Porównanie: Hyundai IONIQ vs. konkurencja

# Hyundai IONIQ MG MG4 Nissan Leaf VW ID.3 Polestar 2 ORA Funky Cat Honda e Opel Corsa Renault Zoe e.GO Mobile e.wave X Elaris Finn smart fortwo Micro Microlino

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
1.Generation (1. Facelift) (AE)
2019 - 2022
MG4 1. Generation (SEH3)
2022 - Teraz
ZE1 (ZE1)
2018 - Teraz
ID.3 1. Generation (1. Facelift) (E1)
2023 - Teraz
1G (V)
2020 - Teraz
Funky Cat 1. Generation (ES11)
2022 - Teraz
1G (ZC)
2020 - 2023
Corsa F (1. Facelift) (U)
2023 - Teraz
1.Generation (1. Facelift) (AG)
2019 - 2024
e.wave X 1. Generation (Life)
2022 - 2024
Finn 1. Generation
2021 - 2023
453 (1. Facelift) (C 453)
2020 - 2023
1G
2019 - Teraz
KaroseriaHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchbackHatchback
Drzwi5555555553332
Klasa pojazduNiższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Małe samochody (np. Polo)Microwagen (z.B. Smart fortwo)Microwagen (z.B. Smart fortwo)Microwagen (z.B. Smart fortwo)Leichtkraftfahrzeug (L7e)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Napęd

1. Hyundai IONIQ 2019 Napęd na przednią oś
2. Renault Zoe 2019 Napęd na przednią oś
3. Opel Corsa 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
4. ORA Funky Cat 2022 (nowy) Napęd na przednią oś
5. Nissan Leaf 2018 (nowy) Napęd na przednią oś
6. Elaris Finn 2021 Napęd na przednią oś
7. Micro Microlino 2019 (nowy) Napęd na tylną oś
8. VW ID.3 2023 (nowy) Napęd na tylną oś
9. Honda e 2020 Napęd na tylną oś
10. e.GO Mobile e.wave X 2022 Napęd na tylną oś
11. smart fortwo 2020 Napęd na tylną oś
12. MG MG4 2022 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
13. Polestar 2 2020 (nowy) Napęd na wszystkie koła, Napęd na przednią oś, Napęd na tylną oś

Paliwo

1. Hyundai IONIQ 2019 Benzyna 98, Elektryczność
2. Opel Corsa 2023 (nowy) Benzyna 98, Elektryczność
3. Renault Zoe 2019 Elektryczność
4. ORA Funky Cat 2022 (nowy) Elektryczność
5. Nissan Leaf 2018 (nowy) Elektryczność
6. Elaris Finn 2021 Elektryczność
7. Micro Microlino 2019 (nowy) Elektryczność
8. VW ID.3 2023 (nowy) Elektryczność
9. Honda e 2020 Elektryczność
10. e.GO Mobile e.wave X 2022 Elektryczność
11. smart fortwo 2020 Elektryczność
12. MG MG4 2022 (nowy) Elektryczność
13. Polestar 2 2020 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Hyundai IONIQ 2019 Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Przekładnia redukcyjna
2. Opel Corsa 2023 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
3. Renault Zoe 2019 Przekładnia redukcyjna
4. ORA Funky Cat 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
5. Nissan Leaf 2018 (nowy) Przekładnia redukcyjna
6. Elaris Finn 2021 Przekładnia redukcyjna
7. Micro Microlino 2019 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. VW ID.3 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
9. Honda e 2020 Przekładnia redukcyjna
10. e.GO Mobile e.wave X 2022 Przekładnia redukcyjna
11. smart fortwo 2020 Przekładnia redukcyjna
12. MG MG4 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna
13. Polestar 2 2020 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Zużycie/poziom ekologiczny

Norma emisji

1. Opel Corsa 2023 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA, Pojazd elektryczny
2. Hyundai IONIQ 2019 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Pojazd elektryczny, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. Micro Microlino 2019 (nowy) Pojazd elektryczny
4. Elaris Finn 2021 Pojazd elektryczny
5. VW ID.3 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
6. ORA Funky Cat 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
7. MG MG4 2022 (nowy) Pojazd elektryczny
8. Polestar 2 2020 (nowy) Pojazd elektryczny
9. Nissan Leaf 2018 (nowy) Pojazd elektryczny
10. Honda e 2020 Pojazd elektryczny
11. Renault Zoe 2019 Pojazd elektryczny
12. smart fortwo 2020 Pojazd elektryczny
13. e.GO Mobile e.wave X 2022 Pojazd elektryczny

