wysokość
1624 mm
Rozstaw osi
2638 mm
Pojemność bagażnika
521 l
Ciężar
1365 kg
Drzwi
5
Porównaj
Porównaj ze wszystkimi konkurentami

Porównaj z ...

Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami
Porównując z:
Ford Puma (2020)

Test zderzeniowy

1. Ocena ogólna 85%
2. Bezpieczeństwo dzieci pasażerów 84%
3. Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów 94%
4. Ochrona pieszych 77%
5. Systemy wspomagania bezpieczeństwa 74%
TOPlist echo ''; // Add smooth scrolling JS for the generations and variants containers echo '';