Fiat E-Scudo Kombi L1 2.0 Multijet 145
Dane techniczne silnika
Paliwo
Diesel
Cylindry
4
Skrzynia biegów
Manualna skrzynia biegów
Przekładnie
6
Wtrysk paliwa
Common Rail
Typ silnika
Turbodoładowanie
Pojemność skokowa
2000 ccm
Zawory
4
Ekonomika i ekologia paliwowa
Pojemność zbiornika
70 l
Norma emisji
Ciężarówka
System Start-Stop
Seria
Rozmiar opony
215/65R16C
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Seria
Typ TPMS
pomiar bezpośredni (czujnik)
Masa i holowanie
Dopuszczalna masa całkowita
2830 kg
Masa własna (UE)
1698 kg
Ładowność
1132 kg
Przyczepa (bez hamulców)
750 kg
Inne silniki
| # | Nazwa | Paliwo | Moc | Skrzynia biegów | Napęd | Cylindry Cm3 | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L1 1.5 Multijet 100 | Diesel | 74kW 101HP | m (6) | Napęd na przednią oś | 4 1500 ccm | (Model wejściowy) |
| 2 | L1 1.5 Multijet 120 | Diesel | 88kW 120HP | m (6) | Napęd na przednią oś | 4 1500 ccm | +1 000 EUR |
| 3 | E-Scudo L1 | Elektryczność | 100kW 136HP | a (6) | Napęd na przednią oś | 0 0 ccm | +13 000 EUR |
| 4 | L1 2.0 Multijet 145 | Diesel | 107kW 146HP | m (6) | Napęd na przednią oś | 4 2000 ccm | +3 000 EUR |
| 5 | L3 2.0 Multijet 145 | Diesel | 107kW 146HP | a (6) | Napęd na przednią oś | 4 2000 ccm | +6 000 EUR |
| 6 | L2 2.0 Multijet 180 | Diesel | 132kW 180HP | a (6) | Napęd na przednią oś | 4 2000 ccm | +6 000 EUR |
