Porównanie:BYD Atto 3 2022 (nowy) Vs. KIA Soul 2019 (nowy)

#	BYD Atto 3	KIA Soul	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	Atto 3 1. Generation (SC2E) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację	Soul SK3 (SK3) 2019 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Niższa klasa średnia (np. Golf)	Małe samochody (np. Polo)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 4455 mm

2. KIA Soul 2019 (nowy) 4195 mm

Rozstaw osi

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 2720 mm

2. KIA Soul 2019 (nowy) 2600 mm

Szerokość

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1875 mm

2. KIA Soul 2019 (nowy) 1800 mm

Szerokość z lusterkami

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 2050 mm

2. KIA Soul 2019 (nowy) 2010 mm

Wysokość

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1615 mm

2. KIA Soul 2019 (nowy) 1600 mm

Prześwit

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 175 mm

2. KIA Soul 2019 (nowy) 155 mm

Promień skrętu

1. KIA Soul 2019 (nowy) 10.60 m

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 10.70 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 440 l

2. KIA Soul 2019 (nowy) 315 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. KIA Soul 2019 (nowy) 1339 l

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1338 l

Siedzenia

1. KIA Soul 2019 (nowy) 5

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 5

Drzwi

1. KIA Soul 2019 (nowy) 5

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 5

Isofix

1. KIA Soul 2019 (nowy) Serie

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. KIA Soul 2019 (nowy) Napęd na przednią oś

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Napęd na przednią oś

Paliwo

1. KIA Soul 2019 (nowy) Elektryczność

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. KIA Soul 2019 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. KIA Soul 2019 (nowy) 1

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. KIA Soul 2019 (nowy) 157 - 167 km/h

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 160 km/h

Moc

1. KIA Soul 2019 (nowy) 100 - 150 kW

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 150 kW

Moment obrotowy

1. KIA Soul 2019 (nowy) 395 Nm

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 310 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 7.3 s

2. KIA Soul 2019 (nowy) 7.9 - 9.9 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 15.6 l/100km

2. KIA Soul 2019 (nowy) 15.6 l/100km

Norma emisji

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

2. KIA Soul 2019 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. KIA Soul 2019 (nowy) 215/55R17W

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 235/50R18

Hałas

1. KIA Soul 2019 (nowy) 67 dB

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 68 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. KIA Soul 2019 (nowy) 1610 - 1757 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1825 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. KIA Soul 2019 (nowy) 2025 - 2180 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 2160 kg

Maks. obciążenie dachu

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 50 kg

2. KIA Soul 2019 (nowy) ?

Maksymalne obciążenie haka

1. KIA Soul 2019 (nowy) 100 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Terenski

Maksymalne nachylenie

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 30.00 °

2. KIA Soul 2019 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 24.00 °

2. KIA Soul 2019 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) 19.00 °

2. KIA Soul 2019 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. KIA Soul 2019 (nowy) 276.0 - 452.0 km

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 420.0 km

Całkowita pojemność baterii

1. KIA Soul 2019 (nowy) 42.0 - 67.0 kWh

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 60.5 kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. KIA Soul 2019 (nowy) 39.2 - 64.0 kWh

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) ?

Waga baterii

1. KIA Soul 2019 (nowy) 315.0 - 457.0 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 420.0 kg

Ładowanie AC

1. KIA Soul 2019 (nowy) 1-phasig

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) 1-phasig

Prędkość ładowania AC

1. KIA Soul 2019 (nowy) AC:2,8-7,2 DC:50,0-100,0 kW

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) AC:7,0 DC:88,0 kW

Typ portu ładowania

1. KIA Soul 2019 (nowy) Typ 2

2. BYD Atto 3 2022 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

2. KIA Soul 2019 (nowy) Lithium-Polymer

Typ szybkiego ładowania

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) CCS

2. KIA Soul 2019 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. BYD Atto 3 2022 (nowy) Beifahrerseite vorne

2. KIA Soul 2019 (nowy) Fahrzeugfront links (Fahrerseite)

Porównanie:BYD Atto 3 2022 (nowy) Vs. KIA Soul 2019 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny