Napęd na tylną oś
Elektryczność
Przekładnia redukcyjna
210 km/h
450 Nm
215 kW
16.2 - 17.8 kWh/100km
12 - 13.2 kWh/100km
21.9 - 24.1 kWh/100km
2200 kg
100 kg
75 kg
2000 kg
750 kg
482 - 529 km
83 kWh
75.8 kWh
3-fazowy
AC:11,0 DC:225,0kW
Typ 2
Litowy
CCS
po lewej z tyłu
215 kW / 292 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 7 s |
| Maks. prędkość | 210 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 16.2 kWh/100km |
| Zużycie paliwa na krótkich trasach (WLTP) | 10.9 kWh/100km |
| Zużycie paliwa na przedmieściach (WLTP) | 12 kWh/100km |
| Zużycie paliwa na autostradach (WLTP) | 21.9 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 450 Nm |
| Całkowita pojemność baterii | 83 kWh |
| Użyteczna pojemność baterii | 75.8 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 529 km |
0
2024
Wprowadzono Q6 e-tron GF.