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Micro Microlino 2019 (nowy) 496 - 513 kg
2. Elaris Finn 2021 930 kg
3. smart fortwo 2020 1095 - 1125 kg
4. e.GO Mobile e.wave X 2022 1280 kg
5. Opel Corsa 2023 (nowy) 1110 - 1544 kg
6. Renault Zoe 2019 1577 kg
7. Honda e 2020 1588 - 1595 kg
8. Hyundai IONIQ 2019 1436 - 1602 kg
9. ORA Funky Cat 2022 (nowy) 1615 - 1655 kg
10. Nissan Leaf 2018 (nowy) 1545 - 1756 kg
11. MG MG4 2022 (nowy) 1635 - 1803 kg
12. VW ID.3 2023 (nowy) 1821 - 1951 kg
13. Polestar 2 2020 (nowy) 2015 - 2188 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Polestar 2 2020 (nowy) 2390 - 2600 kg
2. VW ID.3 2023 (nowy) 2280 - 2290 kg
3. MG MG4 2022 (nowy) 2084 - 2261 kg
4. Nissan Leaf 2018 (nowy) 1995 - 2140 kg
5. Renault Zoe 2019 1976 - 1988 kg
6. Hyundai IONIQ 2019 1870 - 1970 kg
7. ORA Funky Cat 2022 (nowy) 1970 kg
8. Opel Corsa 2023 (nowy) 1550 - 1920 kg
9. Honda e 2020 1855 - 1870 kg
10. e.GO Mobile e.wave X 2022 1570 kg
11. smart fortwo 2020 1310 - 1340 kg
12. Elaris Finn 2021 1080 kg
13. Micro Microlino 2019 (nowy) 750 kg

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Polestar 2 2020 (nowy) 440.0 - 655.0 km
2. VW ID.3 2023 (nowy) 428.0 - 575.0 km
3. MG MG4 2022 (nowy) 350.0 - 520.0 km
4. ORA Funky Cat 2022 (nowy) 310.0 - 420.0 km
5. Opel Corsa 2023 (nowy) 354.0 - 405.0 km
6. Renault Zoe 2019 316.0 - 395.0 km
7. Nissan Leaf 2018 (nowy) 270.0 - 385.0 km
8. Hyundai IONIQ 2019 52.0 - 311.0 km
9. Elaris Finn 2021 265.0 km
10. Micro Microlino 2019 (nowy) 91.0 - 230.0 km
11. Honda e 2020 210.0 - 222.0 km
12. e.GO Mobile e.wave X 2022 163.0 km
13. smart fortwo 2020 129.0 - 157.0 km

Całkowita pojemność baterii

1. VW ID.3 2023 (nowy) 62.0 - 82.0 kWh
2. Polestar 2 2020 (nowy) 64.0 - 82.0 kWh
3. MG MG4 2022 (nowy) 51.0 - 77.0 kWh
4. ORA Funky Cat 2022 (nowy) 47.8 - 63.1 kWh
5. Nissan Leaf 2018 (nowy) 40.0 - 62.0 kWh
6. Renault Zoe 2019 44.1 - 55.0 kWh
7. Opel Corsa 2023 (nowy) 50.0 - 54.0 kWh
8. Honda e 2020 35.5 kWh
9. Elaris Finn 2021 31.5 kWh
10. e.GO Mobile e.wave X 2022 30.4 kWh
11. smart fortwo 2020 17.6 kWh
12. Micro Microlino 2019 (nowy) 6.0 - 14.0 kWh
13. Hyundai IONIQ 2019 1.6 - 8.9 kWh

Prędkość ładowania AC

1. Opel Corsa 2023 (nowy) ?
2. Hyundai IONIQ 2019 ?
3. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?
4. Elaris Finn 2021 AC:-1,0 DC:30,0 kW
5. Micro Microlino 2019 (nowy) AC:1,4 kW
6. Polestar 2 2020 (nowy) AC:11,0 DC:116,0 kW
7. ORA Funky Cat 2022 (nowy) AC:11,0 DC:67,0 kW
8. MG MG4 2022 (nowy) AC:2,2-6,6 DC:50,0-117,0 kW
9. VW ID.3 2023 (nowy) AC:2,3-11,0 DC:120,0 kW
10. smart fortwo 2020 AC:2,3-22,0 kW
11. Renault Zoe 2019 AC:2,3-22,0 DC:50,0 kW
12. Nissan Leaf 2018 (nowy) AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW
13. Honda e 2020 AC:3,0-6,6 DC:56,0 kW

Typ baterii

1. Opel Corsa 2023 (nowy) ?
2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Lithium
3. Elaris Finn 2021 Lithium
4. Polestar 2 2020 (nowy) Lithium
5. smart fortwo 2020 Lithium
6. Renault Zoe 2019 Lithium
7. Nissan Leaf 2018 (nowy) Lithium
8. Honda e 2020 Lithium
9. MG MG4 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
10. Micro Microlino 2019 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
11. ORA Funky Cat 2022 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
12. VW ID.3 2023 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. Hyundai IONIQ 2019 Lithium-Polymer

Pozycja portu ładowania

1. Opel Corsa 2023 (nowy) ?
2. Hyundai IONIQ 2019 ?
3. smart fortwo 2020 Beifahrerseite hinten
4. VW ID.3 2023 (nowy) Beifahrerseite hinten
5. Elaris Finn 2021 Fahrerseite hinten
6. Polestar 2 2020 (nowy) Fahrerseite hinten
7. MG MG4 2022 (nowy) Fahrerseite hinten
8. e.GO Mobile e.wave X 2022 Fahrerseite vorne
9. ORA Funky Cat 2022 (nowy) Fahrerseite vorne
10. Micro Microlino 2019 (nowy) Fahrzeugfront links (Fahrerseite)
11. Honda e 2020 Fahrzeugfront mittig
12. Renault Zoe 2019 Fahrzeugfront mittig
13. Nissan Leaf 2018 (nowy) Fahrzeugfront mittig
TOPlist