Porównanie:Estrima Birò 2022 (nowy) Vs. BYD Seal U 2024 (nowy)

#	Estrima Birò	BYD Seal U	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	Birò 1. Generation 2022 - Teraz Zmień wybraną generację	Seal U 1. Generation (SA3) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Hatchback	SUV
Drzwi	2	5
Klasa pojazdu	Leichtkraftfahrzeug (L6e)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 4785 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 1794 mm

Rozstaw osi

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 2765 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Szerokość

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1890 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 1107 mm

Szerokość z lusterkami

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 2085 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Wysokość

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1668 mm

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 1566 mm

Promień skrętu

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 5.50 m

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 11.00 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 552 l

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 122 - 308 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1440 l

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Siedzenia

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 5

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 2

Drzwi

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 5

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 2

Isofix

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. BYD Seal U 2024 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Estrima Birò 2022 (nowy) Napęd na tylną oś

Paliwo

1. BYD Seal U 2024 (nowy) Elektryczność

2. Estrima Birò 2022 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. BYD Seal U 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. Estrima Birò 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 175 km/h

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 45 - 60 km/h

Moc

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 160 kW

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 4 - 6 kW

Moment obrotowy

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 311 - 381 Nm

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 310 - 330 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 9.3 - 9.6 s

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 19.9 l/100km

Norma emisji

1. Estrima Birò 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 145/60R13H

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 235/50R19

Hałas

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 68 dB

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 424 - 431 kg

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 2020 - 2147 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 2430 - 2557 kg

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 650 kg

Przyczepa z hamulcem

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 1300 kg

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 750 kg

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Maks. obciążenie dachu

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 75 kg

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Terenski

Maksymalne nachylenie

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 30.00 °

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 21.70 - 21.90 °

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 18.50 - 18.60 °

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 420.0 - 500.0 km

2. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

Całkowita pojemność baterii

1. BYD Seal U 2024 (nowy) 71.8 - 87.0 kWh

2. Estrima Birò 2022 (nowy) 2.7 - 5.0 kWh

Waga baterii

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 23.0 - 46.0 kg

2. BYD Seal U 2024 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. Estrima Birò 2022 (nowy) 1-phasig

2. BYD Seal U 2024 (nowy) 1-phasig,3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. Estrima Birò 2022 (nowy) AC:1,1 kW

2. BYD Seal U 2024 (nowy) AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW

Typ portu ładowania

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Estrima Birò 2022 (nowy) Lithium

2. BYD Seal U 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

Typ szybkiego ładowania

1. Estrima Birò 2022 (nowy) ?

2. BYD Seal U 2024 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. BYD Seal U 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten

2. Estrima Birò 2022 (nowy) Fahrzeugheck mittig

Porównanie:Estrima Birò 2022 (nowy) Vs. BYD Seal U 2024 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny